「積碳」，是指汽油燃燒後的殘留物累積在發動機燃燒室中，日積月累所形成。 如果我們通過一些方法觀察燃燒室內壁，看見的一些黑乎乎的就是積碳。 由於積碳是在高壓高溫環境下形成的，所以較為堅硬。拋開某些發動機先天設計缺陷容易導致積碳不談。我們日常使用中的一些習慣，可能會加劇積碳的產生，所以提醒各位車主要加以注意，儘量避免積碳的產生。
1、選擇合適標號的汽油 有些車主不了解自己愛車的標準，錯誤地選擇了不適合愛車發動機的汽油標號，造成燃油在發動機內不能有效燃燒，最終轉化為附著在發動機內的膠狀物，形成積碳。 2、不要長時間重負荷運轉 有的車主喜歡將車子塞得滿滿的長時間行車，這種讓發動機長時間處於高負荷狀態運轉的行為習慣，也是很容易造成發動機積碳的。
3、手動擋不要低轉速大油門 有的手動擋車主喜歡在低轉速時用力踩油門提速，這種行為會加大發動機的負荷，對發動機是有害的，容易造成積碳增加。合理的方式應該是油門和檔位配合，通過降檔提轉速來達到提速的目的。 4、不要長時間怠速或低速運轉 發動機長時間怠速和低速運轉的情況下，得不到有效的運轉，也比較容易形成積碳。日常行駛中，如何避免愛車發動機產生積碳呢？趕緊來看一下吧
5、冷車啟動後不要長時間原地熱車時間 有些車主認為開車前需要對車輛進行長時間的「熱車」，誤以為這樣才能讓發動機進入狀態。殊不知這種壞習慣也是造成積碳增加的原因之一，長時間的熱車對發動機並沒有好處。 6、時常以低轉速高檔位行駛 這種不良習慣出現在很多新手手動擋駕駛員身上。新手還沒有熟練掌握車輛升擋的時機，所以經常會出現低轉速高擋位行駛的情況。這種轉速與擋位不恰當的搭配，也是會造成發動機積碳越積越多的。