增購、換購已是車市主旋律,汽車品質的份量變得更重

截止2018年，中國市場的汽車銷量已經連續9年蟬聯世界第一，保有量超過2億臺。機動車數量的持續增長為我們的生活帶來了極大的便利，但大量機動車尾氣的排放也讓我們國家面臨著巨大的環保壓力。

對於當下追求生活品質的人群而言，便捷的有車出行體驗和乾淨清爽的環境之間似乎無法做出絲毫的妥協。既然離不開汽車，那麼如何打造出環保性能更出色的車型就成了各汽車廠商面臨的首要問題。

也正是為了踐行企業的環保責任，為了讓大家開上更加環保的汽車，各汽車廠商投入了大量的時間、金錢、人力成本去研發更低能耗、更加環保的新車型，為環保事業貢獻出了屬於自己的力量。他們的辛勤付出我們都看在眼中，記在心裡。也正是因為如此，在2018年成都車展前夕蜀錦傳媒集群「綠色天府·蜀道藍」為主題的論壇活動中，我們專門為那些在環保落實上有著突出貢獻的車企頒發了屬於他們的榮譽，感謝他們為環保做出的貢獻。同時在活動現場，汽車行業上下遊的參與者如何更好地落實節能減排，實現還天空一片藍成為了廣泛熱議的話題。

為了環保做出努力，其實不止是汽車人在奮鬥。在論壇結束後，國家也針對汽車環保領域頒布了諸多利好政策及強制標準。為了促進新能源汽車的發展，取消了外資新能源車企在華投資中外雙方的股比限制，特斯拉上海工廠隨之拔地而起。燃油車排放也提升至嚴苛的「國六」標準，其中對尾氣汙染物的考核甚至比向來注重環保的歐美及日本等國家還要嚴苛。在國家及行業參與者共同努力之後，相信汽車環保這個老生常談的話題也將告一段落，畢竟從此以後中國市場中銷售的新車將達到全球最高的環保標準。

當汽車環保問題得以解決，中國汽車行業的下一個風口將是什麼？隨著汽車保有量趨於飽和，中國汽車消費市場井噴式增長的時代將告一段落。這也就意味著新購車用戶將逐步減少，增購、換購的比例將逐步提升，對於已經體驗過有車生活的消費者而言，選購下一臺車時肯定有著更高的要求。

也正是為了協助消費者在茫茫車海中尋找到真正的品質之選，所以在今年成都國際車展媒體日的前一天（9月4日），蜀錦傳媒集群將以「精益求精·『質』敬時代」為主題展開論壇討論，並且在四川省市場監督管理局、四川省廣告協會、成都市環保局宣教中心、成都市消費者協會等單位的指導，汽車生活傳媒集群、阿川說車、汽車時尚報、騰訊網、今日頭條、一點資訊、易車、懂車帝、汽車頭條等資深媒體的協助以及消費者代表的參與下，對候選車型進行統一標準、統一流程、統一項目的評定，選出大家心目中品質上乘的汽車，並在活動現場對評定結果進行公布。那麼下面這些車型中，哪些是你心目中做工用料、人機互動、整車設計、隔音降噪方面的品質之選呢？快給出屬於你們的答案吧！