新規出臺:明年起4樓以上裝電梯,不再建高樓,高層住宅或消失?

2020-12-19 新業財經

在最近數十年間,我國的房地產行業發展頗為迅速,不知道大家有沒有發現這樣一種現象,現在的房子似乎越蓋越高了,而住在高層住宅中的人也有很多。

對於開發商來說,花了錢才拿到的土地,要儘可能地將房子蓋得更高,才可以賺到更多,而對於買房之人來說,高層住宅不管是通風還是採光,往往會更好,因而也有一批人比較傾向於買這類房子。

據相關數據顯示,我國的高層住宅截止於2017年時,就有23.5萬棟,在全球範圍來看是最多的,而經過三年的發展,這個數字或許會更大。

高層住宅雖然存有一定的優勢,但隨著時間的推移,其中的問題也漸漸的顯露出來,在經過了數年的風吹雨淋過後,高層住宅難免也會變得老舊,管道老化、牆皮破損以及電梯故障等問題也可能出現,這對於住戶來說會造成一定的不便,而與低層相比,維修成本也比較高。

而高層住宅可能存在的安全隱患也不能忽視,目前很多城市中的消防雲梯最高也只能達到大概50米左右,也就相當於16樓,因而在意外發生後,高層的逃生救援也會有一定難度。

由是,作為北大的教授的朱國鍾曾經直言,以後高層住宅很有可能淪為「貧民窟」。

而今,我們國家也出臺了新規,從明年起,不再建造高樓,高層住宅或將會消失?

根據住建部所發布的新規,對於超過250米的新建建築需要進行嚴格的限制,而超過100米的也需要嚴格的執行相應的審批制度,同時也要匹配消防救援的能力。

由此來看,從明年起,超過100米的高層住宅將會受到一定的限制,若是按照一層高度為3米來計算,也就是說超過33層的高層住宅再得到批准的難度可能會更大。

此外,在新規中還有指出,中小城市中也需要對新建的超過高度的建築進行嚴格的控制,至於縣城則主要以多層住宅為主。

對於「多層住宅」,其實也不難理解,一般指的是4—6層的住宅,7—9層的住宅則屬於中高層住宅,至於10層以及10層以上的便算是高層住宅了。

根據之前的《住宅建築設計規範》中的相關規定,底層的室內地面和最高的入口層的樓面之間的距離在16米以上,或者是7層和超過7層的住宅應該安裝電梯。

不過,隨著「舊改」接棒「棚改」的推進,北京曾發布過新的《住宅建築設計規範》,根據相關規定,室外設計地面與住戶入口層的樓面之間的距離超過9米,或者4層以上的新建住宅必須要安裝電梯。此外,像浙江以及江蘇等地也曾出臺過相似的新規。

對於很多老人和小孩來說,上下樓時乘坐電梯比較方便,而當提攜重物或者搬家時,很多年輕人也喜歡乘坐電梯,4樓以上裝電梯似乎是一件好事。

不過,住在一樓的用戶卻很少用得上電梯,但仍需要支付維修的費用,因而很多一層的住戶也紛紛反對。

針對這種情況,以前是只要有一戶不同意安裝電梯就不能安,但根據部分地區出臺的新規,現在只要是有三分之二的住戶同意安裝便能安。

而對於一層的住戶來說也不會「吃虧」,根據新規,一樓住戶除了可以不用出安裝的費用外,還可以有一筆補償,因而很多一樓的住戶也紛紛同意加裝電梯了。

從此可見,這些新規的出臺皆是為了解決大家的居住問題,從而使我們有更好的居住環境,對此,大家怎麼看?

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  • 新規來了,明年起4樓以上裝電梯,高樓不再建,高層或消失?
    的確在以前看一個城市的發達程度,就是看這座城市的樓是否建得夠高,高樓大廈才是發達城市的象徵。實際情況高層也確實有利於城市發展,特別在一些一二線城市,土地資源稀缺如果不建高層就容納不了這麼多人,人口上不去城市的經濟就很難上去。另一方面建高層對於開發商來說是最賺錢的,因為一個樓盤最大的資金投入就是買地,蓋房的資金還是次要的,所以現在很多城市的房子如果不是特別偏遠基本都是30層以上。
  • 政府連發2條新規,4樓以上裝電梯,不讓再建高樓,高層不再出現?
    因為我們經常在電視裡看到,在一些發達城市,無一例外都是高樓林立,晚上更是燈火通明,光彩照人。確實在一些一二線城市,由於土地資源稀缺,開發商為了能建更多的房子,達到自己利益的最大化,把房子建得越來越高。所以現在很多一二線城市甚至三四線城市的房子動不動都是30多層。
  • 明年起,高樓「全面消失」?住宅實施「新標準」,2類人從中受益
    基於以上3大弊端,過去很多專家學者都不提倡繼續大肆建設高樓。東北財經大學經濟研究中心主任周天勇甚至直言不諱指出,幾十層的高層住宅沒有升值潛力,未來將成為「空中貧民窟」。在他看來,這些超高層住宅未來將會面臨玻璃老化、電梯故障、設施陳舊、維修困難等等一系列難題,再改造的成本相當大,可能會變成「永久貧民窟」。兩大新規出臺,明年起,高樓「全面消失」?
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    所以,今天我要告訴大家一個好消息,那就是多層居民都有福了,《新規定》已經頒布了,沒有電梯多層可能就要裝電梯了。現在,國家也頒布了新的法規。從明年開始,高層建築將不再建造。這是否意味著高層建築將會消失?根據住建部發布的新規定,必須嚴格限制新建超過250米的建築,100米以上的建築必須嚴格執行相應的審批制度,以匹配消防救援能力。
  • 2大「新規」來襲,明年起高層或被「棄」,舊改裝電梯,都這樣辦
    由於城市土地資源本來就比較緊張,房子自然也越建越高。因為只有房子蓋得越高,開發商才能從中賺取更多的資金。加上高層住宅的採光和通風效果也不錯,因此高層住宅在市場還是不愁賣的。早在2017年的時候國內就有著23.5萬棟高層住宅了,這一數字也是全球最多的。事實上很多人搬進高層住宅之後才發現,舒適度並沒有自己想像的那麼高。
  • 明年起,高樓「全面消失」?住宅實施新標準,2類人將會從中受益
    這些超高層住宅今後將面臨玻璃老化、電梯故障、設備陳舊、維修困難等一系列難題,再改造成本相當高,很可能成為「永久性貧民窟」。從明年開始,高層建築「完全消失」?而高層住宅中存在的不足之處是無法忽視的,並且這些不足之處都難以解決,對購房者來說,這些也會影響他們以後的居住體驗。
  • 高樓「全面消失」?2021年起,住宅有新標準,2類人從中受益
    但在後來,很多開發商或地方政府都迷失在面子工程中,覺得只有建得更高,才有面子。因此,根據數據顯示,截至到2019年底,我國擁有200米以上高樓860座。也正因如此,帶來了許多麻煩,比如爛尾的情況,像天津117大廈,建了600米高之後,因為資金問題,到現在已經爛尾了許多年,也沒人願意去接手。
  • 明年起,高樓「停止建設」?住宅實施「新標準」,2類人從中受益
    同時各個城市建設100米以上的超高層建築,需要與當地消防設施和配套設施相匹配。比如很多城市的消防雲梯就只能到17層左右,如果高層建築發生火災,消防救援就成了問題。所以,對於消防救援能力比較差的中小型城市,以多層住宅為主不但可以提高居民的居住環境,也可以預防消防安全問題。在最近,黑龍江省住建部門出臺一個規定,明確禁止黑龍江全省範圍內建設500米以上的超高層建築。
  • 新規出臺:明年起,4層以上加裝電梯,2種方案提出,1樓沉默了
    但如果你住在高層,這就很困難了。沒有電梯,你每天都要爬上爬下,如果搬家更是累人。最重要的是還有很大的安全隱患。萬一摔倒,老人真的「受不了」,所以大家都願意安裝電梯。不過,遭到一樓甚至二樓居民的強烈反對。
  • 4樓以上的注意了,高樓停建,住房迎來「新標準」,3類人受益!
    正是由於以上種種問題的存在,所以建築標準也在不斷規範。4樓以上的注意了,住房迎來「新標準」,高樓停止建設。 1、住建部新規,4層以上全部安裝電梯。 根據住建部發布的建築強標新規定,今後只要建築高度達到9米及以上的時候,都需要配置電梯,並且電梯將作為強標存在。9米的高度是多少層建築?按照每層3米計算,9米就是從第四層開始。在以往,總層高達到7層才規定必須配置電梯,很顯然新規要更加嚴格。
  • 樓市新規:明年起,4樓以上加裝電梯,2種方案提出,1樓點頭了
    工作人員對此進行了專門調查,普遍的意見是:一、二樓明確表示不需要安裝,原因是「不安全、不美觀」,一旦有電梯,會對房屋的採光產生很大影響,而且還會產生電梯運行時的噪音。但幸運的是,3樓、4樓和5樓都表達了安裝電梯的願望。事實上,這兩層樓並不同意安裝,可能有更深層次的想法,就是費用方面分配可能存在顧慮。工作人員把工作重點放在一樓和二樓。
  • 1樓終於同意裝電梯,3樓卻又不同意了,新規下,3樓反對也沒用?
    其二、1樓住戶認為老房子在設計的時候,並沒有預留出電梯位置,再加上房齡普遍都在20年以上,因此直接加裝電梯對於老房子的結構可能也會產生影響。 當1樓住戶提出這兩個問題後,很多人也都陷入了思考,對此我認為加裝電梯對結構的影響不會很大,最關鍵的還是1樓住戶是否需要承擔費用,這才是問題的關鍵。
  • 1樓同意加裝電梯,提出要求後6樓不肯,新規出臺後6樓又同意了?
    明年起,老房子將迎來「第二春」!三類人有福了而舊改過程中,所有改造都符合老舊小區住戶需求,但在老房子加裝電梯上,低層住戶和高層住戶卻出現了意見分歧。1住戶反對加裝電梯,6樓住戶支持加裝電梯。6樓住戶認為加裝電梯可以方便整棟樓層出行,特別是對於老人和小孩的家庭而言,能夠保障出行安全,未來還有升值空間。
  • 河南老樓裝電梯扶持政策有望出臺 有關部門已開展調研
    河南現代電梯有限公司負責人汪傳清說,這些規定,基本將不具備規劃審批手續的小產權房排除在了受惠範圍之外,這也意味著財政扶持加裝電梯可能並不是所有老樓都能享受。比如,按照《南京市既有住宅增設電梯實施辦法》,既有住宅是指具有合法權屬證明、未列入房屋徵收改造計劃、未設電梯的四層以上(含)的非單一產權住宅。
  • 1樓同意加裝電梯,提出要求後6樓反對,新政出臺6樓又同意了?
    而1層住戶給出了自己的反對意見:1、自己完全用不上電梯,為何還要出錢安裝?2、1樓整體的光照和通風條件都非常差,加裝電梯後只會變得更加差,並且通過電梯上下樓的住戶還能看見室內的情況,隱私性也得不到保障。3、對於高層住戶來說,以後住宅是會升值,但是對於1樓住戶而言,上述缺點放大後,只會迎來貶值。
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    隨著土地資源的減少,房子越建越高,那麼電梯房幾樓較好呢?按理說次頂層的價格較高。入果價格相同樓層越高越好,這是為什麼?請看以下分析。 根據規定七層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯,因此電梯房的選擇範圍是非常廣的。電梯房高層住宅項目從樓層上區分,大致有10—12層的小高層住宅,13—24層的高層住宅。 具體來說,電梯房樓層選擇需要考慮的因素有:
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    其中,有幾棟樓已經裝了電梯,不過電梯的裝修風格、裝修公司不同。「我們小區是2002年建設的,當時所有的樓棟都沒有裝電梯。」衡泰·冠城物業有限公司項目經理陳師告訴現代快報記者,2017年,3號樓6樓業主經過其他業主同意後,自發裝了電梯。
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    從一個成功加裝電梯的小區開始,對這一問題不斷解剖。記者先後發表了《商品房老樓裝電梯,他們成了》、《用維修基金裝電梯需政策助力》、《記者帶你到杭州看「樣板電梯」》、《鄭州商品房老舊小區裝電梯事件有果 老舊小區裝電梯可能有補助》等多篇報導。在大河報報導的推動下,鄭州市政府作出回應,鄭州老舊小區裝電梯的需求量特別大,目前正在研究制定老舊小區裝電梯政策。
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