修建跨江大橋已經是我國的基建的一部分了，過河大橋可以拉近兩地之間的距離，有利於地區之間的交流，共同促進經濟發展，我國南京市最有名的大橋應該屬於南京長江大橋，南京長江大橋建成的歷史已經有50年了，不久前南京長江大橋還在封閉維護中，直到最近才重新開通，南京長江大橋一直是南京的地標，而且大橋現在意義上過河的通道如此簡單，而且人們來南京玩的話，南京長江大橋是必不可少的打卡拍攝地，南京長江大橋兩處也有供人們參觀的通道。
但是從南京過江大橋就已經有很多座位了，南京第四長江大橋也在建設中，南京已經有很多過河的大橋，但當然不是南京過河通道的終點，南京最近正在建設長江大橋，按照順序，這座長江大橋被稱為「南京第五長江大橋」，也稱為「梅子街過河通道」，它距南京長江大橋上遊約13公裡，「南京第五長江大橋」全長約11.99公裡，是這座長江大橋比較特殊，非常受人們歡迎的地方，就是南京第五長江大橋建成後，不會設置收費站。
南京第五長江大橋始於南京市浦口區鴨橋，接下江北大道，通過長江主要航道後，經過梅家道(江心州)，過江，過江安，江山街，南京第五長江大橋建在南京之前建的幾座橋又不同了，它是「橋+隧道」，不是沒有隧道和大橋建設，但在南京是不常見的方式，而且，建成南京第五大橋後，與濱江大道隧道和青奧軸地下空間一起，建立了「南京青奧軸地下立交工程」，在我國又創下了國內最大紀錄，這就是目前我國最大規模的地下綜合交通樞紐工程。
南京第五長江大橋建成後，將為南京帶來非常好的旅遊景點，南京、武漢和部分長江大橋都是著名的景點，其中，不僅行駛通道，大橋橫跨長江的雄偉場面也非常感人，很多來南京的遊客晚上會來到長江大橋上，看南京的夜景，感受到船橋的雄偉。
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