我想知道寶駿510自動擋的優缺點和這種變速器的可靠性？首先寶駿510的自動擋他不是一個正經的自動擋，他是一個AMT，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的檔位，做到換到的間隙很小。
但AMT他只有一個離合器，所以現在即便我們實際試駕寶駿的AMT已經調的挺好了，但是還是避免不了，換擋的過程比較長，動力間隙比較大的情況，怎麼說呢，你要說跟自動擋變速器比吧，它確實表現差很多，每次升檔的時候車內成員都有前仰後合的情況發生。
而降檔也不夠積極，動作也不夠柔和，但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的，如果你把他當成手動擋，用他的手動模式來開，那其實還是比手動擋有優勢的，至少不會熄火了。
而且還有蠕行模式，再而且你只需要控制升檔就可以了，降檔讓變速器自動完成就可以了，減少了這個踩離合器對駕駛員帶來的負擔，另外成本也是個優勢，要是510裝個雙離合或者是AT，那這個價位你就很難買到了。
至於質量方面你也不用太擔心，因為這個東西吧，他跟手動變速器麼有什麼本質的區別，質量方面還是挺穩定的，而且即便真的你說你倒黴買了一個回來壞了，其實修起來也不貴，所以總結一下，AMT變速器表現方面還是比較初級，換擋速度，平順度，邏輯性都不夠好這是它的缺點，優點也是有的，質量穩定成本低，而且跟手動擋比起來確實能減少駕駛員操作的複雜程度，至於買不買就看你自己了。