11月銷量破萬輛,高端國貨比亞迪漢靠的是什麼?

2020-12-17 澎湃新聞

11月，才是深耕新能源汽車領域多年的比亞迪應該有的樣子。

11月，比亞迪A股股價最高站上198元，續刷歷史新高，總市值首次突破4000億元。

比亞迪A股今年以來漲幅超190%，在滬深300中排名第一。比亞迪H股今年漲幅則超100%。

與此相呼應的是比亞迪汽車的銷量。比亞迪在11月共售出52806輛車，同比增長29.6%。其中，新能源版塊表現出色，共售出25553輛，同比大增139.4%，銷量接近11月總銷量的五成。

（漢EV）

上市僅4個多月的比亞迪漢，以10105輛的單月銷量成為比亞迪旗下的新能源車型銷量擔當。同時，它也成為首款月銷量過萬的自主品牌中大型轎車。這對於比亞迪和國產品牌來說，都具有非同尋常的意義。

Dragon Face設計語言，造就顏值擔當

7月下旬下市的漢在上市4個多月時間內，以每月30%以上的增速一路狂奔。強勁的市場表現把大多數自主品牌和造車新勢力的新能源車拋在了身後。比亞迪漢不僅成為20萬級以上自主品牌中大型轎車「首開先河」者，更成為新能源車中的佼佼者。

月銷量過萬的比亞迪漢，靠的是什麼？

在這個消費者買車先看「臉「的時代，顏值在很大程度上決定了一款汽車未來的銷量。相信看過漢實車的人都會對這款車的外觀設計所吸引。

漢整體基於Dragon Face設計語言打造。外觀造型採用雙龍並型·性能美學設計語言， Dragon Face凌厲前臉、蛟龍入海流線側身、貫穿式龍爪尾燈等設計，烘託出中大型轎車的豪華氣質。

漢動感十足的流線型車身和轎跑造型，極具空氣動力學效能的「效力美學」旗艦設計，為漢打造了0.233 Cd值的超低風阻係數。

漢的內飾採用環抱式品格設計語言，布局同樣汲取了中式美學概念和古典設計。中控臺以大尺寸懸浮式中控屏為中心，主副儀錶盤等顯示與功能區域沿中軸線向兩側延展，營造出主次分明的空間感，整個內飾布局以高級空間層次感、和諧大方的氛圍，營造出專屬於漢的中式豪華風格。此外，大量Nappa真皮、天然真木、真鋁等材質的使用，使整車質感提升。

刀片電池，漢的致勝法寶

漢不僅有顏值，實力更是不可小覷。其中，刀片電池是漢成功的一個關鍵。

漢EV所搭載的刀片電池在結構設計上的創新，提升了電池包的體積能量密度，使漢的續航裡程大大增加。漢EV超長續航版續NEDC綜合工況純電續駛裡程達605公裡，四驅高性能版續航裡程可達550公裡，續航能力均達到主流之上。

而漢DM 兩款插電式混動車型由於完全沒有續航壓力，擁有81公裡的NEDC綜合工況純電續駛裡程和超過800公裡的綜合續駛裡程，並提供純電、並聯、串聯、高速、能量回收五種動力模式選擇，可以作為唯一一輛家用車使用，既有燃油車的動力輸出，又有「綠牌」優勢。

（刀片電池）

在消費者最關心的電池安全方面，刀片電池的安全性要高於目前的三元鋰電池，這一點在今年的一場動力電池針刺實驗中，刀片電池在針刺這種極端情況下的安全性、穩定性得到了最好的證明。

（比亞迪超級智能電四驅）

可以說，作為全球首款搭載刀片電池的轎車，漢EV重新定義了新能源汽車安全標準。而漢DM搭載的動力電池採用「七維四層」高溫穩定安全矩陣，則具備全球最安全的電池安全保護系統。

憑實力說話，才是漢的成功之道

漢作為比亞迪產品序列中的最高端車型之一，在各項產品性能上創造了12項全球之最、9項中國之最，樹立了新能源汽車的安全、性能、豪華標杆。

比亞迪的動力輸出十分「兇猛」。漢DM的百公裡加速僅為4.7秒，已經是跑車級的水準。而漢EV的動力則更強。作為全球首款搭載高性能高集成碳化矽MOSFET電機控制模塊的轎車，漢EV 四驅高性能版旗艦型零百公裡加速僅需3.9秒。百公裡制動距離僅為32.8米，在全球同級別新能源轎車中這一成績在同級中遙遙領先。中國中大型轎車麋鹿測試中，漢以80公裡/小時的成績傲視群雄。

（漢EV）

此外，漢的配置也非常高。全系標配的11個安全氣囊和6個攝像頭、高效淨化車內空間的超生化模式、「嬰兒級」塗裝清淨新工藝，為漢構築起全維安全防護體系，為駕乘者提供了更安全舒適的駕駛空間。

漢搭載的手機NFC車鑰匙功能，被喻為未來汽車的終極鑰匙，無論手機有電沒電，有網沒網，覆蓋消費者用車全場景，輕輕一碰，輕鬆解鎖，實現智能進入和啟動。

據官方消息，比亞迪已於本月面向深圳地區漢EV用戶推出APA自動泊車輔助系統升級服務。預計12月20日該項服務將在全國範圍內啟動。作為比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統的重要功能之一，一旦完成OTA，漢的智能化表現將更加符合用戶預期。

漢的成功並不是一蹴而就。

近幾年比亞迪穩紮穩打，低調而務實的作風給人留下了深刻的印象。這個汽車行業的「理工男「不斷以領先的核心技術和超強的產品力鞏固品牌地位和產品在各個細分市場的領先地位，一次又次刷屏汽車圈。

從王朝系列的元、秦、唐、宋，再到漢，比亞迪新能源汽車技術路的步伐清晰而穩實。隨著比亞迪更多核心技術的推出，相信漢以及王朝系列的銷量在未來的2021年還將再次攀上更高的臺階。

（張煜）

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