俗話說得好，三十而立，四十不惑，在三十歲的時候，雖然很多人都成家立業，實現了人生角色的轉變，但是他們心裡始終對生活充滿激情和熱愛，所以他們在選車的時候會傾向於駕駛操控性能出色的產品，比如寶馬品牌。等到了四十歲，就又有了新的心態轉變和突破，這時候人會變得沉穩成熟，適合的車也有了變化，這裡就有七款，奔馳S級居首。
奔馳S級
適宜人群：40的我是成功的，給家庭給自己都要最好的
作為旗艦型豪華轎車領域中的經典標杆，奔馳S級就是大寫的奢華低調，沉穩大氣有內涵，很適合同樣低調有品位的成熟人士。更多用於商務和家用出行，一般也不是自己開車，有專用的司機，所以駕駛樂趣就不是目標受眾的首選項，空間表現、內飾氛圍豪華感和檔次感、配置豐富程度和乘坐體驗才是最關鍵的，這些方面奔馳S級都是業界翹楚。
路虎星脈
適宜人群：40歲？正是好時候，美好的世界等著我
當你到了40歲，已經不再局限於工作應酬，始終對生活飽含熱情，那你可以選擇的車型就很多了。可以看看路虎星脈，攬勝系列光環，讓星脈的配置和用料都有保障，三塊大屏設計科技感十足，靜態體驗和動態質感都不輸給BBA。最重要的是星脈現如今價格很有優勢，入門版裸車跌至48萬上下，降幅近10萬，性價比出眾，而且還有著出色的通過能力，世界那麼大，它能帶你去舒服的看一看。
奧迪A6L
適宜人群：人到中年變佛系了，未來還是你們小年輕的
如果奔馳S級的價格過於高昂，或者奔馳S級車型級別太過高調，可以看看相對低調的A6L。定位要低於奔馳S級，豪華C級車的定位也保證了後排乘坐空間表現，更重要的是，價格也很有優勢，入門版裸車終端成交價早已跌破34萬，商用家用都很適合，很有性價比。
凱迪拉克CT6
適宜人群：上有老下有小，40歲的男人就要像CT6一樣多面
如果預算有限，到了40歲想要一輛能夠適應多種用車場景的產品，還要有檔次感有面子，這時候應該看誰？首選還是凱迪拉克CT6，二線豪華品牌的領跑者，知名度比起其他品牌而言很出色。而且CT6帳面數據也很有優勢，全系標配10AT，提速表現出色，配置豐富，駕乘體驗舒適，目前全系降幅超8萬，入門版裸車早就跌破30萬，值得入手。
沃爾沃XC90
適宜人群：到了四十歲，我想給家人最安全的
到了40歲上下，有的人有了新的感悟，錢財乃身外之物，最重要的還是家人的健康，這時候首先要買一輛能夠用於家庭為單位出行的車輛，顯然需要一輛大7座SUV或者MPV，其次還要安全性高，給每個乘客出行都有保障。這時候XC90就顯得尤為適合，空間和安全性都契合了潛在受眾需求，降幅還很高，近15萬的優惠，很有性價比。
雷克薩斯ES
適宜人群：40歲的我，也不願意向世界低頭，向社會妥協
到了40歲，依舊堅持自我，不願意向世界或者這個社會低頭，很有自己的想法，那雷克薩斯ES就很適合你。整車低調沉穩，個性張揚但不誇張怪異，散發成熟男人的魅力。到了這個歲數，對動力就沒多大要求了，但做工和用料要夠出色，出行品質要有保障，還要穩定可靠，不要讓瑣事絆住你的腳步和人生。
紅旗H9
適宜人群：40歲和新事物也一樣很搭
新事物似乎總是和年輕人掛鈎，到了40歲其實也有追求新事物，嘗鮮的權利。比起其他一些專門為年輕用戶而來的車型產品來看，紅旗H9就顯得兼容度很高，適應範圍也很廣泛，不管是20歲還是40歲開它都不違和，還是國產豪華車，檔次感不輸BBA，40歲和新事物一樣很登對！