工廠用工荒現狀:招聘200名員工,一天走180個,員工到底去哪了?

2020-12-10 做好的

工廠用工荒意境不是什麼大新聞了。但是對於一個人口眾多的國家來說。真的不缺人。那麼為什麼年輕人不願意進工廠了呢?

工廠招工狀態:出去買瓶水,人就不見了!現在城市用工荒,很多年輕人不願意在工廠工作。就算願意去,稍微委屈一點就辭職,不漲工資都不行

其實這背後的部分原因是年輕人經濟壓力大,工廠收入跟不上。還有就是工廠規矩很多,一個蘋果11就能把年輕人逼瘋。年輕人不進廠,一般都去做網際網路了,送外賣,送快遞,有的乾脆回家鄉進行電商創業。

如今,農村道路已經修好,電商已經把農村和大城市連接起來。但是很多人的思想還停留在早年「進城打工」的階段,看不到機會。之前看電視,看到一個殘疾小夥子。醫生認定他不能活到18歲,但他通過天貓賣家鄉的農產品,在三個月內賣了4000萬元。鄉裡鄉親都跟著他幹,在工廠找關係掙錢的時代已經過去了,年輕人再也不用擔心做多了老闆壓榨,幹少了別罵偷懶了。

網友:綿陽市界牌鎮附近的一家電子工廠按件僱傭員工。有的人辛辛苦苦幹了10個多小時,掙了3000多塊錢。一月之後,公司計件跌價,原因是你們比辦公室的人工資還高。

網友:本人親身經歷過。格力是一個大企業。招了200人培訓後完看了一下工作場地,走了50多個,幹一個上午又走100個,幹一天又走30個。超過一周的走的大多數是沒錢回家的。

相關焦點

  • 工廠「用工荒」加碼了?離職年輕主管:別說基層員工,主管都走了
    前一段時間,我相信工廠「用工荒」的事情還是引起了不少人的注意,在這段時間裡,我國各個地區的工廠,實際上多多少少都存在「用工荒」的現象,而且很多年輕人對工廠也比較排斥。甚至有些年輕人,寧願去送外賣,也不願意進入工廠。而且,現在有一些工廠,連那些主管級別的人都辭職了,這到底是什麼原因導致的?
  • 解鎖一線員工招聘新玩法,從此告別「用工荒」!
    △ 圖片來自pexels但與此同時,隨之而來的挑戰是,企業普遍面臨「用工難」、「缺工模式」等難題,一線員工招聘痛點主要集中在這幾點:效率低、成本高、招人難。二是網際網路催生新興服務業、傳統行業轉型升級,企業在用工形式也隨之變化。企業招聘模式從招聘會、發宣傳冊、找中介等傳統線下招聘,轉為線上運營、數位化、智能化、社交化等創新模式,與當下Z世代的年輕群體追求不一樣體驗的想法不謀而合,獲得了更多求職者青睞。如何通過數位化招聘和運營,提升招聘效率、招聘管理和流程管控,成為眾多企業的需求。
  • 「求職難」遭遇「用工荒」,招聘市場到底誰在說謊,這是因為啥?
    現在很多人都在抱怨找不到工作,但是很多工廠卻在大力招人,但是還是出現了「用工荒」,那出現這種情況的原因又是什麼呢?1.工廠「用工荒」的原因大多數企業的用工荒主要是由於自身是工廠的生產線,大學生畢業後不想進廠,社會上的閒散人員也大多懶散,受不了工廠的管理體制,工需要上夜班,而且年輕人認為進廠學習不到技術,還在浪費自己的時間。
  • 企業出現用工荒的真相:打工的那些人都去哪裡了?這裡有答案
    最主要原因還是在於企業沒有做到正確的對待勞動者,只是一味壓榨勞動者,才會出現用工荒的出現。以前打工那麼多人,現在各行工業都出現工荒,有許多廠直接開到高薪或者不錯的福利待遇照樣還是招不到人。與以前農民工太多遍地走,隨隨便便就能招到人,形成了鮮明的對比。這些人都去哪裡了?
  • 工廠陷入用工荒,招工越來越難,員工還頻繁離職這到底為什麼?
    個人精力有限,這也是國家規定法定工時不得超過8小時的原因,但一般來說,工廠的工時不得少於8小時。舉例來說,富士康,作為國內最大的代工工廠,它的工作時間通常在10個小時以上,如此高的工作強度,大多數員工都表示不接受。 有時工廠也會因為一些小錯誤而被罰款。有些員工每月掙的錢不夠付罰款。例如,遲到一分鐘就要罰款。
  • 深圳福永外資工廠只要做滿三個月獎勵3000塊新人獎:用工荒不存在
    在深圳福永有一家外企招聘。這家外企由於招不到人,所以承諾新人工作滿兩個月就獎勵2000元,滿三個月再多加1000的新人獎。也就是說只要在這家工廠工作滿三個月就獎勵3000塊錢。一時間吸引了一大批應聘者前去面試。
  • 企業出現用工荒的真相:為什麼普通工人難招,管理層卻很少離職
    比如有些企業想方設法計算員工的工資,有些企業壓低工資,有些企業無理剋扣員工工資,面對這樣的企業有誰願意留下來呢?2.管理層很少離職的原因雖然一般工人很難招聘到,工廠裡的員工也很多,流失的人也很多,但對企業的管理人員來說,流動還是很穩定的。
  • 很多小工廠給打工者開出月薪5000,可是卻招不到員工,打工妹透露原因
    如今在進入社會工作的時候,其實很多年輕人也是發現了一些工廠或者公司在招聘員工的時候遇到了招工難用工荒,大家很難通過一些高薪資或者較好的服務待遇來吸引年輕人,那麼是什麼原因導致這些打工者不願意進入一些小工廠呢?筆者也是經過調查,發現有位打工妹透露了真實原因,下面聽聽她是如何說的吧。
  • 漢濱區啟動新社區工廠企業用工招聘月活動
    12月15日,漢濱區按照市委「新社區工廠開闢安康可持續脫貧新天地,政府工作、企業意願、群眾增收有機結合起來」的新要求,在五裡工業集中區開展企業用工招聘月活動。此次活動以「穩就業保民生,保就業促發展」為主題,面向外出務工返鄉人員、貧困勞動力、退伍軍人、農民工及各類就業困難群體等提供就近就業崗位,為已開業108家新社區工廠和即將開業12家新社區工廠招聘員工,此次招聘現場提供就業崗位1500餘個,涉及毛絨玩具車工、手工、裁床、電子商務等幾十個工種。
  • 玩具工廠「共享員工」,靠譜嗎?
    東莞虎門人社分局了解這一情況後,積極協調,解讀法律政策,並重點就《三方協議》中「共享員工」的工作時間、工資支付方式、社保關係、工傷待遇和爭議處理等條款作詳細解讀,打消企業及員工的疑慮,因此明安與企業員工、美泰正式籤訂了三方協議,建立企業間「共享員工」長效機制,由明安分5批將250名員工輸送至美泰。
  • 「用工荒」工廠還「留不住」人,寧招20元小時工,也不願給員工?
    老話說的好:鐵打的營盤,流水的兵,這句話用在製造業工廠最合適不過,中國明明有14億人口,但是早在十年前就開始出現「用工荒」的問題,毫無意外主要是製造業工廠,這一次疫情爆發,「用工荒」再次升級。在如今的製造工廠,我們經常能夠看到月底人力資源門口排滿長隊,有來有走,但是還是離開的人居多。在製造業工廠,員工的離職已經是稀疏平常的事情了。而高離職率給工廠帶來的是產品質量的不穩定,但是這一難題已經圍繞製造業數十年了。
  • 聯想國內工廠招聘新員工過萬人
    北京商報訊(記者 石飛月)「目前,聯想在中國的所有工廠已全部實現復工滿產,招聘新員工過萬人。其中,通過『共享員工』計劃招聘的短期失業人員近1500名。」4月28日,聯想集團對外表示。該基地負責人齊嶽表示,往年,聯想武漢產業基地的招聘除了在湖北省內,也會聚焦河南等勞動資源豐富的大省,省內省外員工比例一般是5:5。「針對湖北省今年疫情的特點,我們也採取了跟往年不一樣的招聘策略。因為封城等因素,聯想考慮到湖北省內員工外出打工困難,把招聘重點放在了湖北省內。目前在職員工已經達到了一萬餘人,省內和省外員工比例是9:1。」齊嶽表示。
  • 國內工廠「用工荒」的原因究竟是什麼?
    因為我們有著14億的人口,存在著大量的勞動力人口,有的人甚至沒有一份能夠長期幹下去的工作,那怎麼會出現用工荒呢?  要回答這個問題,恐怕我們得細數最近十來年中國社會發生的巨大變化。這種變化,把從前大量的留守兒童出社會進工廠,變成了大量的留守兒童開始了學習一門技術,或者去送外賣。
  • 兩江新區:線上招聘、共享員工……實招破解疫情期間用工難
    4月13日,上遊新聞·重慶商報記者從兩江新區獲悉,48名重慶京東方新招聘的員工近日正式入職,這批員工是兩江新區人力資源公司(以下簡稱「兩江人力」)為重慶京東方在全市招募而來。截至目前,兩江人力已在疫情期間為重慶京東方送工約6171人,極大緩解了企業用工難問題。
  • 產銷兩旺 北京現代招聘200員工緩解工人壓力
    日前,據北京現代人事部門透露,北京現代正大力組織工人崗人員招聘工作,以緩解「亮紅燈」的庫存需求。本次預計招聘200名實習生,全部為2009年即將畢業的應屆畢業生,這200多人經過培訓後將輸送到第二工廠和發動機廠,以緩解生產線員工不足的問題。北京現代在09年1、2月創造了銷量67000輛的「開門紅」後,3月銷量亦是步步緊逼。
  • 因訂單暴增 東莞再現用工荒:招聘信息滿街撒 「能招來人就行」
    來源:華夏時報訂單暴增,東莞再現用工荒!招聘信息滿街撒,「能招來人就行」華夏時報記者張智 東莞攝影報導「你想找份什麼工?長期還是短期?要不要我給你介紹一下?」如今的東莞已經沒有了過去「世界工廠」的熱鬧。一些工業園區原來曾是鎮村依賴的「經濟收入」,現在這些工業園區中「廠房招租」的廣告隨處可見。撐過疫情的工廠訂單井噴,撐不過去的,只留下一個個空置的廠房,訴說著曾經的過往。再現用工荒東莞厚街,曾經以製鞋聞名。這裡滿到處都是大大小小的鞋廠。
  • 特斯拉上海工廠計劃招募千名員工 為生產Model Y做準備
    來源:TechWeb8月28日消息,據國外媒體報導,電動汽車製造商特斯拉的上海工廠計劃招募近千名員工,以為生產Model Y做準備。周四,該公司在微信上發布了招聘信息。招聘信息顯示,這些職位分布在9個部門,其中包括壓鑄車間、衝壓車間、汽車車間、總裝車間、物流部門和超級充電站等部門。此外,還有11個部門將招聘一些經理和技術人員。在這些部門中,汽車車間有180個空缺職位,總裝車間有370個空缺職位,車身車間有140個空缺職位,物流部門有200個空缺職位,共有近1000個空缺職位。
  • 代理招聘員工是企業正式員工嗎?
    相信有在網上找過工作的人都知道,當我們在招聘網看到一份理想的工作時,我們都會打個電話去問這個職位有沒有招滿人,這時有的公司會回答你,他是代理企業進行招聘的。那麼,代理招聘是什麼意思呢?代招的人員是不是企業的正式員工呢?
  • 工廠6、7千一月,卻頻現「用工荒」,這一不體面工作,反而有人幹
    正是因為如此,不少工廠在招人這方面壓力不斷加大,很多工廠都出現了「用工荒」的現象。對此不禁有人好奇,明明長期工的工作更加穩定一些,為什麼農民工卻願意選擇工資低的臨時工呢?
  • 鬥米靈活用工創新模式 打破餐飲業傳統招聘格局
    這實際上是餐飲行業當下用工現狀的真實寫照。曾幾何時,餐飲業被稱為外來務工人員就業的「第一站」,很多想在飯店打工的求職者只能被動的被老闆挑選,仰人鼻息地生存,毫無討價還價的權利。但現在,隨著中國人口紅利消失,老齡化進程加快,勞動力不足問題的日益凸顯,可謂是此一時彼一時,從而導致本文開頭段子的一幕。