光陽賽艇這個系統可以說是國內踏板綿羊的領頭羊,路上越來越多的賽艇300、250系列也體現了它的受歡迎程度。寬大的車身踏板的靈活,讓騎膩了擋車的車友能更輕鬆方便的體驗摩託車的便捷和樂趣。今天和大家分享的是全新2018 Kymco Xciting S 400,這款車在最早的米蘭車展上亮相,驚豔眾人,再反觀國內賽艇400,瞬間覺得是不是得丟。不過也不用太傷心,這款車還並未量產,屆時國內是否上市,甚至國產,都是可以期待的哦



再來看看這款運動跑羊的細節和配置吧












2018 KYMCO XCITING S 400主要配置
發動機:水冷四衝程單缸OHC;燃油供應 :電子燃油噴注系統
缸徑x行程:84mm x 72mm;壓縮比:10.8 :1 ;排氣量:399 cc
最高馬力 36ps(26.5 kW)/7,500rpm;最大扭力 3.84kg-m(37.7 Nm)/6,000rpm
雙環抱式鋼管車架;CVT無段變速
前懸掛 :套管前叉;後懸掛:雙筒避震
輪胎(前) 120/70 -15;輪胎(後) 150/70 -14
前制動:徑向式四活塞卡鉗,280mm浮碟,ABS
後制動:單向式雙活塞卡鉗,240制動碟,ABS
長*款*高 2200 x 795 x 1285mm
軸距 1570mm;座高 810mm
乾重 189kg;油箱容積:12.5公升
車友們對於這款顏值超高的運動跑羊,你心動嗎,價格方面肯定沒有TMAX530和AK550那麼高啦,預計如果以進口方式進入國內將會是8W左右,如果和現在在售的賽艇400一樣國產化,那麼5W左右的價格也是非常有可能的呢!是不是準備搬磚入手呢?關注老凱留言一起聊摩託吧!