在機動車數量飛速增長的今天，很多司機有一種共同感慨：開車不如打車，因為停車太難了！隨著機動車保有量的持續增長，以前規劃的停車位已無法滿足市民需求，停車難、停車不便捷越來越成為民生痛點。去年，東莞市南城街道加快停車場建設，全年新增公共停車位2500餘個。今年，南城街道繼續聚焦停車場建設，並將此寫進中共南城街道第十屆代表大會第五次會議報告中。
蛤地公園生態停車場、南之城廣場生態停車場、西平社區閒置用地停車場、雅園環城路充電站停車場……近年來，南城街道分街道自建、社區主導、市統籌建設等三種途徑大動作建設停車場，一大批新建的停車場串點連珠，共同勾勒出南城停車場建設發展的輪廓。
為進一步緩解中心城區停車難問題，在南城街道大動作建設停車場的同時，東實集團在石竹路與體育路交界處的立體停車樓項目近日正式動工。據介紹，該停車場是東莞市城市形象更新、舒緩城市交通壓力的第一個試點停車樓項目，9月25日開工建設，擬建立立體停車樓，地下2層，地上7層，預計2021年交付使用，建成後不僅能提供378個車位，還將成為東莞具有標杆意義的停車樓作品。
截至2020年10月初，南城在建公共停車場項目已基本完工，極大地方便了市民停車。其中，街道自建類的東莞印象廣場工程生態停車場、近日蛤地公園生態停車場、南之城廣場生態停車場，以及百花林公園配套地下停車場工程地下立體停車樓共提供582個停車位，社區主導類的雅園、新基等停車場共提供1280個停車位，市統籌建設類的廣發片區臨時停車場可提供440個車位。
南城街道有關部門提醒，雖然停車位在不斷增加，但車主們只有規範停車，交通秩序才能得到保障。
廣州日報全媒體文字記者：李直建 通訊員：丘君花、翟嘉欣
廣州日報全媒體編輯：楊洪權