它才是高水準小踏板!70過彎穩如牛,單缸水冷300cc,3.5萬值嗎

2020-12-19 曼曼媽聊汽車

目前摩託車消費市場形勢嚴峻,各有特色特點的好車被紛紛推陳出新。「國產銷量王」戰鷹CBF190X,在今年持續發力,獲得了一定的成績。「銷量冠軍」五羊本田幻鯊,已經成為炙手可熱的明星車型。在用戶對摩託車需求越來越高的當前,摩託車品牌必須找到各自定位,才能在目前立足。我們今天要講的這款光陽 賽艇L300,它是它才是高水準小踏板!70過彎穩如牛,單缸水冷300cc,3.5萬值嗎。

光陽 賽艇L300是光陽在踏板車中的王牌摩託車產品,利用其犀利的外觀構型,光陽 賽艇L300讓年輕人把外觀當作了自己的外在美的要求得以滿足,所以,才能在目前的摩託車市場取得不俗的成績。隨著車輛的類型日漸增多,買車人的需求也愈來愈高,外觀、動力、操控等等,如果摩託車只有這一項特長,很容易就會被市場所淘汰。如此受到購車人心儀的它,勢必不僅僅依託外觀這一項單一優勢,那麼它的優點還有哪些?34580起步的官方價是否能獲得買車人的認同呢?下面我們來全面解析這款光陽的別致摩託車——光陽 賽艇L300。

光陽 賽艇L300風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,成熟的設計風格讓許多用戶對光陽 賽艇L300過目不忘。前臉裝飾條錯落有致,增強無盡美感,楚腰纖細的線條凸顯強力衝擊感,尾部上部呈現出一個強烈的梯形構造,下部比較方正。尾部前大燈辨識度略高,遠遠望去便知其人。儀表也是現階段主流的液晶屏設計,功能豐富,後視鏡可以360調節,儘可能減少後方視野盲區,細看鱗次櫛比的輪胎便知何為對稱之美。

動力方面,千萬不要小看了這臺300cc單缸水冷設計的發動機,加持了電噴的供油系統,性能還算穩定,扭矩極限是22.5牛米,讓其達到17.05KW的最大功率。光陽 賽艇L300還搭配性能較好的-無級變速-體系,加減檔有序且不卡頓,並在光陽卓越的優化技術下,發動機和變速體系配合默契。所以各個檔位切換也比較清晰,動力呈線性輸出。格外適合為了趣味而選擇摩託車的人,說實話,這車絕對能滿足車友對於「強勁動力」的需求。

光陽 賽艇L300在整車尺寸上的數據為2235x800x1270mm,依靠其777mm的座高,對於尋常身高的人來看也是特別親和,車身離地高度有140mm,在同類摩託車之中屬於中等水平,得益於-毫米的軸距長度,提升了很多駕駛趣味和騎行踏實感,再來看看該車的駕乘舒適感,光陽 賽艇L300不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提,駕駛位坐墊稍微下陷,座墊寬厚舒適,長時間駕乘不腰疼,懸架及底盤處置震動的能力讓人心有所慰,行走在不規整路面的時候,柔軟的底盤可以為客人過濾不良的抖動反應。

油耗方面,油耗數據達到了2.9L/100km的平均值。在城區中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的情況下,油耗為3.19L,高速路的油耗則能降至2.64L左右。對照競品車型的油耗數據來看,而且油箱容積達13L,略低的油耗能夠幫助光陽 賽艇L300贏得不少市場。

關於操控,光陽 賽艇L300表現不平庸,在一眾摩託車中名列前茅。包圍好的把手有較棒的握感,而且指向無虛位,指到東就轉到東。剎車線性,制動距離較短,駕駛安全有保障。總體上看,可以滿足車友的操控需求。

綜上所述,在市場佔據一席之地的光陽 賽艇L300,絕非僅憑藉動力閃光點,在操控、外觀等方面同樣不落俗套,實實在在滿足了車友的心中要求。同時等配置應有盡有,因此相較於同類,光陽 賽艇L300的性價比看起來愈加卓絕。大家是否看好它?

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