2015年有幸去一次Pasteur參加培訓，在巴黎的街頭上走了兩天。這個世界厲害的研究所很多，比如Broad institute，但是沒有一個研究所像Pasteur一樣，開滿全世界，很多國家都有合作的巴斯德研究所，比如中國在上海就有一個，香港大學也有一個，當年Pasteur想搞個大動作，就是聯合各個研究所，動用當地的資源，快速響應pandemic/endemic，比如像ebola這種事情，當地的巴斯德研究所就可以快速響應，外加總部和兄弟單位的支持，就可以很快搞事情。做為這個大計劃的第一步，就是先在各個研究所找一個代表，培訓這些代表們，然後代表們回到自己的單位，再培訓其他人，所以當時的培訓叫train the trainer，而我就去當了港大巴斯德的代表，因為培訓的內容是使用Pasteur的集群和galaxy，而港大醫學院有計算背景的人並不多，機緣巧合就落到了我身上。
到達戴高樂機場大概是早上4點鐘，天沒亮，然後我就蒙圈了，因為你幾乎看不到英文，都特麼是法文，我本來想去坐地鐵，進去一看，都是法文，還沒有標轉站點，我直接就放棄了。然後就去看機場大巴，都特麼看不懂啊，求我當時內心的陰影面積！後來看到一路是去凱旋門的，做為著名景點，還好認得，於是在機場拿了一張滿是法文的地圖，上了去凱旋門的車。到達的時候，天還沒亮，我根本不知道該怎麼走！就在旁邊瞎轉悠，直到天亮，目睹了清晨的凱旋門。
非常難得，因為平時凱旋門都是大叔大媽的打卡集中地。這時候我再去找車，又在周轉繞了一圈，就發現凱旋門這邊聚集了好多旅客，還挺多中國大媽的。這時候我抬頭看見了巴黎鐵塔，我決定靠我的11路公交，先走到鐵塔！
在路上走還是蠻舒服的，隨處可以讓你感受到二戰的時候，法國人民沒有抵抗，巴黎沒有受到德國的轟炸。
路過了一個公園，我一路走就看到有人在路邊小便，而且有些路上也有一股尿騷味，可見這種事情，還是挺經常的。
臨近鐵塔的時候，發現人山人海，特麼在聚眾跑步，很多路都給封了，眼瞅著鐵塔就在對面，卻要我繞一大圈，再一次求我內心的陰影面積。
然後我找人問了一下，怎麼去Pasteur，人家告訴我走路的話，有點遠，還是去坐地鐵吧，於是我就去找了地鐵口，很近又不用換線，法文我也不怕你了。然而我還是naive啊，下去了地鐵我才知道，沒有任何標識，來了一輛列車，我不敢上去，我找人問一下，確認了才好上車，但神奇的是問了好幾人，都說不知道，有些人還不會講英語，再次求我內心的陰影面積！還好我堅持問人就是不上車，最後問到一個人跟我說，要從另一頭出去，去坐另一趟車，才是經過Pasteur的，眼前的車是去郊區的！
車很破，門是手動的。
當我到站的時候，我很是感動！坐地鐵太不容易了。不過經歷了一次之後，當我打道回府的時候，坐地鐵就毫無鴨梨！
研究所其實挺容易找的，不過我也是在它的周圍繞了一圈。
打卡馬德萊娜教堂
打卡市政廳
打卡巴黎裁判所附屬監獄
打卡巴黎歌劇院
打卡羅浮宮
塞納河上的同心鎖
打卡巴黎聖母院
今天早上看到巴黎聖母院起火，很是唏噓，不知道又得多少年才能夠修復好重新開放。所以說要珍惜每一次壓馬路和拍照的機會！有些風景，不一定在原地等你；有些美好，不一定總有餘額。等待可以千年萬年，錯過卻只在電光火石之間！
第一次出國，還去了非英語國家，還是獨自一個人，而且手機還沒有開通網絡，靠一張法文的地圖，還能打卡幾個地方，感覺還是可以的，我在路上就突然遇到一個妹紙問我是不是中國人，我答是之後，她立馬中文就蹦出來，問我哪哪哪怎麼走，看來大家都被滿大街的法文虐壞了。在巴黎壓馬路還是很愜意的，當時我就想著，要是和我家統統一起壓馬路多好啊，下次再去的話，必須要兩個人一起。