對於選奔馳還是選寶馬，這個話題已經爭論了超過百年。對於選汽油車還是選電動車，這個話題也爭論了多年。而對於選奔馳EQC還是寶馬iX3，這個話題其實才剛開始不久。不過，對於網友們來說，對於兩派粉絲們來說，關於這兩臺車的爭論反倒沒有像以往那樣激烈焦灼。我翻了翻油管，整理出一些精彩評論，不知看完你會支持誰？
先看EQC，對於造型和內飾設計，大家各抒己見。首先，有很多人很喜歡這臺車：
「越看越喜歡。」
「EQC是我認為目前最棒的電動車，各方面表現都很優秀，並且Ta足夠優雅，而不像其他競爭對手那樣花哨。」
還有一位網友來自阿根廷，不知道有沒有懂西班牙語的朋友能來翻譯一下？大意如下：
「奔馳的外觀和內飾一直都很協調統一，特別是內飾，雙聯屏的效果相當成功，也讓中央出風口的設計得到優化。」
當然也有人覺得這臺車還有提升空間，於是有人提出：
「奔馳EQC雖然是個看起來很「酷」的車，但或許在前臉設計上還有提升的空間。」
甚至有人認為：
「EQC的屁股看起來有點像保時捷。」
再看寶馬iX3，原本我以為各路網友會對這臺車褒貶不一，沒想到負面評論佔比更多：
「這臺車無論外觀還是內飾，看起來都跟X3很像。但四驅變成後驅之後，似乎喪失了一些運動屬性。關鍵是，誰會花這麼多錢買這樣一臺車呢？」
「老實說，我真的不懂為什麼車企要依靠這些樣式奇怪的輪轂以及藍色元素來彰顯這是臺電動車？用常規點的設計不好嗎？」
「整個中控臺看起來就像2013年的寶馬。」
下面有一些網友表示認同。也有一些人站出來打抱不平，可理由卻是：
「買寶馬的人是世界上最保守的人，他們不喜歡改變，所以寶馬也不敢改變太多。」
What？？？
對於EQC，有很多人表示想買：
「為了EQC，我從明天起要省吃儉用了！」
「奔馳的車確實都不賴，啥時候我能來一臺？」
「其實在路上見到真車時，會發現Ta比圖片和視頻中更好看一些。反正我是挺喜歡的，但我打算看看能否等到價格不錯的二手車再入手。」
據說，EQC在美國目前尚未上市，有可能到2021年才會交車。一位美國大爺相當喜歡EQC，竟發表如下言論：
「要不是EQC在美國還沒上市，我早就買了！」
但對於寶馬iX3，貌似吐槽的人更多：
「寶馬可能有點聽不懂我的蘇格蘭口音，我說『我要回家』，結果Ta完全沒理解。」
「賣這麼貴，開玩笑呢嗎？」
「都已經2020年末了，還在玩油改電這一套？」
甚至下面還有人說：
「如果老牌車企想要生存，應該學學大眾，起碼在價格上應該更良心一些。」
當然，還是有人相當喜歡這臺車：
「我才不管你們怎麼說，反正我就是想擁有Ta！」
其實關於選汽油車還是電動車，在目前這個階段，總是有爭議的。
「太好了，汽車的革命終於要來了！」
「其實要不是特斯拉這樣的全新品牌讓我們徹底改變了對電動汽車的傳統認知，這些老牌車企也不會像如今這樣加速布局新能源市場，所以結果還是好的。」
「雖然電動化是未來，但我希望這一天晚點來，不然當我攢夠一臺G 63 AMG的錢的時候，卻只能買一臺1.6L三缸發動機搭配5個電動機，聽起來讓人毫無激情的車了。」
「沒有引擎聲感覺有點奇怪，但是依然很酷。」
看到這兒，你會站奔馳EQC還是寶馬iX3呢？反正我肯定是支持奔馳的！不過，我確實也不太希望因為電動化的轉變，而導致汽車失去了駕駛樂趣。所以，就像下面這位老哥所期待的：
「我就等著EQC 63 S AMG了！」
各位怎麼看？