文/首席記者 萬恆 實習生 蘇晨
候船廳西側部分建築已開始拆除。
本報訊 不久後的某一天，當你手持一張南下山東的船票走到大連港客運站門前時，那座熟悉的白色建築物可能再也看不到了……3月11日起，位於港灣橋的大連港客運站部分建築物陸續拆除，包括候船廳、國際候船廳、售票廳、客運鐘樓在內的一批「地標」將集體「謝幕」。據了解，拆後的空地將崛起一片新建築。一些有歷史文化特色的建築物將得以保留。
昨日上午，在大連港客運站候船廳西側，幾臺施工機械正在已成廢墟的空地上忙活。市民老侯常年來往山東與大連之間，他的主要交通工具是客滾船。「最頻的時候，每周要跑兩次大連港。」老侯告訴記者，這片瓦礫，原來是一排飯店和小超市。「我還記得這家小店的老闆姓張。」老侯說，每次上船前，他都會到張家的超市裡買聽罐裝咖啡，上船時提提神；下船後，無論幾點他還會到這家晝夜經營的小店裡買包香菸。「今後，這家店再也找不到了。」
在大連港客運站國際候船廳，一艘國際班輪的旅客正在排隊進入大廳內。工作人員告訴記者，他也在做「最後的堅守」。「包括國際國內候船廳、鐘樓在內的這片建築物都已列入了搬遷計劃。最快可能月底就要拆除。」國際候船廳旁邊的建築裙樓裡，超市、飯店、旅行社、旅館……都已經停業了。往日熙攘熱鬧的建築群如今「人丁寥落」。
這裡曾經是無數南行者上船前的最後凝望；也曾是眾多「海南丟」們登陸大連後第一眼看到的建築物。攝影愛好者，網友@江南一葉也 昨日在新浪微博上發布了自己拍攝的大連港老照片，引起唏噓一片。
據了解，目前拆除的建築物多建於上世紀70年代中期，並非文物保護建築。大連港客運站工作人員表示，今後的購票、候船區域將整體內移。另據記者了解，拆後空地將崛起新建築物，原址上有歷史文化感的特色建築將予以保留。
大連港建築的集體「告別」引發了網友們的懷舊潮。最近幾天，還有不少攝影愛好者來到港區，為謝幕前的建築物留下「最後光影」。「百年世紀港灣，看潮起潮落濤聲依舊；已是耄耋滄桑，風華猶存，但見白髮送黑髮。」@江南一葉也感慨地說。
大連港歷史
記者在採訪中了解到，1898年沙俄侵佔大連後，著手修建一處永久性深水港，在旅順、大連灣和青泥窪三地中最終選址青泥窪。1899年，大連港破土動工，1903年一期建築物完工。百年大連港港內水域296萬平方米，四道防波堤總長3978米，當年被譽為「遠東第一良港」。 萬恆
微博評論
@DL南山礁夫：俺們當年無數次從這裡起航南下，記憶深刻。
@麵條將軍Thompson：老碼頭自此只有腦海的回憶。
@笑竹妍開：心疼啊 小時候總去那裡。又沒一個，等我回去的時候，可能都不認識路了。
@敏裕觀天下：看，只有回憶；念，只有相片；嘆，只有虛無。
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