光陽一流小踏板!數字盤+座高790mm,400cc+34馬力,起步價4.8萬

2020-12-19 今日試車

摩託車行業裡各大廠商暗中博弈、險象迭生,勝則生,敗則退出市場,各種各樣的好車層出不窮。「東方魅力」本田CB150R,不斷超越自己,又有了新突破。「豪車代表」寶馬 R nineT,同級口碑首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。伴隨好車的增多,騎士們有了更多的選擇,一個進取的摩託車廠商要適應市場才能成功。我們今天要講的這款光陽 賽艇S400,它是光陽一流小踏板!數字盤+座高790mm,400cc+34馬力,起步價4.8萬。

光陽 賽艇S400是受到市場廣泛眷注的摩託車之一,仰仗自身別出心裁的外觀設計格調,可以很好地順應騎士們目前把外觀當作身份的象徵的心理需要,正是如此,得到騎友們的大力讚揚。隨著時代的變遷,騎友的需求可以說是是天差地別,ABS、水冷、大排量發動機,如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。備受騎士們青睞的它,除了擁有外觀的特色以外,那麼它其它方面是否真有閃光點呢?它獲得如今成就還依賴其它方面嗎?下面我們一起深入研究了解光陽的力推摩託車——光陽 賽艇S400。

光陽 賽艇S400在外觀上有著獨具匠心的設計感,整體的造型格調趨向於年輕化,彰顯設計師的大家風範。前臉設計帶有濃鬱的光陽格調,炯炯有神,別致美妙的側面線條貫穿著,使得光陽 賽艇S400豔如桃李,尾部似乎少了前臉那種奔放,但顯露的是一種內斂之美。構型特殊的前大燈為光陽 賽艇S400帶來越發非凡的設計感,值得一提的是數字盤,功能性、觀賞性和實用性兼具,反光鏡相當細緻,從材質上看質感十足,車輪能讓人切實感受到踏實感。

關於動力和駕駛感受方面,光陽 賽艇S400具有單缸水冷發動機,排量是400cc,並且發動機也是匹配的電噴,最大輸出扭矩37.2牛米,能夠輸出最大馬力34Ps。光陽 賽艇S400還配備了傳動效率高的-無級變速皮帶傳動系統,動力延續性和爆發力相當卓絕,在光陽高超調教技術的幫助下,發動機和變速系統達成鑽石匹配。升檔積極,降檔速度快,提速特別給力,騎手們能夠準確的把握速度的快慢,總而言之,動力表現並不比同等級車遜色。

光陽 賽艇S400的整車尺寸數據為2260x810x1300mm,790mm的座位高度,高度親和力一般,只能應對小部分消費人群,車身有著140mm的離地間隙,在農村非鋪裝道路上也能如履平地,軸距長度為1220mm,車輛前後座包距離獲得了合理優化。再看看舒適度方面,光陽 賽艇S400在同檔次有很大的特色。鞍座設計比較寬大平整,能給身體不錯的支撐,避震紮實,在實際測試中沒感覺到有什麼過分的震動,通過不平坦的道路時,避震系統能處置得得心應手,給騎行者帶來良好的體驗。

油耗方面,綜合油耗低至3.5L(百公裡)。不過跟路況有很大的關係,城市油耗達到3.85L/100km,公路行駛油耗可低至3.18L/100km。對於車重數據和馬力數據來看,滿油13L,燃油經濟性著實是光陽 賽艇S400的一大閃光點。

操控感受方面,光陽 賽艇S400著實有特別的優勢。把手質感佳中之佳,指哪打哪,指向精準。變速果斷,突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。總的來看,光陽 賽艇S400帶給駕車者的駕駛感受的確不少。

總的來說,光陽 賽艇S400是踏板車中的熱門車,不可能單單依賴外觀這一項優點,其在操控、動力方面的表現同樣優異,實實在在地滿足購車者買車需求。同時等配置應有盡有,因此在同中,光陽 賽艇S400性價比是比較高的。那麼對於這款摩託車-光陽 賽艇S400,大家覺得它未來發展如何?

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