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新疆鐵路運用「黑科技」應對風吹雪
「對大多數鐵路幹部職工來說，下雪就是命令，對我們來說，颳風下雪都是出動的命令。」 中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿勒泰基礎設施段額敏綜合維修車間主任張登峰這樣評價這個車間的工作性質。1月5日下午，這個車間配屬的機械化清雪作業車進入了作業區段，他們今天的工作任務是清理克塔鐵路風吹雪區段積雪板結最嚴重的6公裡線路。新疆塔城地區的瑪依塔斯風區是全國「四大風區」之一，每年冬季的風吹雪天氣對當地交通造成嚴重影響，遇大風雪來臨，公路交通經常受阻。克塔鐵路開通後，當地群眾的出行條件大為改善。
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連鎮鐵路全線鋪軌預計今日完成
金山網訊 昨天下午，隨著連鎮鐵路鎮江段最後兩公裡鋼軌鋪設施工展開最後衝刺，鎮江段43公裡正線和12公裡聯絡線雙側鐵軌的鋪軌工作即將全面結束。下午3時許，記者在市區美林灣附近的鎮江聯絡線施工現場看到，運軌機搭載鐵軌到達現場後，十多名工作人員立即就位。隨著鋪軌機緩緩前進，軌枕依次落下，鋼軌也漸序「搭」在軌枕上。隨後，坐在鋪軌機下方的工作人員立即在枕槽中放入膠片，讓鋼軌穩固「著陸」。
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敦白高鐵DBSG-1標段箱梁架設全部完成,鋪軌通道全面連通
9月25日，經過396天的艱苦鏖戰，中鐵七局敦白1標項目部三工區負責施工的412孔雙線箱梁全部架設完成，標誌著1標43.46km鋪軌通道全部連通，為敦白客專正線鋪軌施工打下了堅實基礎。
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一分鐘政法新聞｜瑪依塔斯降雪 交警堅守一線
11月15日，塔城地區額敏縣轄區突降大雪，瑪依塔斯風區瞬間風力達到額敏縣公安局交警大隊立即對G3015克塔高速實行雙向交通管制，並採取針對性措施，確保惡劣天氣條件下道路交通安全。（新疆高院）為規範和推進全區各級國家機關購買公共法律服務工作，自治區司法廳面向社會公開徵求《關於健全完善自治區各級國家機關購買公共法律服務工作機制的實施意見(徵求意見稿)》。
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慶陽:銀西鐵路鋪軌抵達慶城站
58 來源: 視聽慶陽 舉報 慶陽廣播電視臺/看清（記者：張迪民）12月20號，在銀西鐵路慶城站的施工現場
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新建哈佳鐵路全線鋪軌完成 哈爾濱至佳木斯運行時間由6個多小時縮...
隨著10多名工人將最後一根鋼軌的螺栓緊固完畢，哈佳鐵路全線鋪軌任務完成。柯仲甲攝 人民網哈爾濱9月6日電 （柯仲甲、張學鵬）今天中午,黑龍江省哈爾濱市新建的方正火車站內, 隨著10多名工人將最後一根鋼軌的螺栓緊固完畢,一臺和諧型機車在軌道上轟鳴駛過,標誌著新建哈爾濱至佳木斯鐵路全線鋪軌任務完成，工程將進入線路精調階段。
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魯南高鐵日曲段下月完成正線鋪軌!今年年底通車
日前,中國鐵路濟南局集團有限公司總經理王新春介紹,魯南高鐵曲阜至日照段將在年底開通運營,填補沂蒙革命老區沒有高鐵的歷史。屆時,濟南市民坐高鐵經曲阜1個多小時到臨沂,2小時以內到日照。據悉,按照計劃,魯南高鐵日照至曲阜段下月完成正線鋪軌,5月開始靜態驗收,8月開始聯調聯試,12月底開通運營。
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聶莊至東港增二線及東港站改造工程完成鋪軌任務
聶莊至東港增二線及東港站改造工程全部完成鋪軌任務 環渤海新聞網消息 (記者 杜慶君 通訊員 韓曉)截至目前，由中鐵六局承建的聶莊至東港增二線及東港站改造工程區間無縫線路鋪設長軌任務全部完成。 該改造工程項目，位於樂亭新區境內，東部和南部瀕臨渤海灣，是我市「四點一帶」產業發展戰略規劃中的重要功能區塊，主要包括京唐港、海港開發區、樂亭臨港產業聚集區。該項工程是全國24項大型鐵路重點工程之一。包括聶莊至東港增二線工程、東港站增建第二翻車機配套鐵路工程、新建機務折返段工程及相關四電房建工程。
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青藏鐵路正線鋪軌穿越世界海拔最高的風火山隧道
中新網11月12日電 新華網報導說，11日上午8時58分，青藏鐵路風火山工地寒風凜冽、滴水成冰，但在海拔4905米的風火山隧道卻一片歡騰，中鐵一局和中鐵二十局參建人員冒著攝氏零下二十度的低溫，相互配合，團結協作，使鋪軌作業順利通過了這個世界上海拔最高的隧道
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京滬高鐵山東段鋪軌全面啟動 已鋪到棗莊西站
高鐵軌道鋪到棗莊西站 26日下午，記者在棗莊西站看到，施工工人正在進行沿線防護設施的勘測工作，一臺大型機械停在南邊的鐵軌上。據機車上的工作人員劉工介紹，這是25日鋪軌時牽引車的一部分，現在牽引車已經回到徐州，下一步的鋪軌工作將陸續開展。
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敦格鐵路當金山超長隧道鋪軌貫通
中國甘肅網5月30日訊據甘肅日報報導（新甘肅·甘肅日報記者 嚴存義 杜雪琴 通訊員 強科 朱衛華）5月24日上午10時48分，敦格鐵路（甘肅段）施工現場傳來喜訊，經過艱苦施工作業，當金山超長隧道鋪軌實現安全順利貫通，為隧道後續施工創造了有利條件，敦格鐵路建設步伐加快
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朝凌高鐵無砟道床完成全線鋪軌
朝凌高鐵於2017年10月11日正式開工建設，自京哈高鐵京瀋段遼寧朝陽站引出，經遼寧朝陽市、北票市、錦州市後接入京哈鐵路秦沈段的凌海南站，建設裡程105公裡，橋梁隧道佔比達到70%以上，設計時速350公裡。預計2021年7月底具備開通條件。
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國內首例高速鐵路改建工程全面進入鋪軌階段
【電纜網訊】12月14日，由中國中鐵四局承建的引江濟淮滬蓉、寧西鐵路改建工程成功將既有寧西鐵路上行線引入改建滬蓉鐵路工程線，標誌著該工程全面轉入鋪軌作業，為後續順利通車奠定了基礎。
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國內首例高速鐵路改建工程即將進入鋪軌階段
工人日報客戶端12月15日電 12月14，由中國中鐵四局承建的引江濟淮滬蓉、寧西鐵路改建工程成功將既有寧西鐵路上行線引入改建滬蓉鐵路工程線，標誌著該工程全面轉入鋪軌作業，為後續順利通車奠定了基礎。壓道車通過工程線（劉玉才 攝）當天下午2時許，記者在引江濟淮滬蓉、寧西鐵路改建工程項目施工現場看到，隨著中國中鐵四局總指揮部確認線路封鎖並下達撥接開工令後，來自中國中鐵四局土建、信號、軌道、防護等多個工種的100餘名鐵路建設者迅速行動，開展扒除、鋸軌、連接線路、回填道床、小機搗固、開通試驗等作業任務。
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瀋陽:新民北至通遼高鐵全線鋪軌完成
瀋陽：新民北至通遼高鐵全線鋪軌完成 建成後瀋陽到通遼僅需1.5小時 作者：邸雪瑩 2018-05-23 09:26 來源：瀋陽日報 5月22日，記者從鐵路部門了解到，隨著最後一組500米長鋼軌安全平穩地鋪設到軌枕上，內蒙古自治區連接東北地區的首條高鐵——遼寧新民北至內蒙古通遼高鐵全線鋪軌完成，與在建的京瀋高鐵正式
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中土公司阿卡鐵路鋪軌突破百公裡
新華網阿布賈６月１４日電（記者楊暘程光明）中國土木工程集團公司（中土公司）１４日在奈及利亞卡杜納州多卡地區舉行了尼現代化鐵路阿布賈－卡杜納段（阿卡鐵路）項目鋪軌成功突破百公裡慶祝儀式。奈及利亞交通部長阿卜杜拉希·奧馬爾、中土集團奈及利亞有限公司總經理石紅兵等２００餘名代表出席了儀式。
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大臨鐵路、常益長鐵路、鹽通鐵路建設項目最新進展情況
01大臨鐵路-開始鋪軌6月15日上午，大臨鐵路正式開始鋪軌，標誌著這條重要鐵路通道建設進入攻堅衝刺階段，為按期開通運營按下「加速鍵」。當天上午，在位於雲南省大理市大理站西端，隨著現場指揮人員一聲號令，鋪軌牽引車開始緩緩向前移動，施工人員迅速在鐵軌兩端進行測量、調整，確保軌道精準落下。
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牡佳高鐵已鋪軌100多公裡!今年年底前鋪軌貫通
中鐵五局搶抓有效施工季節，分別在牡佳客專林口南、樺林動車所、雞西梁場等地設立輔軌施工點，上砟、進枕、鋪設道岔等各項工作正在有序進行，助力牡佳客專牡丹江段軌道鋪設裡程突破100公裡，為全線按期開通運營奠定堅實基礎。
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昆明地鐵5號線已完成鋪軌約20公裡,年內將完成全線鋪軌任務60%
12月8日，記者從中鐵十一局昆明地鐵5號線工程軌道標項目部獲悉，全長56公裡的昆明地鐵5號線已完成鋪軌約20公裡。5號線共涉及正線鋪軌53.18公裡，年內計劃鋪軌32公裡。 為了滿足乘客乘坐的舒適性，要求軌道具有較高平順性和高穩定性。地鐵鋪設過程中通常將廠制標準長度鋼軌焊接成滿足無縫線路設計的長軌條，以提高線路平順性和穩定性。由此催生了鋼軌焊接設備及技術的發展。目前在高鐵和城市軌道交通的建設中已基本實現無縫線路施工現場焊接。