一提到快遞，很多人會第一個想到順豐。
2018年，順豐的營業收入是909億，遙遙領先。但其實，中國第一快遞另有其人，它就是中國郵政。2018年，中國郵政營業收入6030億，這個數字在全球也排名第一，超過UPS、美國郵政、聯邦快遞（FedEx）。中國郵政有94.8萬員工，員工數量僅次於沃爾瑪、中石油，全球排名第三。相比之下，順豐的員工數是26萬，郵政是順豐4倍。
很多網友調侃說：是郵政的不努力，才成就了順豐。
確實，相比民營快遞企業，郵政有巨大的資源優勢。起碼有3點，是王衛望塵莫及的。第一是融資成本低。而中國郵政則更進一步，自己就有銀行。郵政儲蓄銀行，目前在全國有4萬個網點，網點數量比宇宙第一大行工商銀行都多（工行有1.5萬）。郵儲銀，2018年營收就超過1500億，利潤超過500億。
第二，郵政網點眾多，覆蓋面無人能及。
根據2018年年報，中國郵政有5.4萬個郵政所，其中74%在農村，加盟網點超過60萬個。而順豐的網點數是1.3萬，郵政是順豐的45倍。多偏遠的山區，都有中國郵政的網點，連海拔5000米的珠穆朗瑪峰上也有郵政服務點。其實偏遠山區、鄉村這些業務都是賠錢的，就像移動在偏遠山區建設基站一樣，更多的是一種社會責任，而不是為了賺錢。
第三，郵政安全性第一。
從安全性上看，不管是綜合數據，還是第三方評測，郵政都排名第一，順豐排名第二。不管是籤證、駕駛證，還是法院文書材料、高考錄取通知書，很多政府部門、事業單位，都用EMS，這也足以證明其安全性。如果包裹丟失的話，郵政會給十倍的賠償金。另外，因為郵政有國字頭招牌，感覺上也更安全、可靠。
有這麼多優勢資源，中國郵政的潛力自然不容小覷。
2018年，郵政成立寄遞事業部，整合EMS和郵政業務。2018年5月，中國郵政發布了水陸兩棲無人機，並在湖北荊門機場成功試飛，並順利在水上機場著陸。這次郵政亮相的無人機，載重250kg，航程2000km，在國際都是領先的。中國郵政在全國有11.8萬個網點，包括村郵站、三農服務站、社區服務站。伴隨著農村金融、電商的快速發展，也可以發揮更重要的作用，完全可能變成一個電商服務點、體驗店。其實，中國郵政只要自身肯努力，一定會是順豐不可忽視的勁敵！
今日話題：在EMS、順豐中，你會選擇誰？你覺得郵政的服務好嗎？
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