適合城市通勤的街車!7年難有大修,150cc榨14馬力,起步價1.2萬

2020-12-20 龍哥談車

縱觀天下,摩託車行業正發生著翻天覆地的變化,湧現出了不少出色的車型。「長跑運動員」川崎Versys 650,以「零差評」的美譽享譽車界。「日系質量王」本田CB125R,懂車之人紛紛為其買單。伴隨著摩託車成為家庭必不可少的必需品,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,譬如這一款力帆 KPR150,它是適合城市通勤的街車!7年難有大修,150cc榨14馬力,起步價1.2萬。

力帆 KPR150在如今受到市場廣泛關注,是力帆的得意之作,依託著標新立異的外觀風格,可以很好地投合人們對外觀構型越發挑剔的需求,所以,名聲一向很不錯。隨著收入不斷增加,騎友的需求可謂是天差地別,加速成績、五星安全、座高等,如果一款摩託車只固守原來優勢而不多加創新,終究落後於其他品牌。成為萬眾矚目的它,其必定具有著更多的閃光點,那麼它在其它各方面的表現如何?其他方面是否閃光點呢?接下來給大家認真剖析這款明星摩託車——力帆 KPR150。

力帆 KPR150清新俊逸的外觀正是為滿足購車群體審美而設計,成熟的設計格調讓許多車主對力帆 KPR150過目不忘。犀利的正臉設計,讓整個前臉看起來極具氣勢,側裙處置微細,為整體美觀「添磚加瓦」。最讓人眼前一亮的便是車尾造型,簡潔體面又大氣。後車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。液晶屏外形比較尋常,主要還是考慮到實用,尺寸也適中,可調後視鏡,與剎車把手,設計感和質感都比較融合,特殊飾條點綴車輛尾部,凸顯力帆 KPR150尊貴地位。

對於動力和駕駛體驗方面,千萬不要小看了這臺150cc單缸水冷設計的發動機,輔以最新電噴體系,實現了低排放低噪音,最大扭矩可達14牛米,而11KW的最大功率值也算得上同級領先水準。變速性能上,受到6擋-鏈傳動變速系統的幫助,升降檔的效率和穩定性都令人滿意,加上力帆擁有極高水準的調教技能,發動機和變速系統配合默契。油門不「竄」,即使迅速加油門,動力輸出也是慢慢攀升,讓駕駛員的駕駛體驗得到大幅提升,可以說,有著相當優異的動力表現。

力帆 KPR150的整車尺寸為2060x760x1105mm,憑藉其710毫米的座高,非常貼合國內摩友的平均身高,離地高度有-mm,無懼任何地形條件,勇往直前直達目的,具有1330mm的軸距,帶來了靈活、穩定的駕駛感,下面說說乘坐舒適性,設計者在力帆 KPR150身上下足了功夫。坐墊也是用了寬大舒適的設計,舒適性十分不錯避震方面則是選用兼顧運動性能的懸掛體系,行走在不規整路面的時候,得益於整車的減震體系,司機依舊感覺舒適。

在車友比較在意的油耗方面,具有3L的百公裡油耗表現。市內駕駛時,速度略低而且常剎車,但油耗能維持在3.3L以下,高速或者較為勻速的狀況下,油耗低至2.73L。對於車重為150KG的街車而言,還能裝14L油,力帆 KPR150確實能滿足車主對於「省油」方面的需求。

操控是力帆 KPR150不得不提的優勢之一,轉向比較清晰,且把手手感一流,粗細適宜。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。因此,有著人車合一的駕駛體驗。

總之,既然力帆 KPR150能夠媲美其它對手,只靠外觀明顯是不現實的,其他操控、動力方面表現也卓越,優點方面比較全面。同時等配置應有盡有,可知力帆 KPR150在同級別車中有不錯的性價比。大家有何見解呢?

相關焦點

  • 高性價比街車!開7年難有大修,150cc爆12馬力,9700值得買嗎
    注重獲取精神享受的今天,準確找到自身特點是一個摩託車品牌成功的基礎,正如要分享的這款五羊本田 雄帥150,它是高性價比街車!開7年難有大修,150cc爆12馬力,9700值得買嗎。五羊本田 雄帥150近年來受到五羊本田的大力眷注,勢頭可謂盛氣凌人,依賴標新立異的外觀格調,可以討好騎士們把外觀當作購車首要標準的需求,騎士們對其愛慕有加。
  • 最親民的街車!開5年難有大修,249cc榨19.5kw功率,1.7萬貴嗎
    在摩託車製造技能突飛猛進的當前,廠商造車必須對人群有精準的定位,其產品才能成功。譬如下面和大家分析的春風 250NK,它是最親民的街車!開5年難有大修,249cc榨19.5kw功率,1.7萬貴嗎。春風 250NK是春風重金研發締造的一款街車,充分發揮它新穎動感且富有整體感的外觀造型,完美地與消費者以外觀來凸顯氣質的需求相輔相成,因而獲得市場不錯的反饋。
  • 6年難有大修,搭載150cc單缸水冷,起步價1.7萬
    例如接著所講的這款三陽 CRUISYM 150,它是摩託車界性價王!6年難有大修,搭載150cc單缸水冷,起步價1.7萬。三陽 CRUISYM 150是三陽大力推向市場的「一枝花」,仰仗自身年輕時尚的構型設計,使得購車者的把外觀看做自己面子的要求得以實現,所以,口碑一向很不錯。
  • 150cc水冷+13馬力,7年難有大修,起步價1.3萬
    150cc水冷+13馬力,7年難有大修,起步價1.3萬。力帆 KPV近年來受到力帆的大力眷注,勢頭可以說是盛氣凌人,利用其隨心所欲的駕駛體驗,能夠投合騎士們追求操控靈活輕盈且富有趣味的要求,騎士們對其愛慕有加。因此得到了騎士們的一致肯定。
  • 200cc單缸16馬力,開8年難有大修,起步價1.3萬
    200cc單缸16馬力,開8年難有大修,起步價1.3萬。力帆 KPT200是一款街車中能力特別強勁的摩託車,依仗其動感前衛的外觀構型,力帆 KPT200滿足了騎士們愛美之心人皆有之的需求,因此得到了廣泛的關注。但人們的眼光愈發挑剔,買車需求由單一變得複雜,駕駛體驗、安全係數等等,一款摩託車品牌若不增加優點,終無法在殘酷的市場中生存。
  • 223cc油冷12kw功率,開7年難有大修,起步價1.3萬
    「赤兔馬」摩託古茲V7 Stone,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。「短跑健將」寶馬F 900XR,繼續追求卓越,成績突出。摩託車製造業在革新,摩託車消費市場同樣在發生著潛移默化的改變,只有主動適應騎士們的要求才能取得成功。比如這款無極 200R,它是專為國人打造!223cc油冷12kw功率,開7年難有大修,起步價1.3萬。
  • 又一高品質街車!150cc榨14馬力,LED+座高710mm,1.2萬你會買嗎
    如我介紹的這款力帆 KPR150,它是又一高品質街車!150cc榨14馬力,LED+座高710mm,1.2萬你會買嗎。力帆 KPR150已然成為國內摩託車市場主要眷注的一款街車,依託它優雅清新且比例和諧的外觀造型,以買車者把外觀看做自己面子的要求為主,討好了購車者口味,因此,才能在市場上擁有不俗的名聲。
  • 最該火的街車!車重150kg+座高710mm,150cc榨14馬力,1.2萬值嗎
    譬如下面和大家闡述的力帆 KPR150,它是最該火的街車!車重150kg+座高710mm,150cc榨14馬力,1.2萬值嗎。力帆 KPR150是力帆重金研發締造的一款街車,依託其充沛的動力,使得買車人的享受速度快感的要求得以實現,自然而然獲得了騎士們的褒獎。
  • 適合代步通勤的小踏板!8年難有大修,250cc榨21馬力,2.9萬貴嗎
    「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。「常青樹」凱越500F,其地位已經無法撼動。但是,隨著駕駛者的年輕化,用戶要求日益增多,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,今天要講的這款光陽 People250,它是適合代步通勤的小踏板!8年難有大修,250cc榨21馬力,2.9萬貴嗎。
  • 150cc爆10.79馬力,8年難有大修,起步價1.5萬
    150cc爆10.79馬力,8年難有大修,起步價1.5萬。三陽 FNX在三陽推動下備受眷注,憑藉自身獨有千秋的形象設計,讓騎士們選車首先看顏值的需求獲得極大滿足。所以,才能在如今的摩託車市場得到不俗的成績。但是社會發展永不止步,騎友的要求可謂是天差地別,層次、外觀、動力、安全等,如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
  • 149cc+12馬力,7年難有大修,1.1萬值得買嗎
    我說的這款五羊本田 帥影150,它是最厚道的摩託!149cc+12馬力,7年難有大修,1.1萬值得買嗎。五羊本田 帥影150是五羊本田核心打造的一款街車,其實力不容小覷,依附其世界一流的操控感受,較好滿足騎士們獲取愉快駕駛體驗的需求,因此,騎士們對稱讚有加。
  • 149cc單缸風冷13馬力,6年難有大修,起步價1.9萬
    在各種豪車不可勝舉的摩託車世界裡,摩託車廠商只有討好消費人群,才有可能在市場中佔據一席之地。接下來將要與大家分享的這款光陽 Any Like Q150,它是光陽又要火了!149cc單缸風冷13馬力,6年難有大修,起步價1.9萬。
  • 150cc單缸14馬力,開120照樣穩,起步價2.7萬
    「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S,街上出現的頻率不斷提高。「油耗王」林海Force領程,堪稱同級別車型的典範。當前摩託車的製造技藝日新月異,找準自身定位就成了摩託車賴以生存的法寶。我們今天要講的這款五羊本田 PCX 150,它是又一踏板車被捧紅!150cc單缸14馬力,開120照樣穩,起步價2.7萬。
  • 8年難有大修,125cc榨6.6kw功率,起步價1.1萬
    生產技能讓摩託車都有不一樣的優點,找不準自己的定位,摩託車品牌將不能成功。今天要說的這款五羊本田 幻鯊125正是如此,他是它外在與內在同在!8年難有大修,125cc榨6.6kw功率,起步價1.1萬。11300賣價的它在市場上有足夠競爭力嗎?現在就讓我來為各位解剖五羊本田的主要作品——五羊本田 幻鯊125。新穎動感、美觀大氣是五羊本田 幻鯊125傳遞給每位消費者的第一視覺感受,標新立異的造型格調更是突顯設計團隊的匠心獨運。前臉部分比較尖銳,看起來很高檔,整體效果很不錯,簡單明了的側面線條,使得整車更有立體感,同時尾部裝潢也格外新穎,風格比較特別個性。
  • 開6年難有大修,184cc單缸15馬力,起步價1.6萬
    開6年難有大修,184cc單缸15馬力,起步價1.6萬。五羊本田 猛鷙190是五羊本田在街車中的一次重要戰略定位,善於運用它厚重安全的操控體驗,很好地滿足騎士們希望汽車能達到「人車合一、指哪打哪」的需求,所以,名氣一向很不錯。
  • 5年難有大修,149cc+11馬力,1.1萬你會買嗎
    5年難有大修,149cc+11馬力,1.1萬你會買嗎。豪爵 TR150E是豪爵研發多年出品的一款街車,依託其具有爆發力的動力輸出,滿足了車友們追求速度極限的需求,因此,上市至今收穫了廣泛好評。隨著社會的進步,騎友的買車需求卻越來越多,加速成績、五星安全、座高等,一款摩託車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
  • 開8年難有大修,9.1kw功率149cc,起步價10000
    技術先進性造就摩託車的五花八門,摩託車只有充分發揮品牌特性方可在摩託車界屹立不倒,這一款豪爵 DF150,它是國人沒白熱捧它!開8年難有大修,9.1kw功率149cc,起步價10000。豪爵 DF150是豪爵推向市場的「紅人」,善於利用它凌厲且進取的外觀造型,完美地與消費者把外觀當作必不可少的購車條件之一的需求相輔相成,正是如此,得到市場的廣泛認同。
  • 150cc單缸風冷,開5年難有大修,起步價1.5萬
    150cc單缸風冷,開5年難有大修,起步價1.5萬。三陽 FNX是眼下受到三陽主要關注的產品,運用它稱心如意的操控性能,較好切合購車人的得到愉快駕駛體驗的要求,因此一直備受買車群體的眷注。隨著時代的進步,騎士們的購車要求千差萬別,腰線設計、尾部構型、整體風格等等,如果一款摩託車不能持續贏得騎士們歡心,終究被市場所淘汰。
  • 250cc榨22馬力,7年難有大修,2.7萬貴嗎
    伴隨好車的增多,騎士們有了更多選擇,一款摩託車只有發揮出自身優點並找準切入點才能取得成功,這一款賽科龍 RT3,它是最該火的踏板車!250cc榨22馬力,7年難有大修,2.7萬貴嗎。賽科龍 RT3是當今的明星摩託車,是賽科龍是王牌摩託車之作,依託自身優雅清新且比例協調的外觀構型,充分考慮騎士們對外觀越來越重視的需求,正是如此,才能在很多同等競爭者中脫穎而出。
  • 7年難有大修,250cc水冷16kw功率,起步價2.5萬
    伴隨好車的增多,騎士們則有更多的選擇,成功的摩託車除了需要具有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。比如下面要闡述的這款光陽 賽艇250,它是車界性價王!7年難有大修,250cc水冷16kw功率,起步價2.5萬。