從今年開始，隨著舊改工作的穩步推進，越來越多的老舊小區都「換了新顏」，尤其是加裝電梯，不僅提高了老小區住戶的生活體驗，更為關鍵的是拉近了各個樓層之間的聯繫。
可是與此同時，問題也隨之出現，比如1、2樓住戶和5、6樓住戶對於是否需要加裝電梯的看法不一，5樓住戶明確表示支持加裝電梯，甚至還親自出面找1、2樓商量，從中斡旋。
那麼1、2樓住戶為什麼不同意加裝電梯呢？我總結了一下，主要有下面2點：
其一、他們認為自己根本就用不到電梯，可是卻還要承擔同樣的費用，有的1樓住戶甚至直言：「如果需要我承擔費用，那麼我就不會在同意書上簽字。」
其二、1樓住戶認為老房子在設計的時候，並沒有預留出電梯位置，再加上房齡普遍都在20年以上，因此直接加裝電梯對於老房子的結構可能也會產生影響。
當1樓住戶提出這兩個問題後，很多人也都陷入了思考，對此我認為加裝電梯對結構的影響不會很大，最關鍵的還是1樓住戶是否需要承擔費用，這才是問題的關鍵。
不過，後來經過共同商量之後，終於探討出了一個方案：除1樓外，其他樓層按照每增加一層多承擔5%。也就是說二樓承擔10%，三樓承擔15%，四樓承擔20%，五樓承擔25%，六樓承擔30%
除此之外，有的小區還會以現金方式補償，比如按照電梯費用的10%-15%補償給一樓住戶，並且後期維護的費用也不需要一樓承擔。
可是誰知，這個方案提出來之後，3樓住戶又有了不同意見，他們認為相比較2樓來說，他們對於電梯的需求也並不是很大，可是也需要承擔費用，這樣很不公平。
因為加裝一部電梯的費用一般需要30萬元左右，除去各種補貼之後，住戶自己需要承擔的費用應該在20萬元，按照10%的比例來說，三樓住戶需要拿出2萬元，然後再加上後期的電費和各種費用，一年的總支出應該在3-4萬元，要知道這已經是一個普通家庭半年多的收入了。
可是，3樓因為樓層適中，說白了就是既不高也不低，本身也並沒有強烈的加裝電梯的需求，這點和5、6樓住戶有很大的區別，突然需要承擔這麼多費用，他們有點想不通，也覺得沒有這個必要。
隨著新規出臺，3樓反對也將沒有用
就在今年，青島市就出臺一條新規定，在市區補貼的基礎上，2-6樓住戶再分別補貼4300元、8700元、10500元、12200元、14000元，並且1樓住戶還額外能獲得3000元的補貼，這種方式其實就是最大限度地兼顧每層住戶的公平。
除此之外，瀋陽市也出臺了新規定，如果徵得了85%以上的使用面積及整個小區85%以上的住戶同意，那麼就可以考慮加裝電梯。其實在今年的5月份，北京市也修改了加裝電梯的辦法，其中專門提到了「2/3」概念，也就是說只要徵得2/3以上住戶的同意就能加裝，不過其他住戶也不能有反對意見。
如果按照這個新規來說話，只要1、2、4、5、6樓住戶都同意了，3樓住戶不同意也沒用，但是考慮到公平問題，肯定還是需要徵得3樓住戶意見的。
就像清華大學房地產協會會長聶梅生說的那樣，舊改不是為提高房價。說到底舊改是為了提升老房子住戶的居住體驗，與其同時還要兼顧到各個樓層的情況，做到公平對待。
筆者也認為，老房子舊改已經成為了國內房地產市場發展的重要方向，以後樓梯房的數量會越來越少，不論是新建造的房子還是老舊房子都是這樣。
比如《住宅設計標準》中就有規定，此後凡是新建造的總高在4層以上的住宅，都要加裝電梯，這和舊改有點不謀而合的意思。
對於85%以上住戶同意加裝電梯和「2/3」概念，你有什麼看法，歡迎在下方評論！