中國耗時12年，成功挖掘14.8公裡隧道，耗費了很多工人精力
今年在數字上是特別有愛的一年，2020，愛你愛你，但是是在今年發生的太多事情卻不太美好，比如說新冠病毒引起的疫情，還有美國出臺的新公告，目的在於切斷華為的供應鏈，這些消息對於我們來說太不利了。
但是我國總是會在一些方面給讓人驚豔，畢竟我國是基建狂魔，我國在基礎設施的建設上肯定會有很多突破，確實全球最難的隧道就在今年被中國挖通了，這條隧道耗時12年迎來了全線貫通。
這一條全球最爛挖掘的隧道位於大柱山，這一條隧道雖然耗費了12年，但是在工人們的努力下最終在今年4月28日挖掘成功，據了解這一條全球最難的隧道只有14.8公裡！
但是卻花了12年才修建成功，也就是說這一條隧道平均一年才修1公裡多一點，從這裡我們就能看出這條隧道的挖掘難度有多大。
大柱山這個隧道的修建耗費了我國很多工人的精力，如果和一些修建難度係數相對較小的隧道相比，我國修建車一個隧道所耗費的時間確實長。
但是如果將這個隧道交給其他國家來修建，他們不一定能夠用12年的時間將這一條隧道全線貫通，所以說中國不可以擁有基建狂魔這個稱呼，修建基礎設施是我國的強項，這也是我國的速度。
在隧道挖掘時，其實我們簡單的能夠想到所要考慮的問題，就是要考慮塌方，在挖掘大竹山這一條隧道時，我國的工程師對山內部的種種情況，都做了詳盡的了解，做出了各種方案，最終選擇了一個比較合適的進行。
雖然在挖掘隧道之前我們就已經做好了計劃，但是計劃總是比不上變化快，在隧道挖掘的過程中總是會遇到一些新的問題，比如說在這一條隧道中有一段長度為156米的地方，這一段隧道所在的地質被稱為「燕子窩斷層」，也就是這短短的156米，我國花費了約26個月才挖掘成功。
不過慶幸的是，不論我們在挖掘這一條隧道時遇到了什麼困難，我們都用中國的速度在12年的時間裡將它挖掘成功。
好了今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！
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