新聞背景：合隆經濟開發區1992年被市政府確定為市級經濟開發區;1994年被省政府確定為吉林省「十強鎮」綜合改革試點單位;2003年正式被省政府確立為省級經濟開發區。2004年，被建設部批准為重點建設鎮。2006年劃歸長春市寬城區管轄……如果不是2010年和2011年在房交會上的集體亮相，很多長春人還沒有察覺，合隆已變得「滾燙」。
■ 衛星城檔案
名稱：合隆經濟開發區
位置：長春西北部
距離：距市中心(人民廣場)20公裡
代表樓盤：榮發時代新城
■ SWOT分析
strength(優勢)：交通便利，距長春市區較近;
weakness(弱勢)：自然環境一般，配套僅能滿足基本生活需求;
opportunity(機會)：在建的琿烏高速及輔線工程建成通車後，將與長春市將融為一體;
threat(威脅)：範家屯鎮一旦劃歸長春，將成為其主要競爭對手。
合隆鎮，現稱合隆經濟開發區，地處長春西北，位於農安縣城南41公裡，是溝通城鄉物資文化交流的中樞。近幾年開發和投資熱度節節攀升，如今已經位列長春周邊宜居「衛星城」的行列。
2005年合隆鎮劃歸到長春市寬城區
區位：長春北部門戶 距離火車站商圈15公裡
宜居指數：★★★
合隆經濟開發區地處城鄉結合部，區位優勢明顯。南行10公裡可進入長春市區，2005年劃歸長春市寬城區，與綠園區接壤，北距農安縣城45公裡，距長春大房身國際機場20公裡，人流、物流、信息流相對集中，且處於長吉圖開發開放先導區的重要部位，區位優勢明顯，容易接受大城市的輻射。
從地理上看，合隆是從長春前往農安、松原的必經之地，距長春火車站商圈較近(約15公裡)。
凱旋北路(合隆段)的建成通車後，駕車到長春僅需15分鐘。 (購房網
資料圖片)
交通：8條公鐵路貫穿 駕車15分鐘即可到長春
宜居指數：★★★★☆
合隆的公鐵聯運路網包括302國道、長白鐵路、長白公路西線、長白鐵路、長白公路、圖烏公路、合巴公路、合燒公路等，便捷的交通堪稱合隆經濟開發區的最大優勢。
2011年11月1日，總投資1.26億元的長春凱旋北路(合隆段)正式通車，彼時起，從合隆駕車到長春市區只需15分鐘，比原來縮短了15分鐘。凱旋北路(合隆段)的建成通車，有經濟專家分析，對於承接長春退城進郊的物流產業、推進以商貿物流為重點的現代服務業跨越發展具有重大戰略意義，未來將成為促進合隆乃至農安新一輪發展的「經濟大動脈」。
目前，長春到合隆有兩條主要公交線路，分別是185路和105路。185路在太陽城上車，105路的起點在永春批發。過去從長春市區到合隆的路線為：走青年路向北，再走302國道進入合隆，約40分鐘左右車程。
未來地鐵一號線將修至蘭家(據合隆鎮五分鐘車程)，有消息稱，長春輕軌四期工程將有可能修到合隆，但目前未得到官方證實。
合隆鎮的衛生情況有待改善
環境：刷新髒亂差老合隆 新垃圾處理場正在建設中
宜居指數：★☆
鎮內水系發達，伊通河、新開河從東西兩側流過。鎮內土壤肥沃，其土壤多為黑土土地，是省內主要的玉米種植區，蔬菜經濟區。
長久以來，市容環境是合隆鎮發展中的軟肋，居住環境衛生條件較差，存在人、畜混居的現象，建築殘土、生活垃圾清運不及時在合隆鎮隨處可見，有些住宅佔用了一定的道路用地，影響道路景觀及建設發展速度。家住合隆鎮的孫女士表示，合隆鎮的衛生條件確實「很一般」，街路上垃圾比較多，到了春天灰塵也很大。
在這樣的環境中，誰願意來投資、居住呢?幾年來，農安縣合隆鎮黨委、政府展開愛國衛生工作，專項治理環境差問題。經過努力，2011年3月，吉林省愛國衛生運動委員會命名合隆鎮為「省級衛生鄉鎮」，新的垃圾處理場目前正在建設中，這標誌著未來合隆的人居環境會得到一定改善。
一些小區周圍經常有扭秧歌等文化娛樂活動
配套：購物方便 缺乏優質醫療與教育配套
宜居指數：★★★
合隆最主要商圈為繁榮路和興致路商圈，位於302國道西側。目前，北凱旋路通到合隆東部，縮短了與長春市的距離，未來對合隆東部商業的發展和周邊樓盤將起到一定推動作用。
基礎配套設施比較健全的合隆經濟開發區，已實現「六通一平」，供電和供水都已併入長春市輸送供應網絡，供熱和網際網路也能達到生活需求，但是生活娛樂、醫療衛生和教育配套目前遠遠不夠，最近的大型醫院是寬城區農安南街上的武警吉林省總隊醫院，行車要20分鐘左右。區域內有合隆鎮中心小學、合隆高級中學、維也納幼兒藝術學院等，教育資源處於貧瘠狀態。
業主王先生在合隆西部買套房子，他對合隆的印象是園區景觀不錯，晚上有唱歌、扭秧歌等文化活動，周邊有較大型的農貿商場，百貨、日雜、服裝、鞋包、柴米油鹽都有，購物較方便，但是檔次較低，醫療和教育還得回長春市區。
記者發現，榮發時代新城、隆德帝景等一些項目逐漸開始建立相應的配套，未來隨著開發商的進駐，合隆的配套會發生改變。
隨著大型企業進駐，合隆人口不斷在增長。
人口：大型企業進駐 2020年鎮內人口有望達10萬
宜居指數：★★★★
合隆鎮曾名小合隆，清初是蒙族禁墾荒原，嘉慶初年蒙王招墾逐由關內移民來此開發。下轄孫家園子、孫家窩堡、譚家屯、葦家窩堡、迎新、於家店、戰家窩堡、趙家粉房、朱家園子、隆盛、德勝、馬家窩等。人口6.8萬餘人。其中華正、榮發等幾個大型集團的員工就有近萬人。
據記者了解，合隆鎮勞務輸出有著悠久的歷史。成立開發區後，一種獨特的外出打工現象逐漸在這裡凸現，並呈現三大特點：大規模大批量、集體打工、全家經商。農民出門「掙外快」，不但成為當地一種時尚，更是農民增收的主要來源。根據合隆鎮政府提供的數據顯示，目前全鎮勞務輸出總人口已達2萬餘人，佔全鎮勞動力總人數的40%。
根據開發區的總體目標，到2020年鎮內人口將達到10萬，成為長春現代化宜居新城區。
合隆區域內共有11家樓盤
樓盤：房地產項目11個 建築結構多為磚混結構
宜居指數：★★★★
記者實地踏查發現，合隆的樓盤約有11家，分別是榮發時代新城、鑫海藍城、鑫海華府、陽光御景、陽光上城雅居、隆德帝景、怡庭美苑、文龍家園、春城家園、龍城富苑、望博園。目前榮發時代新城二期、龍城富苑二期、陽光上城雅居、鑫海藍城、陽光御景、怡庭美苑、文龍家園、春城家園和隆德帝景8家在售或即將開盤。
在這些在售樓盤，雖然半數的體量都超過10萬平方米，建築質量與景觀設計粗糙，不少樓盤都是磚混結構。據某網站調查顯示，購房者在購買合隆鎮房子時最擔心的是房屋的質量。這一比例佔到了受訪者的48%。
榮發時代新城在當地是實力派之一
房企：中小開發商居多 僅三家實力派力鼎市場
宜居指數：★☆
合隆經濟開發區內有三家開發商比較有實力，首先是榮發時代新城的開發商——吉林省榮發集團(開發公司為長春市和泰房地產開發有限公司);第二個是開發了鑫海華府和鑫海藍城的吉林省恆瑞房地產開發有限公司;第三個是開發了陽光御景和陽光上城雅居的吉林省順達房地產開發有限公司。
除了這三家開發商，其他開發商的企業知名度不高，以本土中小型開發商為主。記者在採訪中發現，部分開發商的實力和名氣影響了購房者對其樓盤的信心。
受大環境影響，今年合隆的房價上漲速度放緩。
房價：今年房價放緩 2010年房價上漲幅度達50%
升值潛力：★★☆
長春市市民王先生2009年初在合隆鎮龍城富苑購房，均價約1600元/平方米，一年之後漲到了1900元/平方米左右，年底漲到了2700元/平方米。這只是一個縮影，據了解，2010年合隆鎮的樓盤均價上漲幅度達到50%左右，在2011年年初每平方米售價普遍超過了3000元大關。
2011年下半年，當長春房市遭遇冷冬時，也波及到合隆市場。據龍城富苑置業顧問介紹，2011年年初，該樓盤的均價在2900元/平，目前的起價為2880元/平，均價3000元左右/平，也就是說將近一年的時間僅漲100元/平，房價上漲速度出現放緩。
業內人士分析，造成這種情況的原因，除了今年政策調控，也有去年和前年房價上漲過快的原因。
多數購房網認為合隆樓盤未來還有很大升值空間
前景：合隆房價尚處於窪地 多數網友認可升值潛力
投資指數：★★★★
合隆經濟開發區管委會的一位工作人員表示，合隆作為 「百鎮建設工程」鎮，未來將成為經濟發達、功能齊全的長春近郊衛星城鎮。
中原地產市場研究部經理鄧昱表示，從城市發展角度來看，凱旋北路(合隆段)開通對投資者來說是一個利好的消息：「未來合隆的房價是否會上漲，主要看長春市房價，如果進一步上漲，會帶動合隆樓盤價格。從市場整體情況看，目前合隆仍處於價格窪地，有一定潛力。」
據購房網近期的一項調查顯示：認為「合隆鎮的房子有投資價值」的購房者佔到總受訪人數的84%。
寬城區某二手房中介機構的負責人也表示，儘管2011房價漲勢放緩，但相比長春市區，合隆的房子在價格方面還是具有一定優勢的。「而且合隆距離長春較近，未來具有很大的投資潛力。尤其是合隆東部，從前不是很發達，但隨著北凱旋路的開通，如果以後再開通幾條公交線路，將快速提升合隆東部樓盤的價格。
另外，隨著此前不少長春購房者在合隆置業，其居住感受將口口相傳，可能會在未來吸引更多的長春購房者來此置業。」這位負責人稱自己近期就有這樣的打算。