當今摩託車的消費市場形勢嚴峻，一款又一款好車被推向了市場。「赤兔馬」摩託古茲V7 Stone，一路扶搖而上，勢不可擋。「國產豪車」光陽AK550，不斷吸引著年輕的購買群體。在摩託車市場不斷多元化的今天，準確定位自己才是一輛摩託車萬軍突圍的關鍵。譬如這一款光陽 賽艇L300，它是不該被忽視的摩託！過彎穩如牛，300cc單缸水冷引擎，3.5萬起步。
光陽 賽艇L300是光陽在踏板車中的頭牌摩託車產品，憑藉漂亮驚豔又不缺少穩重大氣的外觀設計，騎士們把外觀當作必不可少的購車條件之一的要求得以滿足，所以，不出意外地取得成功。隨著時代的進步，購車人的選車境界也大幅提升，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，單純仰賴一項閃光點，最後必將潰敗於市場。好評如潮的它，閃光點遠不止這些，那麼它究竟還有什麼優勢可以吸引騎士們呢？其他方面的表現是否符合購車者的心理預期？對於光陽重點打造的摩託車——光陽 賽艇L300，談談個人主張。
光陽 賽艇L300外觀設計別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，看似簡單的造型設計卻顯露了設計者的良苦用心。頭頂構型採用光陽的家族設計，正統血脈，隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。尾燈獨具特色，比較前大燈也不落下風。規整、清晰的液晶屏能夠給予騎手極大的方便，手把簡單直接，後視鏡視野開闊，輪圈大小與完美協調，讓人眼前一亮。
在動力與操控方面，光陽 賽艇L300排量為300cc，發動機是單缸水冷，發動機還匹配了高效的電噴供油方式，帶來22.5牛米的最大扭矩，其最大輸出馬力為22Ps。-無級變速-的變速傳動體系也頗具特點，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛趣味，因光陽調校技術水平一流，使得發動機及變速體系充分發揮出最佳狀態。右手只用輕輕擰下油門便有讓人驚喜的動力反應，騎手們可以準確的把握速度的快慢，綜上所述，在同類足以傲視群雄。
2235x800x1270mm的車體尺寸比例，堪稱完美，依賴其777mm的座高，這個高度幾乎沒有什麼騎乘困難，算比較親和的，離地的間隙最小有140mm，在農村非鋪裝路面上也能如履平地，軸距也達到了同級領先的-mm，有較為寬鬆的乘坐空間。對於舒適度方面，光陽 賽艇L300可以說達到了同類領先水平，皮革制的座墊填充厚實，並且回彈舒適，懸架和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜，在通過在崎嶇不平的坑窪路面時，在優秀的避震系統支持下，騎行者並不會出現大幅彈跳。
油耗方面，綜合油耗低至2.9L（百公裡）。市內堵車的狀況下，油耗在3.19L左右波動，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為2.64L。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，油箱容積13L，光陽 賽艇L300在油耗上表現特別出彩。
在操控上，光陽 賽艇L300表現的確比較突出，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。整體車體較低，抓地力強，行駛過程很沉穩。整體來說，光陽 賽艇L300的操控還是能滿足對駕駛要求較高的駕車者。
綜上所述，光陽 賽艇L300是踏板車中的熱門車，操控方面的亮點確實幫助很大，它在動力、外觀方面一樣具備得天獨厚的優勢，完美考慮到了購車者的需求。同時等配置應有盡有，通過同級比照，我們發現光陽 賽艇L300的性價比十分不錯。那麼對於這輛摩託車-光陽 賽艇L300，各位都有什麼觀點呢？