-
北汽藍谷:北汽藍谷新能源科技股份有限公司非公開發行股票申請文件...
2.26% 蔚來汽車 89,995.50 1,042.70 1.16% 理想汽車 51,808.60 - 0.00% 小鵬汽車 56,362.10 10,950.50 19.43% 註：蔚來汽車、理想汽車
-
共享汽車「開進」長沙縣 租賃最低僅0.4元每分鐘
手機實名認證後即可解鎖車門 在都市職業學院大門旁的白色停車棚內，數輛兩門、四門的新能源純電動小汽車停放在內。每根樁子均為充電樁，隨時為停放的汽車充電。四門的小汽車為眾泰雲100，兩門的小汽車為知豆2，車內配備冷暖空調、導航系統，可連接藍牙音箱。另外，新能源純電動小汽車還具備平穩、無噪音等特點。
-
新能源市場如火如荼,北汽新能源EC與奇瑞eQ電動誰更勝一籌?
近年來，石油資源的匱乏以及環境的汙染問題，對燃油汽車市場造成的壓力越來越嚴峻，但與此同時另外一個汽車領域—新能源市場卻蒸蒸日上，新能源汽車在市場上優秀的競爭力的不僅僅是環保節能，其國家對新能源汽車的大力推廣，以及補貼政策，都讓新能源汽車市場
-
北汽藍谷對公紅利用盡 超50億元存貨何時減值?
而根據中汽協數據，11月，國內新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75.1%和104.9%，今年單月產銷第5次刷新歷史記錄。前11個月，新能源汽車銷售完成110.9萬輛，同比增長3.9%，增速較前10個月已實現由負轉正。行業加速回暖之際，北汽新能源銷量仍在走弱。
-
新能源汽車補貼新政出臺:2019年補貼標準平均退坡約50%
本報記者 尹麗梅 童海華 北京報導2019年新能源汽車補貼政策終於靴子落地。3月26日，財政部、工業和信息化部、科技部與國家發改委四部委聯合下發《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱「《通知》」），新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準進一步降低，在2018年基礎上平均退坡幅度約為50%。
-
北汽高端新能源汽車製造基地落戶鎮江,將開放研發和製造服務
麥格納是全球最大的汽車零部件供應商之一，擁有超過16.9萬員工。在全球28個國家設有338家製造工廠，89個產品開發、工程和銷售中心，為奔馳、寶馬等多個國際豪華品牌提供產品開發和生產製造服務，也是北汽集團的合作夥伴。在籤約儀式後的媒體交流會上，北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列介紹稱，將來北汽最高端的品牌和產品都將在鎮江基地進行生產和製造。
-
新能源領域北汽EC系列第二,第一是誰?
現如今在新能源領域做的風生水起的車企除了比亞迪，就是北汽新能源EC系列、江淮IEV以及奇瑞eQ電動車和榮威新能源了，在還不算是激烈的競爭中，早前做的較好的知豆已漸漸被後來者超越了。2月份在新能源方面銷量較好的車型有比亞迪宋DM1.5T、北汽新能源EC系列、江淮IEV等車型，曾經的銷量冠軍北汽新能源EC系列在2月份被比亞迪宋DM1.5T車型擊敗了，位居銷量排行榜第二名，倒是江淮IEV的上位，有些讓榮威情何以堪之感
-
北汽新能源9重好禮喜迎5.4萬準車主
原標題：北汽新能源9重好禮喜迎5.4萬準車主 春暖花開，萬物甦醒，新的一年已然悄悄來臨，新能源汽車也迎來了自己的2018。從2010年至今，從新鮮、懷疑、了解再到如今的逐漸被認可，新能源汽車一直在用自己的可靠環保實用贏得消費者的信任，因此銷量一直持續上升。
-
年度首場車展拉開大幕 北汽集團新能源軍團「電動」椰城
此次車展，北汽集團攜ARCFOX極狐、BEIJING汽車、北汽昌河、北京奔馳、北京現代五大品牌新能源車型驚豔亮相，產品從高端豪華、到經濟入門、再到商用物流車全面覆蓋，集中展示了北汽集團在新能源與智能網聯領域的實力積澱。
-
內憂外患下,ARCFOX αT能否讓北汽新能源起死回生?
結果車叔都猜錯了，右圖中的車是北汽新能源ARCFOX αT產品。ARCFOX定位於高端新能源汽車品牌，如果單從上圖這款車的設計來看，確實很接近高端汽車品牌了。翻閱歷史，ARCFOX在2016年便誕生了，根據北汽藍谷新能源科技股份有限公司董事、總經理劉宇的說法，「我們既不是合資企業，也不是自主品牌，ARCFOX是造車新勢力2.0」。
-
新能源汽車狂奔中的落寞背影
量利齊跌，萎靡的三季報2020年前三季度的銷量下滑，與北汽新能源主要服務於B端市場有關，2019年數據顯示，北汽新能源2019年對公銷量佔比達到70%，前五名客戶佔北汽藍谷年銷售總額的58.82%。高度B端化，既意味著產品端與性價比、低端化畫上等號，也劃出了與高端化之間的「鴻溝」，自然較難對個人消費者構成強烈吸引力。
-
全球新能源乘用車1月銷量排名:北汽EC系列再度封王
從車型分布看，由於中國市場崛起，純電動汽車的銷量佔比為56%，預計今年的水平將不斷提高，可能超過去年65%的水平。 從各個車企旗下新能源汽車的加總銷量看，北汽新能源、寶馬和比亞迪「三個字母B」打頭的車企登上了1月的領獎臺，不言而喻，北汽新能源為首，共售出8700輛，特斯拉則排名第四。
-
北汽新能源啟動車電價值分離商業模式,私家電動車3分鐘可換電
藍鯨汽車7月5日訊 北汽新能源今日宣布向市場上針對私人用戶投放可換電池的EU快換版，並聯合奧動新能源、寧德時代、普萊德、優電等企業啟動車電價值分離商業模式。北汽新能源EU快換版的售價為7.98萬元，價格之所以低，是因為北汽新能源將整車與電池的價值分離，消費者可以只購買整車，通過租賃的方式獲得電池使用權，電池月租金458元。
-
0-50公裡加速僅為5.1秒,最長續航裡程300公裡,補貼後只要7萬起
個人指標中籤率僅為0.05%，1907人搶1個普通車指標。這意味著從今天起你要好好鍛鍊身體，只要足夠長壽，花166年時間搖一千次號，搖中的概率就能超過一半。難怪在北京工作的朋友十分感慨，搖上一張北京牌，可能要花光他一生的運氣。
-
北汽新能源道路阻且長
根據北汽藍谷公布的北汽新能源2020年7月份產銷快報顯示，今年7月份北汽新能源產量為1121輛，同比下滑71%；銷量為2009輛，同比下滑達到83%，1-7月份銷量為16709輛，同比下滑78.49%。
-
2018年北汽新能源淨賺1.6億,補貼滑坡了又怎麼玩?
4月22日，北汽藍谷（600733.SH）發布顯示，公司2018年實現營業總收入164.4億元，同比增長43%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤1.6億元，同比增長161.2%。不過，北汽藍谷扣除非經常性損益後淨利潤為虧損7.29億元。非經常性損益主要來自於政府補助，2018年北汽藍谷計入當期損益的政府補助為9.18億元。
-
北汽高端新能源汽車製造基地落戶鎮江
【Techweb】日前，北汽集團、國際知名汽車零部件製造商麥格納國際與江蘇省鎮江市政府共同籤署了北汽麥格納高端新能源汽車製造基地相關協議。據悉，預計在2020年，鎮江製造基地即會首批投產北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關車型。同時，該製造基地也向潛在客戶開放，提供電動汽車研發和整車製造服務。
-
試駕北汽新能源EX5,開啟便捷新生活
北汽新能源EX5自上市以來，就吸引了不少用戶的關注。資料顯示，北汽新能源EX5補貼後終端售價區間為16.99-19.99萬元，該車一共推出了4款車型，給用戶提供了豐富的選擇。產品方面，北汽新能源EX5搭載了諸多配置，提供一套強勁的動力系統以及時尚的外觀造型，滿足用戶各方面需求。
-
5月新能源汽車銷量公布:北汽EU系列遭腰斬,這三款車下滑3成以上
每周，車宇世界會推出不同車型文章，為大家提供購參考。 上一篇文章，車宇世界為大家介紹了2020年5月份中國新能源汽車銷量。在分析數據之時，我們發現有部分車型，銷量下滑幅度遠遠超過了新能源汽車整體下滑幅度。在一定程度上，這些車型「拖了整個新能源汽車的後腿」。
-
續航500km+純電動SUV推薦:北汽新能源EX5
近年來，新能源汽車之所以受到廣大消費者的喜愛，主要在於新能源汽車不僅具備了燃油車的駕駛性能，擁有時尚的外觀造型，同時它還可以為消費者帶來低成本出行方式，通過能夠給大家帶來不錯的體驗。在新能源汽車這一細分領域中，北汽新能源EX5以續航超520km的卓越表現秒殺同級，吸引了不少用戶的關注。