好消息！北京軌道交通又傳來最新進展
「
昨日，S1線石門營車輛段出入段線至石龍路站第一階段熱滑試驗完成，標誌著本市第一條中低速磁懸浮軌道線開通進入倒計時，年內將載客試運營。
」
磁懸浮列車(資料圖)
熱滑試驗是指在線路送電的情況下，依靠電客列車運行，檢測車輛供電、信號等設備系統的試驗方式。
本月初，S1線已先期進行了石門營車輛段出入段線至石龍路站的第一階段限界檢測試驗。
61此項試驗可以檢測各系統設備安裝和性能是否符合設計要求；
線路、接觸軌設備幾何尺寸是否滿足設計標準，能否保證列車按規定的速度安全運行；
信號系統基礎聯鎖關係是否達到設計要求等。
北京地鐵介紹，S1線熱滑試驗的成功，標誌著S1線具備了在正式送電條件下運行列車的能力，為下一步磁浮車輛動車調試工作提供了必要條件。
施工中的S1線
S1線開通後，
乘客從門頭溝石門營到蘋果園
只需10分鐘左右
說到交通，小編也還想說下這條：
京城東北將再添一條有軌電車——T2線，
計劃於2019年全線試運營。
開通後將方便順義居民及機場旅客出行。
資料圖，來源千龍網
據小千所知，昨日，北京市地鐵運營有限公司、北京城建設計發展集團、北京京城地鐵有限公司聯合體獲得順義區現代有軌電車T2線項目的設計、建設以及25年的特許經營。
About
T2線
站點圖
圖片來源：@北京地鐵
根據規劃，順義區有軌電車T2線北端起點位於友誼醫院（順義院區）東側天北路上，在國展站、花梨坎站與既有15號線接駁，終點在T3航站樓。
線路長19.8公裡，其中雙線16.8公裡，單線3公裡。共設22座車站，平均站間距893米；在崗山南站附近設有車輛停車場。
22個站點分別為
1. 友誼醫院（順義院區）站
2. 迪亞莊園站
3. 清嵐花園站
4. 鼎石學校站
5. 城市花園站
6. 航空基地站
7. 安泰大街站
8. 吉祥花園站
9. 花梨坎站（與既有15號線接駁）
10. 國展站（與既有15號線接駁）
11. 天竺花園站
12. 天竺中學站
13. 廣場北站
14. 廣場中心站
15. 幸福街站
16. 天竺家園站
17. 天海苑站
18. 崗山南站
19. 崗山站
20. 四經路站
21. T3航站樓
22. 航站樓西
大家最關心的想必是這條線路
到底啥時候開通?
北京地鐵介紹，此次中標順義有軌電車T2線是北京地鐵首次取得的PPP項目，是公司響應國家和北京市軌道交通項目引入社會資本的政策，實現公司市場化運作的重大突破，同時拓展了公司的運營裡程。
順義有軌電車T2線預計2019年試運營，開通後將方便順義居民及機場旅客出行。
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