摘要：江戶時代遇到交通事故怎麼辦？江戶初期無責，之後千萬別死人
在現代社會，對於交通事故認定有著嚴格的規定，對現場進行勘察、拍照等措施極為完善。對於事故雙方都有相應的責任及義務。根據事故的具體情況，有的全責、有的各負一半責任等，這是在法治及技術進一步發展的情況下，進行的科學認定。那麼在日本江戶時代，對於事故是如何認定的呢？
江戶時代，日本沒有汽車也有沒有其他的機動車輛，不過在當時仍然有交通事故，因為突然暴走的馬或牛而受傷，或是被運送米等重物的大八車（載貨用的人力車，一般為兩輪，前方拉車的外框呈口子型。由於載貨量相當於八個人力而稱為大八車）輾過等，運氣差一點的，甚至因而喪命。
發生這些事故的原因，是江戶町構造上的問題。雖然現在去江戶相應的博物館，看到江戶町的模型，街道特別寬廣，事實上江戶時代的街道非常狹窄。而在高峰期，江戶人口一度達到百萬級，在土地有限的情況下，街道自然不可能如模型呈現的如此寬廣。
江戶時代，在人潮擁擠的街道上，路人只能走在馬、牛、大八車一旁，即使發現危險也沒有避開的空間。另外，在江戶平民的住家（長屋）面對道路也是一大問題，一打開門就是人來人往的道路，如果沒有先確認就衝出門，很容易造成事故。
遇到發生這些事故時，江戶時期究竟如何處理呢？事實上，依照時代不同而有所不同。在江戶初期，雖然江戶已經成為日本的中心，但人口還不至於達到後期的百萬級，人流量也不會達到人潮擁擠的程度，因此對於交通事故的處理，還是頗為寬容。
在江戶初期，遇到牛、馬突然暴走，或是在下坡路段無法順利操控大八車而引發的意外事故，由於肇事者並非故意，所以不會被追究任何責任，被撞者只能自認倒黴。不過隨著江戶城的進一步發展，大量農村人口開始湧向江戶，這種情況不得不發生改變。
江戶城的在百年的時間內高速發展，隨著全日本向江戶聚集，經濟高速發展，街上的人潮越來越擁擠，交通事故開始頻繁出現，德川幕府不得不想辦法解決這個問題。
當時，德川幕府對於肇事者不再寬大處理，開始給予嚴厲的懲罰，例如在街上行駛的大八車撞死人時，擔任前面拉大八車、撞死被害者的人處死刑；負責另一側的人，流放到外島。裝載貨物的主人及拉車的家主附連帶責任，必須支付相當高的罰金。
這也是日本人為何非常注重規矩的原因，江戶時代形成的各種規則、習慣等至今仍然影響著現代日本人。這些都是德川幕府通過數百年的時間養成的習慣，已經深入到骨子裡，很難再改變了。