開手動擋汽車有駕駛樂趣,那自動擋除了操作簡單還有什麼好處?

2020-12-25 汽車教練

本文來自:百度知道日報

現在的變速箱主要分為兩大類,第一類是自動擋,自動擋顧名思義就是車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛,這種操作相對簡單,第二類就是手動擋,手動擋是需要用手撥動變速杆才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置,從而改變車速的目的,這種操作相對來說比較麻煩。

在如今的車型,一些幾十萬乃至上百萬的車型基本很少看見有手動擋的身影了,但是一些越野型的車配備的是手動變速器杆,其實它還有一個分動器杆可供操作,也就是說我們即使是認為百萬越野車也配備著手動擋,當然這種手動擋和普通車型出現的手動擋是不一樣的,肯定是更高級的。另外就是還有一些普通車型也是手動擋的,所以,我們先來看一下手動擋汽車還沒被淘汰的原因是什麼?

要說手動擋難操作主要還是針對一些新手的,手動擋在老司機的手中又有不一樣的操作效果,手動擋的車在老司機的正確操作下提速特別快,要是在自己無聊的時候,給車輛換擋還能增加自己的駕駛樂趣。

首先比較省油:比起自動擋,手動擋會稍加省油。手動車根據需要可以提前升檔,還可以滑行,尤其適合在市區內行駛,那省油效果是不錯的。這也是很多老司機為何鍾愛手動擋的原因。

二是操控性能:很多的年輕人或者專業的賽車手比較喜歡具有挑戰性更喜歡具有操控性的手動擋車型,那種和愛車合二為一的感覺「倍爽」,在空曠路面來個漂亮的漂移,再加一個刺激的甩尾令有些人慾罷不能。

三是使用成本低:手動擋的技術已經非常成熟,使用成本低,手動擋的故障率遠低於自動擋,後期的維修保養成本也會更加低。

我們再來看一下自動擋比起手動擋優勢在哪裡?手動擋真的會被淘汰嗎?

雖然自動擋車型在價格上稍微貴了那麼一點點,不過對於經常在城市裡駕駛的人們而言,白天上班時已經累得精疲力竭,晚上下班哪還有那麼多精力開著手動擋車來回變換檔位,不斷控制離合器和剎車踏板,駕駛難度相對增大。所以自動檔車還有一點非常重要的優勢就是,適合女性駕駛,自動檔車沒有離合器,不用換擋,駕駛起來方便,深受女司機的歡迎。

當然自動檔駕駛起來很方便,非常適合城市上班族。當然了,如果是買越野車、每天去戈壁灘之類的路面行駛,還是建議去買手動擋。

將來汽車行業的發展,一定是駕駛越簡單,操作越方便的汽車是主流趨勢。小編認為,隨著新能源及電力技術的發展,手動檔汽車應該也慢慢會被淘汰的。你們覺得呢?

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    學會開手動擋了,自動檔自然就會。二十年前我們學的都是手動擋,但拿了駕照後就一直開著自動擋。記得有一次去北京出差,北京同事開的一輛手動擋車送我去機場回滬,去機場的路是我開的,但有點生疏。不久同事們傳說我將手動擋車幾乎開成自動擋,換擋不及時順暢。我覺得學車時手動擋的樂趣更多一點,難度更高一些。
  • 自動擋車方便,為啥外國人還堅持開手動擋?這3點好處誰開誰知道
    自動擋車方便,為啥外國人還堅持開手動擋?這3點好處誰開誰知道在我國的汽車市場中,大多數汽車消費者在選車時都會直接選擇購買自動擋車型,原因是開起來方便省心,並且現在眾多車型也取消了手動擋配置。因為他們知道手動擋反正也沒人買,不如不生產了,把更多的資源用來生產自動檔。
  • 駕駛手動擋車型,什麼時候才應該「別擋」?該掛什麼檔位?
    駕駛手動擋車型,什麼時候才應該「別擋」?該掛什麼檔位?自動擋車型簡單、易學,是不少新手和女司機們的最愛,但是這也是很多人都詬病自動擋車型的地方,像什麼「D擋走天下」「傻瓜車」比比皆是。主要是因為自動擋車型在駕駛的時候沒有足夠的駕駛體驗感。即便是這些年來手動擋車型在汽車市場是的表現不好,但作為汽車市場上一直以來的「王者」,終究還是有不少自己的粉絲的。
  • 手自一體的車怎麼開手動擋,手自一體的車有什麼優勢
    對於新手而言,自動擋轎車更容易上手,只要點火放剎車輕踏油門,就能夠將汽車開動。但是老司機都更喜歡手動擋汽車,因為這樣更有駕駛的樂趣。但現在很多轎車都是手自一體,既滿足新手司機駕馭轎車的能力,又滿足老司機的駕駛樂趣。那麼,手自一體的車怎麼開手動擋呢?手自一體的車有什麼優勢?讓小編來給大家普及一下。
  • 很多人開慣了自動擋,為什麼都不願意再開手動擋?
    隨著時代的進步,越來越多的人駕駛自動檔汽車,相比之下,手動汽車的市場就顯得不那麼繁榮了,其實手動擋真的便宜很多,而且後期維護也比較容易,但是你會發現那些談論手動擋有多好的人,最後還是選擇了自動擋,更重要的是,很多人開慣了自動擋,為什麼都不願意再開手動擋?
  • 相比自動擋,女司機還是開手動擋吧!自動擋「3不準」,要牢記!
    現在,自動擋的車逐漸成為潮流,很少有人還去喜歡手動擋的操作,反而還嫌麻煩。事實也確實是如此,倘若遇到早晚高峰期,踩離合也是一件非常痛苦的事情,左腳根本受不了這樣高強度的工作,跑長途反而要輕鬆一些。在很多家庭中,為了方便家庭主婦或者上下班,大多數都會選擇一輛自動擋的車來代步,而自動擋的司機中,女性比男性數量多很多。
  • 開手動擋汽車,請改掉這4個壞習慣,不僅傷車還有危險
    開車往往需要很多的駕駛技術,很多駕齡較長的駕駛員的特點是,在多年的駕駛中能夠掌握很多駕駛技術,好比在開手動擋汽車的時候,很多老司機會採用離合器半聯動,很多車主對此可是不是那麼的清楚,實際上離合器半聯動並沒有那麼的深奧,具體來說就是將離合器控制在離與合之間,然後就可以在駕駛過程中無論遇到什麼路況都保持在比較平穩的狀態了
  • 教你怎麼用好自動擋汽車手動模式
    不知道有沒有人和我有一樣的困惑,現在自動擋的汽車越來越普及,幾乎沒有人會特意選擇手動擋的車,但對於很多人來說,開自動擋車型可能是一個D走天下,那麼,既然自動擋車型沒有離合器,為什麼還會存在手動模式呢?就好像我們經常聽到的變速箱叫手自一體變速箱,其實本質還是自動擋。
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    最近有個車友私信問我現在買車手動擋和自動擋到底怎麼選?自動擋的優點在於操作起來更加簡單,它少了離合器換來的是駕駛的簡單化,很多市區都在堵車,駕駛自動擋車型可能要省去很多的麻煩,省去了手動擋車型不停的換擋踩離合的繁瑣操作,但是反過去看就是減少了駕駛樂趣,現在很多的車商都還是自動擋車型為主來生產汽車。
  • 小教程:一直開自動擋汽車的你,知道如何開手動擋汽車嗎?
    現在我們平常開的那些小汽車們都已經在不斷地更新了,從以前的手動去掛檔到現在已經不需要我們來手動操作了,一般情況下,人們在去更換新車的時候,基本上都不會再像以前那樣買手動擋的汽車了,所以人們都普遍開上了自動擋的車,但是,開久了之後會發現曾經的那些手動擋的技巧又忘光了。
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    目前汽車可以說是每個家庭的標配。現在大多數人在參加駕照考試時基本上都選擇手動擋而不是自動擋。原因是考手動擋可以用來開自動擋,而自動擋不能用來開手動擋。然而,在現實生活中,很少開手動擋汽車。在之前,自動擋汽車並不流行,所以學員都學習手動擋。然而,現在還學習手動擋,就有點浪費時間。
  • 學車應該選擇手動擋還是自動擋?為什麼?
    網友2:個人觀點:機器不是特別令人反感的人,可以學會移動 左腳在駕駛中也起著重要的作用 對於感覺不好的機器或者身體不適的朋友可以學習自動擋,稍微容易一點就不會有爭先恐後的感覺 剛開始的手動擋,總覺得學習比自動擋好,有一種優越感,現在回頭看,十年前開車時用手動擋的情況很少,雖然會議是開放的,被拋棄的。
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    過去能夠擁有一臺手動擋汽車都算是非常有錢的人了,告訴別人都特別有面子,但現在如果你說開的是手動擋汽車,別人想到的第一感覺就是連自動擋都買不起,真窮!手動擋基本上和沒錢相掛鈎了,所以幫我們買了一輛手動擋豪車以後,都要先把價格說出來,然後才說自己的車是手動擋的,這樣大家才不會笑話你。
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    不僅僅是汽車功能上便利也是我們生活的便利,因此汽車的銷量還是非常可觀的,那麼各位小夥伴們大家有沒有發現現在有越來越多的小夥伴們選擇購買自動擋汽車啦!今天小編就為大家介紹一下自動汽車d檔及d3檔什麼意思這個問題吧。自動汽車d檔及d3檔什麼意思:自動擋行駛中能換擋嗎?D3、D2、D1又是什麼檔?
  • 車是自動擋好還是手動擋好?
    因為學習駕駛執照時所處的駕駛環境與實際道路情況仍有較大差距,所以建議女性朋友們在駕駛手動擋車型時不要過於自信,一定要經常重複地上路練習。之後,愛人實在無法忍受頻繁的換擋行為,就把這輛手動擋的車甩給了我,然後又給她換了一輛自動擋汽車。原來如此折騰,不如直接一步到位,買輛自動擋車。那樣無論男的還是女的都可以在家裡開。在家裡,如果這種汽車是男人用的,我建議你買一輛手動擋汽車。
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    其中C1為手動擋小型車駕照,C2為自動擋小型車駕照。那麼為什麼有些人考C1有些人卻靠C2呢?有什麼區別?下面就說說考駕照常問的幾個問題。學車C1和C2有何區別。C1的準駕車型是小型手動擋,其中包含了C2小型自動檔。C2準駕車型是小型自動擋汽車,也就是說只能駕駛自動擋的小型車;C1是手動檔和自動擋同時可以駕駛。
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    傻瓜相機的出現,讓相機的操作變得極為簡單,連幼兒園的小朋友都能利用它拍攝出曝光準確、影像清晰的照片來。而自動擋汽車,就如同傻瓜相機一樣,一路前進擋D擋,似乎僅踩油門即可,其他的交由行車電腦來完成。開自動擋看似和傻瓜相機一樣簡單,實則不然,因為自動擋仍然有很多潛力可以挖掘,確切的說,有很多功能和操控方式,可以讓自動擋汽車提速更快。在操控上,自動擋比手動擋並沒有先天的劣勢,關鍵看如何找到技巧,有時,自動擋在操控方面的表現和手動擋比起來也不遑多讓。