近日，有群眾向《政風行風熱線》節目組反映，我市中心城區公共停車位收費不規範的問題。 市民李女士說在萬達水岸天街的公共區域停車位，以前收費時間是早晨八點到晚間八點是收費的，其餘時間是免費的，但是不知道從什麼時候開始收費到晚上十點。對此，記者進行了走訪調查。
熱線記者在6月13日來到了萬達水岸天街的公共停車位，跟附近的收費員了解收費時間，收費員說現在的收費時間是早晨八點到晚上十點，是政府行為，並沒有通知個人。真的如停車收費員所說的這樣嗎？記者就這個問題採訪到紅山區市政工程管理處的李書記，李書記說公共停車位夏季收費時間是早八點到晚八點，收費到晚十點是有問題的，他會聯繫一下相關負責人了解情況，再解釋這個問題。
記者查閱到赤峰市機動車停放服務收費實施細則第十二條，下列停車設施機動車停放服務收費，實行市場調節價，由經營者依據價格法律法規和相關規定，根據市場供求和競爭狀況自主制定收費標準：
（一）社會資本全額投資新建的停車設施;
（二）商場、賓館酒店、娛樂場所、寫字樓、農貿批發市場及物流配送中心等具有競爭性的配套停車設施。
在市體育館西側，記者剛把車開進胡同，就有一位沒有統一著裝沒有佩戴任何標識的女士進行指揮讓記者往前開，記者三次問到收費員是哪裡收的費，收費員才支支吾吾回答了說市體育館讓收的費。
這個地方的收費是否正規呢？記者就這個問題採訪到紅山區市政工程管理處的李書記，李書記說在紅山區中心城區收費的工作人員必須是統一著裝，給提供發票或者使用手機APP進行繳費，其他都屬於非法收費。李書記說他會了解一下情況，然後跟相關部門聯繫取締非法收費停車位。
記者在維多利萬悅城地上停車場跟收費員溝通了解到，只要進到維多利萬悅城地上停車場就要收費五元，這個停車場是個人老闆收的費。針對這個情況，李書記說以前有一些收費模式，但是在以後會住建的進行統一規範。但是如果不給開發票的話，可以拒繳停車費用。
紅山區的王先生跟記者反映在他們單位樓下開始施畫停車位，有工作人員已經開始收費。王先生不太理解，自己每天把車停在單位樓前，還要繳納停車費？而且一個小時三塊，對於正常八小時工作制的上班族，停車費並不是一個小數目。李書記說其實公共區域屬於公共資源，公共資源是屬於全體市民的，如果王先生單位樓下產權不屬於他們單位，那麼就是需要收費的。 停車有位、停車入位、停車付費、違停受罰，這些理念正逐漸被大家接受，但在我們看到市民對停車收費過程中服務能否跟上不甚滿意。近些年，一些停車服務管理相對較好的城市，都在逐步實現人工現場收費轉向非現場電子收費，這些轉變的背後應該帶給大家的是規範、方便，但是，我們看到卻是車主們很多質疑。 李書記介紹說自治區有一個自治區機動車停放服務收費管理辦法，赤峰有赤峰市機動車停放服務收費的實施細則，未來可能可能還要定一些更細的規則。
停車難、收費煩，長期以來是全國各地都會出現的煩心事，解決停車難需要綜合施策，加快城市公共運輸工具發展、倡導綠色出行，停車收費也應該提供相應的服務。相關部門能夠進一步提高服務理念，樹立法治理念。同時，對發展中出現的問題要及時制定相應預案，也應該及時向社會進行公示。例如現在交警部門在哪個地方設立攝像頭都會提前進行公示，既然停車收費，也應該提前向社會公示什麼路段什麼時間開始收費，按什麼標準收費。如果您在日常生活中，遭遇到公共停車位亂收費、收費員不開票據的情況，同樣可以反映給我們節目組8357273.8357274
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