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南京板橋新城蓮花湖片區將打造商業中心
板橋新城蓮花湖片區聚集了多個大型樓盤,周邊配套設施建設一直備受關注。近日,南京板橋新城總體規劃(2010-2030)在南京市規劃局進行公眾意見徵詢,明確了蓮花湖區商貿中心是其近期重點建設突破區,該湖周邊打造商業中心、文化中心和養老設施中心。 板橋新城是南京市的八大新城之一,是距離中心城區最近的新城。
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南京板橋新城將劃分四大生活片區
規劃中的南京地鐵9號線將南延至板橋新城中心區的消息傳出後,這一板塊頓時熱度提升。南京市規劃局日前專門解讀了《南京市板橋新城總體規劃(2010-2030)》,蓮花湖商貿商務區將是該地區重點建設突破區域。
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板橋新城總體規劃出爐 未來20年內將形成綜合交通體系
今天上午,《南京市板橋新城總體規劃(2010-2030)》出爐,描繪出了板橋新城未來20年內的發展藍圖。作為南京市八大新城之一,板橋新城也是距離中心城區最近的新城,曾經一直是南京的工業重鎮。近年來,隨著以軟體谷為主導的高薪科技產業高速發展以及建設「一體兩翼」中國軟體名城、構建「一谷兩園」軟體產業集聚區的決策提出,板橋新城也成為南京市重要的高薪技術產業基地。
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總體規劃出爐揭開南京板橋新城未來20年神秘「面紗」
2012年12月初,《南京市板橋新城總體規劃(2010-2030)》出爐,揭開了板橋新城近20年後神秘「面紗」。規劃顯示,板橋新城總面積68.73平方千米,將以「一心、三軸、兩隔、七片區」為總體規劃結構,即圍繞板橋新城地區中心、沿綠洲東路發展軸、沿工農河路發展軸、沿六號路發展軸、板橋新城與主城、板橋新城與江寧濱江開發區的隔離綠地以及三個產業片區、四個生活片區進行建設。
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既生瑜何生亮,南京岱山地鐵直連河西,區位不輸板橋新城!
說到南京的雨花臺區,不少人會覺得這裡發展不均衡,有點冰火兩重天。雨花軟體園企業雲集,可謂南京高智商群體的聚集地,但西南部分的板橋新城卻稍有些滯後,發展多年卻一直不溫不火,除了蓮花湖旁即將完工的大型商業外,似乎其他方面這些年一直沒有太大的進展。
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速看:南京板橋最新地鐵規劃出爐
今天,我們收到網友爆料,板橋地區「十四五」地鐵建設規劃圖出爐。從規劃圖上看到,板橋段線路規劃,線位是:板橋中心——梅鋼——工農河路——新湖大道。站點設置:板橋段共設置7個站點,其中3個為換乘站,分別為板橋東(9、16號線換乘),板橋南(S2號線、16號線換乘),板橋中心(9、16號線換乘)也就是說,十四五期間,板橋地區有9號線、16號線、S2號線待建。
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南京板橋與河西CBD一河之隔,缺地鐵更缺產業,未來或大變!
板橋區位優越,但定位不明仔細分析板橋的區位,北邊是河西、東北是雨花軟體園,南邊是江寧濱江。未來一旦地鐵8號線建成,不僅板橋將接入南京地鐵網絡,南邊的江寧濱江同樣如此,兩者僅相距2-3站。另外江寧濱江是一個新建的城區,03年之前還什麼都沒有,因此江寧濱江在城市的打造上更加的整體,基本沒有需要拆遷的地方,而且濱江地帶也是完全可以利用的,在整體環境上並不比板橋差。而板橋新城的核心地帶,實際上位於相對內陸的地方,且目前大面積的濱江地帶都被工業設施佔據著,無法開發。
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南京板橋的發展在哪裡?後起的保障房片區岱山新城都比不過
江寧區就不多說了,這就是一匹脫韁的黑馬,讓人瞠目結舌,沿著雙龍大道走一遍就知道江寧的實力和底蘊了,現在更是打造了百家湖重磅核心區,估計還是以領頭羊的強勢姿勢奮進。再看看西南部的板橋,雖說很早就規劃了板橋新城,但是發展真的很慢,滯後嚴重,發展多年卻一直沒有什麼大起色,除了蓮花湖附近即將完工的大型商業外,一個花生唐真的撐不起來。
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萬達廣場即將進駐南京板橋新城
2017年03月10日09:22 來源:揚子晚報 生活在南京板橋新城的居民們昨日迎來一個好消息,新城管委會已經與萬達地產籤訂了框架協議
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低調已久的板橋新城要崛起?
板橋新城的發展規劃 板橋新城是南京市重點建設的九大新城之一。從整體區位上看,板橋新城西靠長江,東至寧馬高速,向北是河西CBD,開車只需二十分鐘即可到達。 板塊的定位為南京的宜居、生態、科技新城,交通、商業、生活等配套具備一定的潛力。首先來盤點一下區域內的一些規劃和生活配套。
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南京板橋還值得等嗎?
作為南京曾經新城中的佼佼者,板橋從建設之初就備受矚目,因與河西一河之隔,曾經更是被不少人稱之為奧南,地理位置的優越性可想而知。而地鐵8號線更是其規劃中的一大亮點,隨著蓮花湖區域發展的逐漸成熟,板橋新城的城市面貌正在愈發的繁榮,但規劃中的地鐵8號線卻遲遲沒有動靜。
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南京西南部發展空間被打開 板橋地區駛入發展快車道
為深入貫徹習近平總書記關於長江經濟帶發展「共抓大保護、不搞大開發」的戰略部署,落實江蘇省、南京市關於沿江鋼鐵等重點產業布局的優化調整,今年6月,南京市與寶武集團達成協議,現有梅鋼片區將建設區域總部基地和產業科技創新中心,重點布局軟體和信息服務業、新材料、現代貿易物流、工業服務、城市服務以及產業金融等新產業和現代服務業,實現與城市區域經濟協同發展。
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板橋要通地鐵了!地鐵9號線規劃延伸至板橋新城中心區
| 都市 | 品質 | 生活 | 分享 | 這是一個為你打造的平臺 相信 你會深深地愛上這裡 9號線二期將南延至板橋新城中心區 近日,中國南京網站市長信箱回復網友相關問題稱,9號線已規劃延伸至板橋地區。這將填補板橋地區無地鐵的空白,改善居民出行條件。
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南京地鐵9號線延伸至板橋新城
南京的板橋新城,多年來一直處於交通配套滯後的尷尬狀況。
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南京板橋大型商業綜合體開業被質疑消費能力不行,網友:來走兩步
作為南京板橋,很多人還不知道在什麼地方,地理位置比較優越,卻一直感覺被南京忽視的存在,困擾板橋人民的兩件大事,一個是永遠在規劃的地跌,另外一個就是缺少一個地標性的商業中心。板橋屬於雨花臺區,比鄰河西新主城,在雨花臺區大發展的時候,鐵心橋,雨花軟體谷等等,雨花臺周邊發展的有聲有色,商業綜合體也有虹悅城,雨花客廳,楚翹城等等,而板橋它好像沒有什麼太大起色,好在規劃了板橋新城之後,板橋才慢慢映入大眾的眼中。還好,比起那望眼欲穿的地鐵,板橋人民終於盼來了自己的商業地標,南京雨花吾悅廣場。
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南京板橋最大商業綜合體開業被質疑消費能力不行,網友:來走兩步
作為南京板橋,很多人還不知道在什麼地方,地理位置比較優越,卻一直感覺被南京忽視的存在,困擾板橋人民的兩件大事,一個是永遠在規劃的地跌,另外一個就是缺少一個地標性的商業中心。
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2012板橋新城崛起長江之畔
金陵晚報記者 汪明宇【金陵晚報報導】根據雨花臺區「十一五」規劃思路,板橋新城將成為其未來發展重點,記者昨日從有關部門獲悉,原來於2001年通過的「板橋新城總體規劃」已經不再適應周邊區域的發展,於近期重新調整並通過政府審批,根據新調整的規劃。到2012年底,一座擁有35萬人口,面積約為60平方公裡的全新現代化生態新城將展現在市民面前。
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寧馬高速改擴建又有新動作,南京板橋新城到市區早晚高峰省半小時
劉村互通段至銅井鎮段由南京市公建中心負責建設,這一段全長約26.155公裡,現狀為雙向四車道,共有劉村、西善橋、大方、梁家、濱江開發區、銅井6個互通,工程於2019年底全面啟動現場各項施工。其中,劉村互通至大方互通段擴建為分離式雙向十車道,大方互通至銅井鎮段擴建為雙向八車道。
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南京板橋地區將新增4條地鐵線
2018-10-12 12:59圖文來源:新華報業網 相比河西南的多線多站點,一直以來,一河之隔的南京板橋地區居民深感地鐵配套稀缺。
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板橋地鐵有著落了!鼓樓熱盤300萬驗資,明天開盤!
板橋似乎一直被地鐵「繞開」不過根據規劃局透露的最新消息板橋地區未來將新增4條地鐵線10月11日,在南京規劃部門的網絡訪談中,根據南京規劃局黨組成員、副局長徐明堯透露,除目前唯一通車的S3寧和城際,板橋地區接下來還規劃布局7、8、9及16號線4條地鐵線」。