隨著工業的高速發展，摩託車行業的競爭也進入白熱化階段。不少令人驚嘆的好車橫空出世。「小剛炮」賽科龍RZ3S，在市場力壓群雄。「小川崎」摩梟500MG，在同類競品中鶴立雞群。在注重獲取精神享受的今天，只有主動適應騎士們需求才能獲得成功。如這款光陽 賽艇S400，它是光陽頂級踏板車！座高790mm+ABS，單缸水冷400cc，4.8萬值嗎。
光陽 賽艇S400是光陽在踏板車中的頭牌摩託車產品，運用它大氣時尚且及耐看的外觀造型，很好地滿足騎士們把外觀當作了一種追求的要求，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著大家越來越注重檔次格調，騎士們需求由粗糙變得精細，駕駛感受、安全係數，如果摩託車只有這一項特長，很容易就會被市場所淘汰。具有華麗噱頭的它，剔除光陽 賽艇S400該項優勢，那麼它在市場中是否還有性價比？其綜合性價比是否值得47600的賣價？接著，小編就給大家說說自己對這款光陽 賽艇S400的觀點。
從外觀上看，光陽 賽艇S400美如冠玉，年輕且富有朝氣，整體呈現出一種和諧自然的美感。前臉設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，側面看上去較為修長，顯露的凌厲與動感，神採奕奕的尾部使得富有精神感。前大燈設計稜角分明，辨識度絕對不弱於同等級車型，數字盤設計表現上有些單一，沒有體現出大排量車型那種科技感，後視鏡可以360調節，儘可能減少後方視野盲區，造型運動的輪胎與風格相得益彰。
關於動力和操控，採用了400cc單缸水冷發動機的光陽 賽艇S400，並且匹配了現在的主流電噴，峰值可達37.2牛米的扭矩，最佳狀態下可以爆發26.1KW的功率數據。光陽 賽艇S400裝備-無級變速皮帶傳動，綜合性能沒太大問題，日常使用綽綽有餘，加之光陽具有良好的調教能力，形成了柔中帶剛的動力總成。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。駕駛者獲取激情的駕駛趣味，整體上看，動力表現在同等車型的市場中佔據領先地位。
長寬高這三圍參數達到了2260x810x1300mm，其790mm的座高，使這輛車受眾會比較小，仰賴140mm的離地間隙，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，1565mm的軸距表現讓其具有很大的閃光點，為車上的座包縱向深度提供充足保障。對於乘坐舒適程度，乘坐感受在橫向比較中表現上乘。座墊適中的軟硬適度，而且使用了防滑材料增加摩擦，懸架在避震方面處置效果非常明顯，每次走到細碎爛路的時候，可以過濾掉大部分較大的震動。
在購車群體比較在意的油耗方面，3.5L/百公裡的油耗表現令人欣慰。在城市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情景下，油耗為3.85L，但在高速行駛時，其實質油耗只有3.18L左右。作為一款車重211KG的踏板車，而且油箱容積達13L，光陽 賽艇S400有著優於同級別的油耗表現。
提起好開的摩託車，你一定會想到這款光陽 賽艇S400，把手轉動輕巧，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。歸根結底，可以給駕駛者帶來不錯的駕駛質感。
經過詳細分析，在市場佔據一席之地的光陽 賽艇S400，不僅僅是仰賴操控這一項單一優點，動力、外觀方面也有著優秀表現，都能很好地與消費者要求相匹配。同時等配置應有盡有，從而可知光陽 賽艇S400較高的性價比。那麼對於這輛摩託車-光陽 賽艇S400，大家都有什麼見解呢？