編輯：關博航
上周末我國最大的一件事！莫過於高層在氣候雄心峰會上宣布：到2030年，我國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上！一時間，投資者的目光齊刷刷的都被「光伏和風電」吸引了。
但是小編卻看到了另一條賽道，要知道在大氣汙染中，汽車尾氣排放的比重超過20%！減少碳排放保衛藍天，發展光伏和風電必然是長期趨勢，但就目前短期來看，減少汽車碳排放更為迫切！
這不，號稱史上最嚴的「國六新標」來了！2020年7月1日輕型汽車執行國六標準，2021年7月1日以後重型車輛將執行國六標準。經機構測算，柴油機和汽油機二者合計的市場空間有望超過千億元！
跟著這個邏輯，小編發現了一家充分受益此次「國六新標」的公司！它是國內少數打破國外壟斷的蜂窩載體龍頭，目前業務市場領域包括汽車尾氣後處理、工業揮發性有機物處理等。
公司前3季度淨利潤同比增長62.3%，第3季度淨利潤更是大幅增長331.37%，將迎來業績爆發期！
並且它已經提前布局了整車供應商版圖，目前已有147項國六等排放標準的測試項目！市場地位不斷增強！
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