豐田新卡羅拉GR實拍,搭1.8L發動機,配動力學套件,性能提升

2020-12-14 網上車市

卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車,與大眾朗逸、日產軒逸、本田思域。目前國內市場在售的第十二代車型在9月份發布,同時在今年11月份該車型銷量接近4萬臺,並處於轎車銷量榜的前三名。近日豐田在海外發布了新款卡羅拉 Altis GR Sport,新車海外售價為999,000泰銖(約23.2萬人民幣)起。

動力方面,新車搭載1.8L自然吸氣發動機,最大功率可達103kW,峰值扭矩177N.m,傳動系統匹配CVT無級變速箱,動力表現有所提升。外觀方面,新車前臉採用大尺寸鍍鉻進氣格柵設計,車身側面採用懸浮式車頂設計,配備17英寸鋁製輪圈,車身周圍並搭配專屬空氣動力學套件、側裙、黑色小尾翼。內飾方面,新車配備三輻式多功能方向盤,並搭載8英寸顯示屏。

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    日前,豐田在東南亞市場發布了新款卡羅拉CROSS。基於豐田的TNGA-C平臺打造。雖然它沿用了卡羅拉車系的命名,但從外觀上,根本就無法看出它與卡羅拉有什麼關聯,且在體態上,卡羅拉CROSS更像是一臺如RAV4榮放一樣的SUV。根據目前得到的消息以及豐田加快新車導入國內的動態,這款車型不排除會引進國內,以此填補奕澤和RAV4榮放之間的產品空白。
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    卡羅拉是豐田旗下的一款轎車,在國內為車迷們所熟悉,同時也是一款熱銷車型。與特斯拉在Model 3的基礎上打造全新跨界SUV「Model Y」類似,豐田在卡羅拉的基礎上打造了全新卡羅拉Cross,同樣基於豐田最新的TNGA-C平臺架構打造,定位介於C-HR和RAV4之間,實際是一款跨界造型的緊湊型SUV。新車除了底盤和卡羅拉同款,為了區分卡羅拉,它採用了完全不一樣的外觀設計語言。
  • 豐田發布卡羅拉Cross
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  • 豐田卡羅拉新老對比,都發生了哪些變化?
    ,綜合產品力全面提升的同時,也令不少消費者對其姊妹車型全新一代卡羅拉充滿期待。好消息是在距離全新雷凌上市2個半月之後,全新一代豐田卡羅拉即將在8月9日正式上市。 今天小智就將新老豐田卡羅拉放在一起進行對比,為大家分析一下新車身上都發生了哪些變化,以及未來全新卡羅拉的市場前景如何。
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    花冠是卡羅拉上一代,他們的尾標都是COROLLA,不過尾標多為CAROLLA EX,象徵為前一代車型,佳美是新凱美瑞的上上代,所以他們的尾標都是CAMRY。3、發動機:這兩款車的發動機是完全一模一樣的,調教稍有不同。4、保養費:由於卡羅拉和花冠發動機是一樣的,保養價格也是完全一樣。5、外形:卡羅拉外型時尚,而花冠EX則外觀過於中庸老氣。6、車身:卡羅拉作為新款車,包括底盤和懸架在內,除車身寬增加了55毫米,過彎性能更好一點外,其餘完全一樣。
  • 豐田卡羅拉雙引擎和普通哪個好?懂車老司機這樣說的,你意外嗎?
    正所謂「一分錢一分貨」,卡羅拉雙擎既然比普通版貴出好幾萬,那它自然有它貴的道理。由於卡羅拉雙擎與普通燃油版最大的不同就在各自的動力組合,因此本文就簡單聊聊它們在發動機方面的事情。卡羅拉雙擎採用阿特金森循環傳統的1.8L汽油發動機,普通的四衝程燃油發動機屬於奧託循環,而阿特金森循環則是混動汽車所用,它的工作原理簡單說就是「少吃飯,多幹活」,將氣缸內的做功行程拉長,進一步發揮其做功時的膨脹能量,從而高它的熱效率。