滴滴升級組織架構,網約車CEO付強調任新事業群

2020-12-23 騰訊網

【獵雲網(微信:ilieyun)北京】12月10日報導

今日,滴滴發布公告稱將升級調整組織架構,成立城市運輸與服務事業群,持續建設安全、培養和輸送年輕人才。

以下是公告全文:

各位小桔人,

大家好!

過去的一年,我們共同經歷了疫情的艱難考驗,大家始終在一起,從「All in 安全」轉向長期安全能力和文化建設,不斷提升用戶體驗,同時積極探索更多安全、便捷、多元化的出行服務,並把滴滴的服務帶到全球更多地方,取得了不錯的成績。同時,我們也在探索橙心優選、貨運等創新業務。為了更好的適應下一階段發展,實現「0188」戰略目標,經集團研究決定,我們對公司的組織架構和幹部做出如下調整任命:

1. 成立「城市運輸與服務事業群」。一直以來,兩輪車、代駕、跑腿、貨運業務不斷拓寬出行場景,服務了數億用戶,為更好發揮各業務協同,持續完善一站式出行平臺,原兩輪車、代駕、跑腿、貨運業務合併為「城市運輸與服務事業群」。任命付強擔任城市運輸與服務事業群CEO兼事業群安委會主任,向Will匯報。兩輪車事業部總經理張治東、代駕事業部和貨運事業部總經理趙輝,向付強匯報。

感謝付強過去兩年帶領網約車團隊建立安全體系、構建司機服務和管理體系;在疫情的嚴峻考驗下,積極承擔社會責任,做好防疫舉措,成立醫護保障車隊;實現了網約車「高質量、有壁壘、好口碑」的快速發展。相信付強可以帶領城市運輸與服務事業群,不斷提升安全、產品和體驗能力,積極探索新賽道,為用戶提供更多元化的出行服務。

2. 任命孫樞擔任網約車平臺公司CEO兼網約車安委會主任,向Will匯報。孫樞是在滴滴成長起來的優秀年輕管理者,2015年加入滴滴以來,從快車區域一線開始,參與了滴滴快車等多項重要業務的初創工作,曾擔任滴滴快車華東區總經理、快車事業部副總經理、網約車區域負責人和供需策略負責人、網約車平臺公司執行總裁,為網約車的發展做出過突出貢獻;並在今年領導了花小豬打車的創立和獨立發展。

未來孫樞將帶領網約車團隊,不斷打磨安全和體驗,實現高質量的增長。同時孫樞將繼續兼任花小豬打車總經理,向Will匯報。

3. 為了更好的支持橙心優選的發展,集團UT副總經理兼網約車平臺乘客部總經理張可帥將調任橙心優選,集團UT副總經理兼平臺產品負責人黃瀟瑩(小白)將兼任網約車平臺乘客部總經理。小白是滴滴培養出來的優秀產品經理,曾歷任專車、單車、網約車產品經理,有豐富的產品和運營經驗,期待平臺乘客和平臺產品能在小白的帶領下創造更大的用戶價值。

感謝張可帥在UT和網約車平臺公司任職期間,對於集團和網約車的用戶和業務增長、平臺運營體系構建、集團大溝通體系的建設等方面做出的貢獻,相信張可帥出色的運營能力和豐富的電商零售經驗將進一步助力橙心優選發展,為更多消費者提供實惠、便捷的產品和服務。

4. 任命楊峻擔任小桔車服總經理兼車服安委會主任,向Will匯報。楊峻曾擔任滴滴汽車資產管理中心總經理、小桔車服副總經理等職務,在車企合作、汽車運營以及定製網約車項目上都取得了突破,搭建了滴滴與汽車產業鏈共生共贏的橋梁。未來,楊峻將繼續帶領車服團隊,堅持開放賦能、服務生態、精益服務,持續打造一站式汽車服務平臺。

陳汀作為橙心優選CEO將專注於橙心優選的戰鬥中,不再兼任小桔車服總經理。感謝陳汀在過去兩年時間裡堅持藍色夢想,帶出了一支有凝聚力有戰鬥力的小桔車服團隊,聯合3000多家租賃公司,數十家汽車產業鏈合作夥伴,為網約車司機和個人車主提供車源、定製網約車、租售、養車、能源、二手車等汽車全生命周期服務,在構建網約車壁壘,提升司機體驗方面做出突出貢獻。

親愛的小桔人,「0188」並不是冰冷的數字,背後是滴滴護送的每一位用戶,每一次出行的安全與體驗,每一次用心的服務,是每一位司機和車主獲得靈活收入的機會;這些都離不開持續提升的科技和服務能力,也需要不斷迭代進化、馭變求新的組織。Always Day One,滴滴一直在路上!

滴滴出行

2020.12.10

相關焦點

  • 滴滴再次調整組織架構,多元服務和社區團購是重點
    滴滴用新的組織架構「總結」了今年的發展重點。12月10日,滴滴出行發布全員信,宣布新一輪組織架構調整,多項業務和負責人發生了變動。今年10月,滴滴曾更新過一輪組織架構,頻繁調整下也看出滴滴對新業務的重視。
  • 快手三個月迎來滴滴兩位高管 原滴滴網約車總裁將加入快手任戰略副...
    滴滴副總裁卓越將接手陳熙此前負責的 User Team,負責滴滴平臺層面的產品、運營、市場工作,匯報給滴滴總裁柳青。 另一個網約車平臺公司的高層變動是,其 CTO 賴春波將調任社區團購業務橙心優選,負責產品技術,客服,倉配,品控以及履約體系建設,匯報給滴滴高級副總裁陳汀。曹樂擔任網約車技術負責人,匯報給付強。
  • 滴滴迎來網約車架構大調整;辛巴團隊回應燕窩賠付:已兌現近2400萬...
    文 | 靜靜今日頭條1.滴滴網約車任命孫樞為執行總裁併進行組織架構大調整據晚點Late Post消息,滴滴網約車平臺公司成立兩周年當天,網約車員工在周年會上迎來了一位新管理者——孫樞。他新任網約車執行總裁,同時身兼低價網約車業務花小豬的總經理。
  • 阿里發布雲釘一體戰略 傳創始人陳航調任阿里CEO助理
    北京商報訊(記者 魏蔚)「調任集團另有任用」,自阿里雲公關總監張啟昨晚透露釘釘創始人陳航動向至今,有關陳航新職位的猜測不斷,9月28日下午最新的消息是:陳航轉任阿里董事局主席兼CEO張勇的助理。不過阿里雲官方並未確認上述任命,也沒有通過內部郵件形式宣布新變化。
  • 在網約車裡唱卡拉OK……滴滴聯手比亞迪搞了這件事!
    通過App可以提前定製車內的溫度,甚至可以在車裡唱卡拉OK……這是滴滴出行11月16日發布的全球首款定製網約車D1,未來運營後能夠帶給乘客的部分體驗。和普通新能源網約車相比,全球首款定製網約車到底稀奇在哪?滴滴方面表示,D1針對司機場景和乘客需求分別做了定製化設計。對司機來說,D1採用了高度定製的超級座椅、移動公文包等,讓司機在長時間駕駛工作中減緩疲勞。為降低司機的營運成本,D1在租金、充電等方面更加實惠。
  • 繼騰訊、阿里、百度之後,華為圍繞「雲+AI」進行組織架構調整
    騰訊成立雲與智慧產業事業群CSIG2018年9月,騰訊就做出了比較大的組織架構調整,將原來七大事業群拆分整合為六大事業群,在產業端,新成立了雲與智慧產業事業群(CSIG,即Cloud and Smart Industries
  • 12張圖看全阿里、騰訊的組織架構發展史
    網際網路進入下半場,對於組織能力的要求也越來越高。就像張勇說:「不斷升級自我,時刻具備擁抱變化的熱情和能力,必須成為核心競爭力」。這次我們也給大家分享下阿里、騰訊的組織架構發展史。以及閒魚、淘寶頭條等創新業務小前臺—— 打破樹狀結構,改為敏捷小前臺前臺下轄:淘寶、手機淘寶、天貓三大部門,張勇直接率領管理安排:「班委制」,班委由年輕骨幹擔當,7位80後獨立部門(內部創業)阿里媽媽、阿里雲(總裁胡曉明)、菜鳥網絡(總裁童文紅)繼續面向市場獨立發展,實施總裁負責制2019以阿里數字經濟體三大戰略:「全球化、內需、大數據和雲計算」為核心,阿里宣布新組織升級結果
  • 阿里組織架構大調整:核心電商高管再次密集變動(信息圖)
    導讀:12月11日,阿里巴巴集團進行了新一輪的組織架構調整。當日,淘寶天貓總裁蔣凡、阿里本地生活服務公司總裁王磊分別發布內部信,宣布新一輪組織架構調整的信息。目前,阿里巴巴內部多名高管職位發生變動。近年來的組織架構調整包括:2019年12月19日,阿里巴巴宣布新一輪面向未來的升級,集中發力推進全球化、內需、大數據和雲計算三大戰略。
  • 法拉利、星巴克、寶潔、安森美、滴滴、攜程等公司高管變動
    中國滴滴宣布架構調整,宣布成立城市運輸與服務事業群,付強擔任該事業群CEO。而網約車平臺公司CEO將由孫樞擔任。王寧於1999年加入北京居然之家投資控股集團有限公司,2019年12月至今任居然之家新零售集團股份有限公司董事、總裁。菲吉樂科皮膚科學(Phagelux Skin Sciences)任命黃海為公司全球執行長。黃海在醫藥行業擁有超過25年的經驗,在加入菲吉樂科前,是輝瑞普強中國區營運長。
  • 網約車「罷工潮」來襲?滴滴發布新規定,司機大喊:跑不動了
    網約車出現後,我們在想要打車出門時,只需拿出手機打開相應的叫車軟體,網約車平臺就會給我們安排附近的車子前來接客。這樣一來就節省了我們在大街上等待車輛的時間。市面上存在的叫車軟體有很多,其中使用人數最多的可能就要數滴滴了,它也可以說是我國最早出現的一款打車軟體。
  • 滴滴開放灰度測試 該產品與順風車類似?官方回應來了
    微博截圖張瑞透露,去年兩起順風車事件後,滴滴加大了客服資源投入,提高客服處置能力,在各個環節展開了全面的安全隱患排查,投入大量資源升級整個客服體系。此外,公開信中還提到順風車用戶準入信息篩查持續加強,盡最大努力杜絕人車不符。同時,順風車也會接入滴滴平臺專門成立的安全響應中心,只要涉及安全類的投訴,全部交由專人第一時間處理,降低安全投訴被誤判或積壓的概率。
  • 剛剛,滴滴宣布開放平臺!司機急了,沒單子了!
    各位車友大家好歡迎收看用車指南我是扳手哥7月15日,滴滴出行宣布正式推出網約車開放平臺目前,滴滴已與廣汽、東風、一汽等多家車企達成協議「如祺出行」、 「東風出行」、一汽運營的網約車服務等第三方服務商將接入滴滴網約車開放平臺未來,用戶可以在滴滴出行App一鍵呼叫不同平臺車輛▼滴滴推出網約車開放平臺,其實早有徵兆。
  • 2017年青島查處違規網約車451部 滴滴達450部
    記者從市交通執法部門了解到,2017年我市共查處違規網約車451部,其中,滴滴平臺450部、神州平臺1部,累計罰款340餘萬元。9家網約車公司進駐青島記者從市運管局了解到,自2017年1月1日《青島市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式實施以來,市交通主管部門積極推進我市網約車政策落地實施。
  • 天貓超市事業群升級為同城零售事業群
    2020年4月中旬天貓超市事業群升級為同城零售事業群,阿里內部人士表示,目前同城零售事業群已經上升為阿里巴巴CEO張勇重點關注的1號項目之一。 在阿里同城零售事業群某崗位的招聘需求中,該事業群的定位被介紹為「立足為客戶提供同城生活圈一站式購齊服務,同時立足為商家賦能,提升整體的供應鏈效率」,願景是實現「天貓超市,天下超市」。
  • 北京網約車疫情防控升級:拼車取消,乘車需掃碼
    1月12日,滴滴出行發布官方消息,北京暫停青菜拼車、遠程特惠拼車以及順風車拼座功能。目前北京地區滴滴拼車業務暫時取消。1月10日,北京市第206場新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上,北京市交通委員會黨組成員、副主任、新聞發言人容軍表示,北京交通部門出臺了「加強版」網約車計程車行業7項防控措施,從1月11日起,乘客乘坐計程車、網約車要使用健康寶掃碼登記。
  • 滴滴升級計程車事業部,網約車司機有點慌!以後單子會不會受影響?
    滴滴出行作為我們國內最大的出行平臺,它的一舉一動備受許多人的關注!6月15日,滴滴出行對外公布了一個決定。滴滴出行將對計程車事業部進行組織架構設計和人事調整。任命石東海擔任計程車事業部總經理,向程維匯報工作。滴滴此項決定,應當算是提高了滴滴計程車在滴滴平臺當中的位置。滴滴為何要重新重視聯網計程車?
  • 推青菜拼車、花小豬打車,滴滴出行發動降維打擊
    特殊節點對出行的特殊需求再次將網約車市場的問題推向前臺,也讓公眾再次對這一市場重新重視起來。在網約車市場經歷了疫情期間的沉寂之後,滴滴出行率先做出新動作,將拼車業務獨立為青菜拼車、推出低價的花小豬,並再次祭出補貼大棒,攪動網約車市場。滴滴出行此次降維打擊將給網約車市場帶來怎樣的影響?
  • 滴滴安全報告:廣東第三季車內衝突案件訂單佔比下降超60%
    上述廣東網約車交通安全報告顯示,2020年7月~9月,滴滴在廣東警方指導下持續創新安全教育形式,拍攝路口慢行、安全帶、嚴禁超員等警示視頻,錄製暴雨減速行駛、車內錄音錄像、文明行車、安全駕駛等音頻,集中通過車主端、乘客端和抖音官方號播放超1億次,持續增強震懾效果,保障司乘安全。  安全最直接的相關方,除了平臺和乘客,還有滴滴司機師傅。