雷帝網 樂天 1月4日報導
樂視合作夥伴FF首款量產車今日正式在美國拉斯維加斯亮相。賈躍亭還在現場飆了一場英文。
賈躍亭說，這輛車不僅是地表加速最快的電動車，更有太多的顛覆性創新。
「相信你買了FF 91，家裡的各種車型就可以處理掉了。它完全顛覆人類對車的認知，是全新的物種。」
賈躍亭還說，樂視汽車的使命不僅僅是造一輛電動車，而是打造全球共享的網際網路交通生態系統。
此次樂視不僅將FF首款量產車的車輪首次公開展示出來，還現場展示了自動駕駛及自動倒車入庫的功能。
FF首款量產車還與特斯拉、法拉利比加速度，引發現場觀眾一片驚叫之聲。
不過，賈躍亭現場演示自動泊車，車並沒有反應，等到燈光相對暗淡下來後，車才開始有反應，以至於主持人尷尬「救場」：看來我們的車偷懶了。
汽車之家創始人李想今日點評說，前寶馬的設計師Richard Kim帶領的設計團隊，把寶馬i系列沒有實現的理念，都在FF91上得以實現。
FF91有讓設計團隊爽到爆的，甚至有點任性的超大尺寸（這個尺寸在國內也只能自動泊車了，因為FF91的寬度在國內大部分車位車門打開都費勁。當然，美國市場沒這個問題），可以把所有想法全部體現在內外的設計和布置上。
如果用一句話來形容：FF91更像是FF推出的寶馬i7，無論是車身布置、對開門方式、內部設計，都像是寶馬i系列純電動的未來旗艦版，XXL版的i3，性能也足夠NB。
FF91作為一輛智能電動車，在設計理念和技術呈現上，已很明顯的領先於傳統汽車品牌設計出來的概念車了，這個是絕對值得肯定的。
額外補充一點：傳統品牌第一個全面殺入電動車的，實際行動最快的，我認為會是大眾，因為他們必須用電動車替代幾乎讓企業倒閉的柴油車產品線，大眾已經沒有退路。
FF91上有很多先進的技術和產品，比如高通最新的車規晶片，尚未通過車規的雷射雷達，目前還都是供應商的樣品階段（這一批新造車的企業都會面臨這個問題，核心供應商的新一代產品幾乎都是2018年才批量交付，尤其是自動/輔助駕駛相關的傳感器、晶片和執行機構。
早推出只能用落後的硬體，晚推出又怕錯過市場的時間點，核心能做這些的供應商一個手就能輸出來，你給錢還不一定給你做），需要硬體和軟體的持續優化，以及供應商的準時交付。
李想說，2018年3月份交付，從供應商的角度來看會是一個很激進的時間計劃，自建工廠的時間點也跟不上，無論是美國的工廠，還是中國的工廠。
首批用戶要想交付就需要小批量或者代工的方式。2018年的四季度會是一個工廠批量生產交付的理性的時間點。
李想還指出，FF91是臺真正的好車，LeSee展示的那臺白色的概念車是個純正的PPT殼子，連大燈的燈光用的都是殼子內的投影機實現的，車殼內只有一堆電腦和遙控玩具車的小電機和轉向，現場展示的自動駕駛更是無稽之談。
以下為賈躍亭演講中英全文：
Dream On and All In
Good evening everyone. It’s awesome to be here! I』ve always wanted to speak to you in English, please bear with me。
各位晚上好，很高興來到這裡。我希望能和大家直接用英文交流。說的不好希望大家見諒。
Very cool! It’s impossible to perfectly categorize this disruptive machine. FF 91 is not only the quickest EV in the world, but also packed with many disruptive innovations.
FF is breaking the boundaries of Internet, AI & self-driving, IT, Electric powertrain and Auto industries, creating Eco chemistry and reformatting the core value of cars。
這輛車太cool了！完全沒法用當下的任何車型來歸類它。這輛車不僅是地表加速最快的電動車，更有太多的顛覆性創新。
FF打破了網際網路，AI及自動駕駛， IT，汽車，電動系統五大技術領域的邊界，實現破界創新，生態化反，重構了汽車的核心價值。
We believe the car of the future will no longer be valued in cubic inches, it will be measured in kilowatts, gigahertz, gigabytes, and the extent to which it connects you to the people and things that matter the most。
The core value of the next generation of cars will be reformatted into computing power, AI & self-driving, Internet & cloud, and electric power systems。
未來汽車的核心配置將不再用立升來計量，而是用千瓦，G赫茲，GB，以及連接人車路的程度來計量。未來汽車的核心價值將被重構為是計算能力，AI及自動駕駛系統，網際網路及雲和電動力系統。
In the last hundred years, all kinds of vehicle categories have been formed including Sedan, SUV, Van, Sports Car. The list goes on. But now, this is all going to change. FF 91 integrates the best of all.
With one vehicle, FF replaces many categories of cars. It’s all-in-one. Once you own an FF 91, you can get rid of your other cars in the garage.
It reformats people’s perception of cars. It’s no longer just a car. It is a new species。
同時，過去上百年形成轎車，SUV，MPV，跑車等五花八門的車型分類即將會被改變。FF 正在創造一個跨界融合的全新品類，希望用一種車型就能夠替代所有車型。
相信你買了FF 91，家裡的各種車型就可以處理掉了。它完全顛覆人類對車的認知，是全新的物種。
Faraday Future was founded 4 years ago. A few world-class experts came together from the Internet, IT, Electric powertrain, and auto industries. We share a dream to restore the blue sky and to reformat the hundred year old auto industry. We are not just building an EV, but a globally shared internet mobility ecosystem。
4年前，來自於網際網路，IT, 電動系統，汽車領域的幾個業界頂尖大牛，懷著藍天夢，和重構百年汽車產業的夢想，創建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動車，而是打造全球共享的網際網路交通生態系統。
Here we are, FF launches our first production vehicle to the world. This is a milestone on our journey from oil age, to electric car era, and on to the electric internet ecosystem era. We invite you to be a part of the journey. We believe an easy road may never lead to greatness. Adversity shapes character. I am willing to devote my everything to my dream, even my life. Dream on and all in! Thank you!
今天，FF向全世界展示了第一臺顛覆性的量產車。這是汽車產業由汽油時代、電動時代，到網際網路生態電動時代的一個裡程碑。顛覆之路上必定荊棘重重，但我們相信一帆風順的事業很難成就偉大。越大的磨難才是越好的錘鍊。我願意把我生命的全部交給我的夢想， Dream On and All In! 謝謝！
YT Jia
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