近日，藍箭航天順利攻克朱雀二號液體運載火箭大口徑低溫液體輸送管路設計、製造和試驗驗證難題，圓滿完成了火箭一級液氧輸送管路低溫振動試驗。
在運載火箭系統中，輸送管路承擔著「血管」的職責，火箭飛行時，依靠輸送管路將貯箱裡的推進劑源源不斷地輸送到發動機中，轉化為動能。
低溫液體輸送管路位置示意
一級液氧輸送管路是朱雀二號火箭非常重要的一支動脈。有了這跟管路，火箭一級氧箱中的液氧可以源源不斷地被輸送到發動機中。同時，朱雀二號一級液氧輸送管路是目前國內運載火箭中跨度最大、規模最大的一根液體低溫輸送管路。
管路數值仿真
該管路與發動機直接相連，需要承受很大的強迫位移、接近200攝氏度的溫差以及極端的水擊壓力；另一方面由於兩支腿跨距大，涉及振動的正反相位，又要對結構重量進行控制。這要求輸送管同時具備較強空間變形的能力與耐壓耐振動能力，同時要耐較大溫差，特別是應付-183℃的極端環境。
複雜的工作環境給設計、生產與試驗帶來嚴峻挑戰。設計之初，工程師運用結合試驗與數值仿真的方法，基於局部非線性動力學分析方法對產品結構靜強度、低頻動特性及高頻隨機振動進行詳細分析，然後基於這些分析結果對輸送管路系統進行疲勞耐久性分析，最終對補償器及結構布局進行優化。
在此過程中解決了：
1、管路零部件三維標註和三維下廠製造技術；
2、網套補償器量化封網製造和試驗驗證技術；
3、極端低溫高壓環境下的密封技術；
4、補償器空間多維補償設計與運用問題；
5、大跨度複雜管系的耐久性分析技術；
6、大跨度雙支管並機低溫振動試驗驗證技術。
振動試驗加注過程
該輸送管路經歷了多個工況的振動試驗，試驗完成後管路狀況良好、氣密合格，完全符合飛行要求，試驗圓滿成功。
關於朱雀二號
朱雀二號是目前國內在研運力最大的液氧甲烷運載火箭，同時也是國內首款採用液氧甲烷動力的中型商業運載火箭。全箭總長49.5米，箭體直徑3.35米，起飛推力268噸，起飛質量216噸， LEO運載能力6噸，並可通過芯級並聯實現覆蓋各類軌道發射能力。
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LANDSPACE
藍箭航天空間科技股份有限公司（藍箭航天）是國內領先的液體火箭研製與運營的商業公司，國際宇航聯合會（IAF）會員、國家高新技術企業。公司聚焦中小型商業航天應用市場，致力於研製具有自主智慧財產權的液體燃料火箭發動機及商業運載火箭，憑藉一流的技術研發團隊，以高度集成的設計能力和單機創新能力完成產品設計、製造、測試和交付全流程任務，為全球市場提供標準化發射服務解決方案。