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三峽大壩今年汛期就能發揮作用 可防98年型洪水
《瞭望》文章：從容遏制洪魔 在三峽工程的防洪、發電、航運三大主要功能中，防洪功能是最令人關注、無可替代的 文/《瞭望新聞周刊》記者楊希偉 郭立 5月20日，長江汛期來臨的當口，三峽大壩全線將到達壩頂高程185米，這是世界上最大的鋼筋混凝土大壩。
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距離三峽大壩40公裡,海拔1000米,三峽茶旅小鎮即將開門迎客
聽說夷陵區鄧村鄉新開發的三峽茶旅小鎮即將開門迎客，就再也按賴不住蠢蠢欲動的腳步，向茶旅小鎮出發！從宜昌城區夜明珠路直接上三峽專用高速公路（溫馨提示：三峽專用高速公路不收費，但需要攜帶行車證和駕駛證，去三峽專用公路入口檢查站辦理專用公路通行證方可通行）。沿三峽專用公路行駛28公裡即來到三峽大壩景區，再沿縣道206繼續行駛35公裡就進入鄧村鄉轄區了。
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大藤峽水利樞紐工程閘門比三峽大壩的高10.5米
記者近日獲悉，位於珠江流域黔江河段大藤峽峽谷出口（即廣西桂平市南木鎮弩灘村）的大藤峽水利樞紐工程船閘低處的關鍵部位——蘑菇頭，已製造出來，進入準備安裝環節。40多年前，毛澤東在北京手書「大藤峽」三個字。
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三峽大壩景區介紹及票務信息
在這裡雄奇秀麗的自然山水與世界一流的人文景觀交相輝映，「截斷巫山雲雨，高峽出平湖」的壯觀美景也已呈現在世人面前。作為新三峽旅遊的核心景區，它以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依託，全方位展示著工程文化和水利文化。景區擁有罈子嶺園區、截流紀念園、185園區3個園區為常規性開放園區。
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三峽大壩有沒有可能被超歷史大洪水衝垮?
其中，唐代發生水災16次，平均每18年發生一次；宋、元代79次，平均每5.2年一次；明清128 次，平均每4.2年1次。而近代以來，水患有增無減。1860年(清鹹豐十年)、1870年(清同治九年), 長江上中遊發生了兩次百年不遇的特大水災。1954年長江流域發生的特大洪水，洪澇淹沒地區積水時間長，房屋大量倒塌，莊稼大部分絕收，災後數年才完全恢復。
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三峽大壩「P歪了」,彈性形變很正常
科普之家 三峽大壩彈性形變處於毫米級別，是正常的物理現象，肉眼、地圖均不可見，大家盡可放心。 這幾天三峽大壩突然具備了「熱搜體質」，屢屢佔據熱點新聞C位。 地圖變形是「P歪了」 起初熱傳的「大壩變形圖」來自於谷歌地圖（Google earth），其分析地面大型建築會變形，因而，用谷歌地圖分析三峽大壩，原本就是選錯了「工具」。 谷歌地圖的影像精度可以達到0.5m，可分辨地上的人影。而該影像疊合了高程，即全球地表DEM數字高程模型，使地圖能呈現出立體感。
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中國首次橫斷長江三峽 三峽工程進入最後攻堅
為將上下遊圍的龍口束窄至今天開始合龍的十幾米寬，三峽建設者們與長江激流已進行了１０多個夜以繼日的艱苦鏖戰，並創下了水利建設中的新的世界紀錄。 到１０月２６日，三峽工程左岸大壩已經全線澆築到壩頂設計高程１８５米，設計修建在左岸大壩上的７０萬千瓦的水輪發電機組已在加緊安裝之中。 國務院樞紐工程驗收組今年１０月下旬通過的驗收表明，三峽工程開工建設以來，各項重要目標如期實現，宣告「人造長江」「退役」，實現導流明渠截流正當其時。
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三峽大壩11月將開始截流 高峽出平湖夢想將實現
本報記者曾偉報導 記者昨天從中國三峽總公司了解到，三峽大壩導流明渠截流已初步定於今年11月中下旬進行，屆時整個長江將被「攔腰截斷」。目前，導流明渠截流前的驗收工作已正式啟動，截流具體日期將根據當時長江水情而定。
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三峽大壩旅遊攻略
三峽大壩位於宜昌市的三峽大壩，是當今世界上最大的水利樞紐工程，也是當今世界上最大的水電站。大壩旅遊區目前對遊客開放有三個景點：罈子嶺、185平臺（觀景點）和截流紀念園；
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三峽大壩防洪效果特別好,為什麼不在長江中下遊再建一座?
三峽大壩三峽大壩1994年正式動工興建，2003年開始蓄水發電，2009年全部竣工！大壩為混凝土重力壩，高程185米，蓄水高程175米，長度2335米，底部寬115米，頂部寬40米，總庫容393億立方米！大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三鬥坪。
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我心目中的三峽大壩
14個寒暑,舉世矚目的三峽工程,在13億人民的祝福聲中順利實現了三大目標：水庫初期蓄水、船閘試通航、左岸首批機組發電。2003年6月1日,三峽大壩落閘蓄水,持續半個月後,大壩至重慶以下近600公裡範圍的狹長水庫雍成「高峽平湖」，水位漲至海撥135米高程。水庫漲水,心海漲潮。
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較真丨三峽大壩為什麼不設計成拱形?
實際上大壩修建成哪種類型要考慮多方面因素，拱形壩利用拱形結構把大壩受到的水壓傳遞到兩側，適合狹窄的峽谷，經濟實用。而類似三峽攔河大壩的重力壩是依靠大壩自身重量來阻擋水庫的水，壩體厚重，需要大量建築材料。重力壩比拱形壩更結實。 2大壩水庫水位「超過防洪限制水位x米」不必過於擔心。
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長江三峽大壩,可俯視、平視、仰視、近觀、遠看,景觀各異
長江三峽工程，是當今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的主體為長江三峽大壩，它位於湖北省宜昌市三鬥坪鎮境內，三峽大壩全長約3335m，壩頂高程185米。三峽大壩旅遊區示意圖一般線路是坐觀光車從遊客服務中心出發，第一個下車點為罈子嶺園區，然後乘坐三級自動扶梯進入海拔262.48米的罈子嶺園區頂。
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我從屈原故裡-秭歸去大壩,暢遊三峽大壩
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。」就令我十分嚮往長江三峽，這次有機會一睹它的壯觀，心情非常激動！ 三峽是什麼？三峽是雄渾的立體交響樂，三峽是厚重的歷史敘事詩。有人說，不看三峽怎知山水如此壯美？我要說，不聽三峽，怎知人世間有如此旋律激越的天籟！
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中國企業深耕巴基斯坦水電17年,加入迪阿莫-巴沙大壩諮詢團隊
（中水北方勘察樓）壩體規模龐大巴沙大壩規模堪稱「世界級」。楊海燕向記者介紹，巴沙大壩設計高度272米，一旦建成，將成為世界上最高的碾壓混凝土大壩。巴沙大壩建成後高度將超過三峽大壩（185米）、美國胡佛大壩（221米）、巴西伊泰普大壩（225米）。
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丹江口庫區蓄水167米創歷史新高 催生大批新美景
時隔三年後的今秋，庫區水位漲至167米，本報記者再次踏進「同一條」河流。我們用鏡頭和筆觸，為你發現一個不一樣的丹江口庫區。高峽平湖、萬頃碧波，從上遊的汩汩溪流，到丹江口水庫的煙波浩渺，丹江口庫區，正伴隨著悄然上漲的水位發生著變化。在南水北調中線一期工程通水三周年到來之際，本報從今日起推出「蓄水167米 丹江口庫區見聞」系列報導，為您呈現一個全新的丹江口庫區。
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三峽論壇bbs.esanxia.com帶你了解宜昌三峽
三峽論壇簡介三峽論壇創建於2009年8月，三峽論壇 bbs.esanxia.com 是宜昌人自己的論壇，是宜昌人就上三峽論壇。三峽論壇是三峽在線旗下的宜昌社區門戶網站；為宜昌人民提供宜昌生活信息、宜昌吃喝玩樂行等資訊、努力打造成為宜昌第一城市門戶、網絡媒體 、綜合論壇。
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資料:三峽大壩有多少個「孔」 其中學問深奧
資料：三峽大壩有多少個「孔」 其中學問深奧 走近看，巍巍大壩上還布置了層層疊疊的過流孔。 您知道大壩到底有多少個「孔」嗎？記者特邀長江委的孫軍勝和王小毛同志撰文，為讀者揭開謎底—— 享有世界之最的三峽大壩，不僅以澆築量巨大著稱，而且以它的複雜程度奪魁。僅洩洪壩段就布置了表孔、深孔、導流底孔，三層67個孔，加上左右廠房壩段的中部及兩端設置的7個排沙孔、電站的3個排漂孔，共77個孔！堪稱世界之最。
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高峽出平湖——參觀三峽大壩旅遊區
自萬州乘遊輪順流而下，遊覽過瞿塘峽、巫峽，一路上的景色固然優美，但由於三峽大壩的建成，水位提高了百餘米，一些急流險灘早已不復，換來的是平緩寬闊的江面；聽導遊說，舉世矚目的長江三峽工程不僅能發電，還可防洪，使中下遊150萬公頃良田免於被淹沒的威脅，而且還大大改善長江中上遊的通航條件，可是為了三峽工程，當地人卻做出了巨大的犧牲：共移民兩百多萬，淹壩田五十餘萬畝呢。
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三峽工程概況是什麼?
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，是治理和開發長江的關鍵性骨幹工程。壩址位於長江三峽西陵峽河段，控制流域面積達100萬平方公裡，年平均徑流量4510億立方米。壩址河谷開闊，基巖為堅硬完整的花崗巖體，具有修建混凝土高壩的優越地形、地質和施工條件。 三峽工程是具有防洪、發電、航運等巨大綜合效益的多目標開發工程。