實用至上的代步利器 UY125對比巡鷹125

2020-12-13 愛卡汽車

　　[愛卡摩託 資訊 選車 圖庫]

　　其實像歐洲、東亞和東南亞的大部分國家中，踏板車都是組成整個交通生態的重要一環。但在國內，踏板車的地位一直受到電動自行車/電摩的衝擊，不過隨著時間的發展，高端大排量摩託車市場的復興，順便也將那些主打實用性的小排量代步車帶回到了消費者視野中。其中日系品牌鈴木、本田、山葉也正是在這時嗅到了市場機遇，不斷更新旗下125cc級產品，所以在近幾年中，我們看到了福禧125、裂行125、UU125等代步利器的集中出現。時間到了2019年，我們又迎來了兩款重磅跨級125cc踏板車巡鷹125與UY125，這兩個價格差不多且定位相似的車型，到底誰才能夠滿足代步消費者對於代步利器的需求，讓我們接著往下看。點擊此處下載愛卡汽車APP

輕騎鈴木 UY125/建設山葉 巡鷹125售價表
車型 售價
UY125 9380元起
巡鷹125 11200元起
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如果忽略傳動邊蓋一側的話，你基本上無法找到UY125與UU125的共同點，車身被更凌厲的線條所覆蓋，頭部分的的「V」型黑色飾板與獨立的SUZUKI Logo更是起到的畫龍點睛的作用，整體視覺效果較UU125有了質的飛躍，憑藉著獨特的運動感能夠吸引更多年輕消費者關注。

在外觀方面，巡鷹125採用了與國內山葉踏板車截然不同的設計風格，更加寬大的車頭、運動短風擋、裸把設計，仿佛都在向著SMAX155/Force155看齊，而前後12寸輪圈的出現也讓巡鷹125看上去大氣看不少，可見其在設計之初就借鑑了MAX家族的一些設計元素。

在同級125cc車型中，兩款車可謂是「Plus」般的存在，無論是視覺感受還是實際的乘坐感受上，「大」是它們的核心優勢之一；其中UY125的車身尺寸達到了1890*685*1090mm，其尺寸僅比UU125小了一點。而巡鷹125則為1870*685*1040mm，也基本與UY125相當，但比自家的福禧、巧格i要大了不少。

UY125/巡鷹125尺寸對比
車型 UY125 巡鷹125
長 1890mm 1870mm
寬 685mm 685mm
高 1090mm 1040mm
整備質量 112kg 99kg
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兩款車在車頭造型的設計上呈現出了完全不同的取向，UY125的運動風格更強，而巡鷹125更偏向豪華感，視覺感受上巡鷹給人的感覺也要飽滿、大氣一些。

UY125是首款採用雙燈設計的鈴木合資踏板車，鷹眼設計不但毫不過時，燈體內部的兩條LED日行燈燈帶還大幅提升了車輛的辨識度；如果仔細觀察還能發現在大燈的下方有仿碳纖維飾板的裝飾，可以說設計師為了提升UY125的運動感煞費苦心。

巡鷹是首款採用LED燈光的山葉合資踏板車，大燈的月牙造型與SMAX155有幾分相似之處，質感相比UY125高了不少；剎車燈同樣採用LED光源，讓視覺效果再度提升。

座墊風格與UU125並無太大區別，不過白色縫線還是隱約透露出一些運動感，在實際乘坐感上，UY125的座墊長度十分可觀，搭載一名乘客時並不顯得擁擠。

巡鷹採用支撐性較強的一體式座墊，從視覺上看這款座墊十分平坦，在長時間騎乘時這種設計無法帶來更多的是舒適性，不過絕大多數同級車都採用相似設計。

座桶空間是衡量一臺踏板車的重要標準之一，在這一項上，UY125表現優異，可以輕鬆容納一頂3/4頭盔，而巡鷹125則並沒有展現出應有的儲物能力，只能放下1/2半盔。

帶有CNC切割風格的五輻輪圈增加了UY125的時尚感，而輪圈規格依然採用了前12寸後10寸的主流搭配，其前後輪胎均由誠遠提供，規格為前90/90 R12、後100/90 R10。

巡鷹125前、後輪圈均為12寸，相比自家福禧、巧格i有規格上的增加，其實熟悉小排量踏板車的消費者都知道這個級別很少有前後12寸的輪圈搭配。巡鷹前後輪胎均由正新CST提供，規格為110/70 R12。

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  • 本田NS125D和鈴木UY125橫向對比,哪個更省油?摩友都來看看
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    這款山葉的新車叫做巡鷹125，官方售價1.12萬元，這樣的定位也讓這款車進入了萬元級別，相對來說也不算特別意外，畢竟國內的很多車型也紛紛進入了萬元級別。並且這款車在動力上還是沿用巧格i上125cc的創核科技發動機，應該會受的不少車友的喜愛的，但是卻表現比較意外，我們下面就分析一下這款車被車友吐槽的的原因吧！
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    一位朋友問驃騎府，自己想買輛萬元左右的小踏板車，看上了豪爵的SuperEagle 125，USR125和鈴木UY125，該怎麼選？上個圖為豪爵SuperEagle 125。上圖為豪爵USR125。上圖為鈴木UY125。
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