跑冷鏈 看看福田歐曼EST能不能滿足你

2020-12-27 卡車之家

truckfancier

這個人很懶 什麼都沒留下。

對於從事冷鏈、綠通運輸的個體車主來講,難免在運輸過程中受到環保限行的問題,為此選擇一款具備國六動力鏈的高品質載貨車型作為長遠發展的關鍵。

從今年10月份開始,除了一汽解放J6P領航版推出國六動力鏈以來,北汽福田也趁勢推出升級版的歐曼EST系列車型。

家族式外觀特點鮮明:

福田歐曼EST系列車型依然採用了經典的銀色瀑布式中網,中間的立體車標與兩側的擾流槽形成鮮明的對比,似乎有種外方內圓的融合效果。寬體反光鏡採用了分體鋒芒造型設計,一方面提升視覺效果,更優化行車過程中的風阻係數。

分體保險槓兩側內側帶有立式LED光源,其下方的霧燈也同樣採用相類似的光源部件,為駕駛員在雨雪天氣下行車提供可靠安全視野。

寬體車門護板外側設有凸面輔助轉向燈,有利於在轉向和狹窄路面下通行時提升行車安全。同時腳踏板採用寬體鋁合金設計,凹凸面設計增加防滑效果的同時也減少汙漬進入室內。

這款車型採用了標準凸地板駕駛室,如果常年從事長途幹線運輸業務的車主,還可以增加1w的購車成本選擇舒適度更高的平地板駕駛室。

上裝方面採用了適應性更強的倉柵貨箱,適合運輸易於裝卸的散裝貨物,輕量化貨箱基本尺寸為9600x2500x2600(mm),整備質量11500kg,額定載重質量19500kg,總質量31000kg。

外觀點評:

歐曼EST國六車型在外觀方面依然突顯實用且大氣的風格,LED日行燈、霧燈以及側置大尺寸輔助轉向燈提升車輛在行駛過程中的綜合安全能力。

不過對於眼下安全運輸新時代發展潮流中,主機廠也應當對新出廠的載貨車型標配車道偏離預警、防碰撞預警。

國六康明斯動力優質、高效:

這款車型搭載福田康明斯X12NS6B440國六發動機,最大功率440馬力,最大扭矩2100N.m,與之相匹配的是法士特12JSDX240TA手動變速器,頭擋速比12.1,最高擋速比0.78。

青特469雙並聯車橋主減速比3.7,通過卡車之家車速計算器得出,發動機經濟轉速1100-1300rpm時,變速器最高擋時車速在76-90km/h,綜合時效性滿足這類車型高速、國道以及其他路況下的運輸要求。

動力點評:

歐曼EST國六動力鏈滿足國家最為嚴苛的國六B階段排放標準,同時配備的法士特變速器、青特469車橋所具備的綜合適應能力以及燃油經濟性值得信賴。在這裡要說的是,國六康明斯動力目前還不能選裝採埃孚AMT變速器,只能以手動變速器為主。

前後免維護車橋亮點多多:

前橋配備美國康邁50w公裡免維護輪端,保證長期使用情況下的安全性和可靠性,減少長期使用情況下的維護成本。

三片簧鋼板懸掛具有極佳的承載能力,對於從事幹線物流運輸的車輛來講,迎合標載物流運輸時效性的同時,綜合承載能力有保證。

國六標準的後處理系統相比國五後處理系統體積有所增加,不過相比解放J6P國六車型使用的超大濾過系統來看,絲毫不會影響底盤空間的利用效果。

底盤左側設有電瓶、鋁合金儲氣罐,預留空間還可以放置一個密封式儲物格,當然針對特殊需要還可以加裝容量400L的淋水罐。

據悉歐曼EST除了標配這款容量600L的鋁合金油箱以外,還可以選裝800L大容量配置,滿足綠通、冷鏈物流運輸高時效性的運輸要求。

青特469雙並聯車橋採用承載能力極佳的4片簧鋼板懸掛,當然為了進一步提升整體承載能力,這款車型還可以選裝氣囊懸掛(車貨總質量可達32000kg)。

底盤點評:

歐曼EST所使用的3/3/4片鋼板懸掛,迎合當下標載、快速運輸發展的理念,同時緊湊、簡約的國六後處理系統也在目前同類車型中做到極致,儘可能提供多元化的底盤上裝空間。

整體空間舒適性極高:

歐曼EST採用了提升操控性的四幅式方向盤,黑+藍色混搭色彩的真皮材質提升操控感,多功能按鍵集成有定速巡航、影音娛樂等功能。

2020款車型儘管在外觀方面沒有諸多變化,不過全新的儀錶盤的確提升不少科技感覺,時速表、轉速表採用了對稱式布局,中間的大尺寸彩色液晶儀錶盤提供尿素、燃油消耗等基本信息。

半環繞中控臺設有自動恆溫空調、影音娛樂系統,下方的差速所按鍵便於駕駛員及時進行調節,提升車輛在各類路況下的通行能力。

中控臺下方設有開放式儲物格以及水杯限位孔,菸灰缸支架,整體空間利用格外緊湊,寬敞的平地板空間也為駕駛員放置諸多隨車物品提供便利。

上方設有3+2式的隔斷儲物格,放置日常行車必備的隨車物品格外方便,即便兩名司乘人員也不用擔心存放換洗衣物空間不足的問題。

後排臥鋪有效寬度在850mm,並且側置的雙級儲物格還能存放證件、手機以及必備生活物品,整體空間的利用效果非常到位。

綜合點評:

1、經典家族式外觀時尚大方。

2、LED光源、大尺寸輔助轉向燈提升主動安全性。

3、康明斯國六動力鏈環保高效。

4、緊湊精密後處理系統為多元化上裝提供便利空間。

5、3/3/4片輕量化鋼板懸掛輕量化效果突出。

6、全新升級的科技感儀錶盤便於駕駛員了解主要部件工作情況。

7、寬體後排臥鋪適合個體卡友長途行車的舒適性所需。

編後語:

滿足國六B階段排放標準的福田歐曼EST載貨車作為環保先行運輸發展的風向標,當然對於以零擔、綠通運輸為主的個體卡友來講,應當選擇正品高品質柴油以及原廠配套尿素,雖然增加運輸成本,更主要為了日後動力鏈、後處理系統出現故障,帶來更多保險。(文/卡家號:truckfancier)

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