尚嬌嬌是南昌客運段動車二隊西高69組列車長，擔任南昌西開往廈門高鐵列車。
1989年出生的尚嬌嬌今年29歲，但卻是已有工齡10年的「老乘務員」了。經過10年的努力她如今已成為一名高鐵列車長，工作上的她兢兢業業勤勤懇懇。
工作中的尚嬌嬌
十年前剛從學校畢業的尚嬌嬌被分配至離家數千裡遠的南昌客運段，「我記得接到通知時我感到既興奮又緊張，興奮是能夠從事從小就熱愛的鐵路乘務崗位，緊張是將第一次離開家來到一個陌生的環境，心裡沒有底。」但是緊張的心情很快被充滿朝氣的活力和工作熱情所替代。進入客運段後尚嬌嬌被分至值乘由南昌開往北京的T147次列車，「記得剛上班的時候力氣小，塞拉門的開關感覺特別難轉動，有次到站打不開車廂門，當場就急哭了，幸好旁邊有位旅客幫我搭了把手一起轉動三角鑰匙才將車門打開。」
隨著高速鐵路自動化發展，高鐵列車車門只需對講機呼叫司機按下按鈕就能自動打開，塞拉門的三角鑰匙也慢慢退出尚嬌嬌的工作包，取而代之的是做工更加精細的高鐵列車備品櫃的四角鑰匙。
十年來，尚嬌嬌從遇到困難就感到委屈的「職場小白」到現在能夠在列車上獨擋一面的「車長精英」，其中的辛酸與付出可想而知。面對這些，尚嬌嬌從未想過放棄，「我熱愛這個職業，每當幫助旅客解決困難我都感到特別開心。」
在尚嬌嬌的工作包中，時常會備些包裝和捆繩，幫助一些在路途中遇到包袋繩斷或是包裝袋破損影響出行的旅客，「因為我自己也是外地孩子，每次坐車回家時也是攜帶大包小包的隨身行李，有時半路上遇到包袋破損或斷裂時真的感到非常尷尬，不知道如何是好。現在看到旅客包袋破了我都要求乘務員主動詢問旅客是否需要幫助，這也是客運服務中我們應該做的。」
十年來尚嬌嬌幫助了許多的旅客，為他們的出行提供服務和幫助，贏得了旅客的滿意與領導的肯定，在今後的工作中，她說還要努力做到更好。（向帥 張鈺菁）
供稿：中國鐵路南昌局集團有限公司
(責編：邱燁、帥筠)