我是誰？豐田Kanban
王聰出品，基本上不是次品。此文對看板拉動進行了全面的解讀，請收藏慢慢看… …。
01、此看板非彼看板
豐田的看板，是大野耐一於1953年，在聽說美國有一種超級市場的時候，突然迸發出的一個靈感，宛如牛頓被蘋果砸了腦袋。
大野耐一發明的一個『物料領取的指令卡片』，用於指揮工序排產和工序間的物流配送。用這張卡片，豐田建立了拉動式生產中的柔性排產方法。
最開始，豐田內部稱這種卡片為『傳票卡』，後來美國人學習豐田的時候，感覺這個名字不太好聽，大野就重新起個好聽點的名字，『看板』。
不知是什麼原因，國內有些人將豐田『看板』理解為了公布信息的板報，這種用於發布信息、監控狀態的事物，豐田稱之為『信息揭示板』。
這就逼迫豐田為了區分，將自己的『看板』用『Kanban』來表達，中文為拼音平音（刊班）。
02、小卡片的大功能
作為指揮生產和搬運的『傳票卡』，看板上面必然包含了所有的相關信息：
看板上包括了如下信息：
1、產品的名稱、編號、一個器具中的容納數量。
2、看板總數量代表了工序間周轉物料的總數量。
3、前後工序的名稱，地址編號，代表了工藝路線。
4、看板的放置位置，代表了加工和搬運的前後順序。
一張看板，就是一次生產指令或搬運指令，只是這個指令不是由生產計劃人員下達的，而是由物流搬運人員傳遞的。
03、看板種類
1、領取看板用於指揮物料的轉移配送：
1.1、工位之間的領取看板，是工廠內部後工序到前工序領取所需的零部件時使用的。
1.2、外購件領取看板，是針對外部協作廠家所使用的，用於傳達送貨指令。
2、生產指示看板用於指揮各工序的生產：
2.1、工位內看板，是各工序進行加工的生產指令，它只在工序和工序成品存放處之間往返。
2.2、信號看板是在不得不進行成批生產的工序所使用的看板（如衝床）。信號看板掛在成批製作出的產品上，當該批產品的數量減到基準數時摘下看板，送回到生產工序，然後生產工序按該看板的指示開始生產。
3、臨時看板是進行設備維護、設備修理、臨時任務時所使用的看板（工序臨時停止）。
04、看板運行示意圖
1、領取看板、生產指示看板，各自的運行示意。請按數字的編號順序分步理解，這裡不加文字囉嗦了。
2、兩種看板聯合運用示意圖，請按數字編號的順序分步理解。
05、看板數量計算
看板數量的計算，分為工廠內部的工序間看板數量計算，和外購件看板數量的計算：
1、工序間看板數量計算：
1.1、領取看板數量計算
Nm=DTm(1+Am)/b：
Nm：領取看板數量
Tm：領取看板循環時間，和物流的頻次相關
Am ：領取看板循環時間寬放係數（0-1.0）
D：零部件的每小時需求量
b：託盤（貨櫃）的容量
1.2、生產指示看板數量計算
Np=DTp(1+Ap)/b
Np：生產看板數量
Tp：生產看板循環時間，和物流的頻次相關
Ap ：生產看板循環時間寬放係數（0-1.0）
D：零部件的每小時需求量
b：託盤（貨櫃）的容量
2、外購件看板數量的計算
2.1、外購領取看板說明：
外購件的領取看板，是向供應商發出的供貨指令，而供應商的距離要比內部工序間的距離遠得多。所以看板的數量計算自然有一些變化。
外購領取看板有一組數據，叫做『取件周期』用『A—B—C』來表示，ABC這三個數值，是計算外購看板數量的依據，也體現了豐田對供應商配送的管理要求。
A ：取件日間隔。每天都取貨A=1；間隔一天取貨，A=2
B ：取件日的取件次數，每天領取幾次。次數越多，則間隔時間越短，單次轉運量也越少，而物流速度越快。每天取件四次，B=4；每天取件8次，B=8。
C ：延遲次數。供應商距離相對遠，所以從發出一張領取看板，到物料到達主機廠是有一個運輸周期的。這個運輸周期的長度，是用取件的間隔時間倍數來表達的，即第一張看板發出後，要等到第六張看板發出前的時刻，第一張看板才能帶著物料回到主機廠。這時，C=5。反映出供應商距離越遠，在途的物料就越多。
2.2、外購領取看板的數量計算公式：
看板數量計算，反映出了豐田看板拉動中，既存在正常的周轉物料，又存在著消化異常波動的緩衝物料。而緩衝數量則是根據經驗設定的。
06、看板運行的六項規則
基於前面的看板功能的設定，豐田總結了看板運行的六個規則：
1、後工序必須在必需的時候，只按所必需的數量，從前工序領取必要的物品。
2、前工序僅按被領走的數量和順序，生產被後工序領取的物品。
3、不合格品絕對不能送到後工序。
4、必須把看板枚數減少到最小程度。就是通過改善，減少寬放係數。
5、看板必須適應小幅度的需求變化。
6、實物數量必須與看板上表示的數量一致，看板與實物要一起傳遞。
07、看板數量的調整
1、如果本月生產排產計劃發生變化，如品種和數量的組合變化、總產量的變化、或因各種異常需要應對，則需要對看板數量進行調整。
2、每月底２５～２８號，根據下一個月的生產排產計劃，對看板的數量進行調整。
3、制定「看板調整一覽表」,進行看板増減管理。
08、看板功能可以拆分，以靈活運用
實話實說：國內絕大部分企業，很難在常態下保持看板系統的穩定運轉。平準化、節拍、柔性化這三個基礎，對管理水平的要求還是比較高的。因此，建議大家通過看板系統理解豐田生產的理念和排產邏輯，不要輕易模仿。
但是換一個角度，如果對看板進行拆分，依然可以實現它的管理邏輯：
1、排產順序：基於訂單的時間順序，產品的工藝路線，瓶頸的生產負荷，建立生產的順序計劃。
2、生產順序卡：按順序計劃，每一個品種都制定一張卡片，寫明需要的數量，發給所有相關工序，卡片的先後順序就是生產的順序。原料庫也按此品種、數量、順序供料。
3、補料卡：各個工序建立質量報廢的反饋卡，由管理人員或物流人員定時收集，轉給原料庫。原料庫按報廢卡補充發料。
4、傳遞指引卡：原材料出庫的每種原料，都要隨本批物料建立物料傳遞路線指引卡，傳遞路線就是工藝順序。
5、物流轉運：設定轉職物流人員，定時不定量的按工藝順序循環轉運物料。如果某工序有物料堆積，則按產品順序卡的順序生產。
6、催料：各工序完成當前的物料加工後，發缺料提醒。
7、緩衝管理：基於生產異常，建立必要的緩衝，同時建立緩衝報警的規則。
上述的卡片和卡片的轉移都可以用信息技術為載體。你看，我拆分出來的七個功能，豐田只是用了一張小卡片。