2016年04月27日 14:46 來源：北京晚報
參與互動從馬駒橋閘向下，涼水河的走勢由東南轉向了東，經過幾公裡之後又向東北方向流去，到了通州張家灣閘後拐個60度的小彎，又轉向東南方向，最終匯入北運河。然而涼水河這段路「走」得並不痛快，根據目前的統計，仍有十幾處支流正在將惡臭的汙水送入涼水河，加劇了涼水河水質的惡化。「這裡是劣五類了，是水環境中最差的水質級別。」涼水河管理處工作人員常松搖著頭說。
涼水河汙水通州貢獻一多半
站在通州區的涼水河橋，雖然橋下的河床上有一半已經擋起了圍堰，但記者依然能感受到河水的汙濁和陣陣的臭味。
根據統計，涼水河整條河每天有60萬至70萬立方米的汙水入河，上遊幾乎沒有汙水入河的現象，中遊小紅門汙水處理廠每日有20萬立方米入河，剩下的40多萬立方米汙水，都是在通州這段流入涼水河的。常松說，「有相當一部分汙水實際上是通過涼水河的支流流入的。」
記者沿著河岸來到一處支流入河口，這裡屬於通州區張家灣鎮樣田村，一條寬度三四米左右的小河與涼水河的幹流處於垂直狀態，當地人稱其為勝利渠。
勝利渠從樣田村穿村流出，河道內水不多，黑褐色的水面上夾雜著垃圾，漂浮著油狀的汙物，散發出來的惡臭在20米外就能聞到。「我們早就習慣這個味兒了。」一位路過的村民見怪不怪地說，村裡沒有汙水處理設施，汙水都直接排進河道。工作人員說，像這樣的支流在涼水河通州段還有十幾處。
值得慶幸的是，這條河道與涼水河連通的位置已經設置了一道水閘，臭水暫時被攔了下來。
河道疏挖清淤正在進行
馬駒橋閘至北運河口這27.5公裡河段已經啟動治理，負責該工程的北控水務集團工作人員孫向傑介紹，涼水河通州段治理工程主要包括河道疏挖拓寬、橋梁水閘改建、巡河路及堤防修建、生態修復等，其中，馬駒橋閘、新河閘和張家灣閘3座水閘和2座橋梁將在原址重建。
記者站在涼水河橋上看到，涼水河通州段清淤工作已經開展，寬約十幾米的河道北側擋起了圍堰，將河水導流到南側，施工人員和挖掘機等工程車正在黑臭的淤泥上作業。「從去年年底進場到現在，已經清了11萬多立方米的老泥。」孫向傑說，按照計劃，今年汛期前將完成防洪主體工程建設。
同時，針對農村地區汙水收集設施不足，導致涼水河支流水質惡劣的問題，通州今年啟動了農村汙水處理站試點建設，首批試點項目位於馬駒橋、宋莊及臺湖3個鎮的10個村，將建設13座農村汙水處理設施，汙水處理規模約3000噸/日。
年底前通州段全面還清
預計今年年底前，涼水河通州段將全面還清，並在沿線修建5處景觀節點，分別為「風平水闊」、「融翠觀水」、「通運天下」、「撫綠觀荷」和「通邑兩岸」。按照設計，每個景觀節點其實就是一個小公園，將充分利用河道長條形水面，在水邊修建亭臺桌凳，居民可到其中散步遛彎兒。
不僅是增添景觀點，隨著河道治理，從張家灣至北運河口，9.2公裡的涼水河河道還將具備通航條件，遊客可從張家灣乘坐遊船至北運河口，欣賞兩岸配套新建的古韻景觀。其實，這一段河道歷史上本來就是通航運糧的，比如張家灣古鎮，原來就有一個碼頭，但後來廢棄了。根據規劃，經過改造後，下遊河道將達到七級航道標準，水深1.5米，可滿足遊船觀光旅遊需求。同時，與河道通航相配套，涼水河岸將恢復古韻景觀，建設起古色古香的遊船碼頭。