-
2021川崎Versys 1000 SE電子避震升級版
筆直的舒適座姿及巨型車身是多用途長途旅行車的特徵,能夠負載大量行李之餘,在高速公路高速行駛的穩定性極高,並且能夠兼顧尾乘客的舒適度,方便長途行駛穿州過省。第一代Versys1000在2012年推出,外型與舊款Versys650相似,前者配置1043cc直列四汽缸引擎,後者配置649cc直列2汽缸引擎。
-
綠魔旅行大眾蔚攬VARIANT改裝KW DDC電子絞牙避震
品牌:大眾;車型:蔚攬VARIANT;引擎:CHH 2.0T(EA888 GEN3);年份:2018年;項目:改裝這次的改裝項目是大眾蔚攬改裝KW DDC電子絞牙避震,這款避震蔚攬車型已經改過很多了,很多蔚攬車主會直接選擇KW DDC電子避震改裝
-
改裝案例 榮威ei6改裝TEI Racing剎車卡鉗套件和街道版絞牙避震
改裝案例 | 榮威ei6改裝TEI Racing P系列街道版高性能剎車卡鉗套件 & 街道版絞牙避震試車後議車友的這輛榮威ei6買了有一段時間了,車友覺得剎車和避震性能方面不是很好了,所以來安裝TEI Racing剎車卡鉗套件,和街道版絞牙避震,裝好之後,我試了一下
-
八代雅閣的暴力改裝和操控(避震,剎車,輪圈,輪胎,排氣)
現在更新避震-剎車-輪圈-輪胎-排氣作業排氣:FGK 原位,中段和尾段。日本喉王(聲音叫做好聽)下面一會我發個視頻給大家聽一下。呵呵!(另外說下FGK性能,它對AT自動檔車搭配得很好,因為低扭保持的很好,馬力輸出也高,大概馬力會多8匹。提前進氣要搞高流量風格。)
-
電子避震新時代,川崎新款(大牛)ZX-10RSE配置大改,來看看吧!
川崎表示與SHOWA共同為ZX-10R SE開發全新電子避震,設有氮氣樽的SHOWA倒立前叉及SHOWA (Balance Free Rear Cushion) 單筒尾避震內置感應器,結合IMU(慣性測量系統)收集的車速、減速、加速及車身傾角的數據,能夠以1毫秒極速改變油壓,因此能夠達到流順的吸震效果
-
重慶國家專項投檔線公布,復旦576華科514就上,電子科大進前十
華科的投檔線掉得更厲害直接來到了514分省排名35000多名,與之相對的電子科大投檔線飆升到648排到了全國第八!1.復旦576華科514可上,撿漏的考生真的十分幸運!我總結了那麼多省份的國家專項,復旦大學都沒有掉出過前五但是到重慶國家專項投檔線直接跌到了第50名,投檔線只有576分。
-
重慶國家專項投檔線公布,復旦576華科514就上,電子科大進前十
華科的投檔線掉的更厲害直接來到了514分省排名35000多名,與之相對的電子科大投檔線飆升到648排到了全國第八!2.電子科大投檔線進前十,讓人驚豔,但是和傳統名校相比高分考生仍然不足!電子科大最近幾年表現十分強勁,但是這次直接以648的投檔線排到了全國第八,分數線也超過了武漢大學,這主要得益於電子科大專業都是非常熱門的計算機類、電子信息類,這就決定了電子科大的下限是非常高的,但是我們也會發現電子科大的投檔最高分在前十當中是比較低的,這也說明了電子科大未來想要成為超級名校還有一定的路要走!
-
日本Cusco的Street Zero A絞牙避震推薦
所以在國內全新奧德賽還沒有上市之前,小編先為大家找來了一款非常實用的改裝產品,它就是出自日本Cusco的Street Zero A絞牙避震。 1977年成立的Cusco作為日本著名的改裝品牌可謂家喻戶曉,其創辦人加勢佑二先生是一位拉力賽的賽車手,Cusco品牌就是為改造拉力賽車而來。
-
溼式多片防鎖離合器,APS漸進式連杆避震,Aprilia高性能重機車!
溼式多片防鎖離合器,APS漸進式連杆避震,aprilia高性能重機車!RSV4 R仍保留了Factory貴价版的可調式車架,馬力輸出也和Factory版一樣,也會配有新一代的Ride-By-Wire電子油門系統和徑向式mono-bloc的Brembo煞車系統。
-
坐高不再是選摩託車的困擾,Showa昭和推出可自動升降的電子避震
但近日,日本著名的減震公司Showa「昭和」推出了一款最新的EERA HEIGHTFLEX電子減震系統,或許針對於這樣的情況能得到解決。新的電子避震系統可以根據摩託車運行的狀態進行自動升降,調節高度,在行駛中處於正常高度,和普通減震功能沒有區別。
-
KTM高性能SM單缸摩託車,多連杆避震,滑式離合器,休旅必備!
KTM高性能SM單缸摩託車,多連杆避震,滑式離合器,休旅必備!和其他KTM R型號一樣,690 Duke R也是以橙色為記,包括橙色車架,橙色尾避震和橙色輪圈貼,此外還有新款錶板、黑色Brembo鮑魚、新款尾迫力燈、碳纖錶板、碳纖頭沙板和更優良的避震配套,例如48mm WP黑色倒立頭叉的Fork芯鍍上保護漆,也採用較硬的彈簧,新車的檢測相隔周期也延長了,意味著新車更可靠耐用。
-
馬自達3昂克賽拉推出DAMPER ZZ-R絞牙避震
說了那麼多趕緊進入今天的主題,那就是為大家介紹一款來自BLITZ針對全新馬自達3昂克賽拉推出的DAMPER ZZ-R絞牙避震。 作為日本改裝界知名的四大品牌之一的Blitz,是渦輪增壓器以及電子儀器方面的專家,其產品更是覆蓋了增壓器、排氣系統、電子產品、輪轂、空力套件、避震系統、剎車系統等等。
-
ei期刊整理與EI論文檢索下載方法
一、ei期刊整理1、Instrumentation and Measurement, IEEE Transactions on(儀器和測量,IEEE事務)2、IEEE Transactions on Microwave Theory and Techniques(IEEE微波理論與技術學報
-
行車記錄儀,循跡控制系統,DQS電子換擋,杜卡迪高性能摩託sp!
行車記錄儀,循跡控制系統,DQS電子換擋,杜卡迪高性能摩託sp!而1198SP呢,改良項目包括去年1198SE所採用的18公升鋁合金油缸、Ohlins TTx尾避震、Ducati Performance slipper clutch高性能單向滑式離合器。
-
川崎強推高性能山地摩託車,單缸引擎,5段避震調校,越野必備!
川崎強推高性能山地摩託車,單缸引擎,5段避震調校,越野必備!車尾Uni-Trak多連杆避震的彈簧硬度也提升了63%,回彈阻力提升了83%,座墊也有修改,近油缸位置收窄方便騎士落腳,近乘客位置則加闊提升舒適度。
-
速克達阿普利亞高性能摩託車,油壓避震,浮動卡鉗,市區必備!
速克達阿普利亞高性能摩託車,油壓避震,浮動卡鉗,市區必備!義大利Aprilia為綿羊迷準備的新車,有眼前這臺四衝程水冷單缸Atlantic 200,承接著其大哥Atlantic 500的鋒芒,Aprilia一口氣推出Atlantic 125和200兩款型號應付歐洲市場。
-
風冷單缸,機械鼓剎,雙筒油壓避震,入門級高性能踏板摩託車!
風冷單缸,機械鼓剎,雙筒油壓避震,入門級高性能踏板摩託車!CIAK 150是義大利Malaguti首批型號中唯一採用強掣風冷,頭碟尾鼓的車款,比起其他水冷頭尾碟剎型號,CIAK 150好像被同門師兄弟比了下去,幸好憑著其獨特16寸頭尾轆,和酷似150的變奏外型,相信DIAK 150自有其捧場客。
-
速克達高性能光陽機車,CVT無級變速,油壓彈簧避震,市區必備!
速克達高性能光陽機車,CVT無級變速,油壓彈簧避震,市區必備!在剛過去的幾年,光陽DT300i的風頭確實強勁,DT300i以相宜的售價和動人的外表,還有不賴的性能,深深打動了對預算有嚴格要求的綿羊買家。
-
奧迪A6L C7改裝博德BORDER絞牙避震
奧迪A6L C7改裝博德BORDER絞牙避震視頻地址:評論:0奧迪A6L C7改裝博德BORDER絞牙避震1/ 59奧迪A6L C7改裝博德BORDER絞牙避震猜你喜歡奧迪A6L C7改裝博德BORDER絞牙避震[車友頭條-車友號-SuperStreet]
-
寫給「想改避震」卻「害怕被坑的你」
:避震桶和彈簧的避震套裝、單獨的避震桶。 平時所說的XX型號的避震,多指有配套彈簧的套裝。也有很多車友會單獨選擇避震桶和彈簧組合,不用套裝。 避震桶 避震桶通過高速壓縮/回彈阻尼控制著彈簧的運動。 彈簧被加負載後的餘震需要避震桶吸收。判斷避震桶好壞的方法時看輪胎和地面接觸的總時間。避震桶另一個功能是通過低俗壓縮、回彈阻尼控制重量轉移時車身姿態。