FF又在國內成立新公司,賈躍亭的造車夢還在繼續

2020-12-22 騰訊網

創建於2016年的Faraday Future，至今車型沒有上市，卻已連連成立多家公司。日前，有消息顯示FF又在珠海成立了新公司，註冊資本2.5億美元。

根據企業信息顯示，法法汽車（珠海）有限公司於2020年12月14日正式成立，註冊資本2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，他同時還是樂視生態汽車（浙江）有限公司的監事。

經營範圍包含：新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；汽車零部件研發；汽車租賃；汽車新車銷售；汽車裝飾用品製造；汽車零部件及配件製造；新能源汽車電附件銷售；電動汽車充電基礎設施運營等等一系列。

眾所周知，FF正是美國車企FaradayFuture（法拉第未來，簡稱FF），創建於2016年，次年1月在拉斯維加斯正式發布首款量產電動車FF 91，隨後該公司宣布完成10億美元A輪融資，並由樂視網創始人賈躍亭出任全球CEO和首席產品官。賈躍亭是FF的實際控制人。後續由於賈躍亭的個人債務危機爆發，導致FF陷入資金問題造車項目停擺。

此次，成立的公司也是FF在今年宣布完成獲得美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金（近3億元人民幣）的債權融資貸款後的新進展。此前，FF方面表示，該筆融資的完成，意味著FF在正式IPO之前獲得了足夠的運營資金，基本度過了短期現金流危機。

因為在去年底法拉第未來（FF）全球CEO畢福康從美國飛抵北京，在接受媒體採訪時就表示，公司將加速FF 91的中國量產計劃，正與國內車企進行合作洽談，而公司創始人賈躍亭正在進行的破產重組不會對公司造成任何影響。

事實上，此次在國內成立的新公司並非FF首次在國內成立的新公司。法法汽車(中國)有限公司最早成立於2017年3月，註冊資本5000萬人民幣，法定代表人為王志剛，公司經營範圍包括汽車零售、汽車配件、機械設備、五金交電、電子產品等。天眼查數據顯示，該公司第一大股東為FF Hong Kong Holding Limited，持股比例為95%;第二大股東為樂視汽車科技(北京)有限公司，持股比例為5%。

據天眼查數據顯示，7月，法法汽車(中國)有限公司新增兩條被執行人信息，執行法院為北京市朝陽區人民法院，執行標的分別為27690、148691。如今新公司重新成立，並且有了新的法人代表，這也意味法法汽車（珠海）有限公司或將成為FF汽車未來在國內的重心。

儘管如此，賈躍亭的FF成立多年，至今仍因資金問題無法完成量產上市，屢次跳票，「預量產車」這個詞，也是他們首次提出並沿用多年的詞。賈躍亭還將FF 91定義為變革性的新物種和超豪華智能網際網路車型。

根據此前FF官方展示的預量產車視頻中，包括了車架進入車間、電池組安裝、內飾安裝，外飾件安裝等過程。可以看到車間及生產工位的自動化程度並不高，幾乎都要手工完成，也包括一些螺栓的緊固，也需要工程師親自給擰上。

FF91近期被頻頻曝光的消息說明FF正繼續推進，但對於FF何時真正實現量產上市，賈躍亭在關心，吃瓜的人們也還在關心。

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    近日，汽車行業成立三個新公司，各個來頭都挺大。廣汽集團、科大訊飛聯合成立星河智聯汽車科技有限公司；比亞迪成立弗迪實業有限公司，註冊資本5億元；賈躍亭旗下的法拉第未來FF成立法法汽車（珠海）有限公司。廣汽集團、科大訊飛聯合成立星河智聯汽車科技有限公司隨著智能化進程加快，汽車主機廠加智能互聯公司模式，深度合作成為主流趨勢。長安聯合華為，阿里牽手上汽，小米也曾鬧出造車"緋聞"，百度也在尋找合作夥伴，各個公司都是騷動不已。
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    就這樣，從FMC到拜騰，曾被寶馬副總裁及i8之父加持過的這家明星造車公司，燒光了84億，被迫重組調整，「造車夢」碎了一地。拜騰在頂峰時期的29位VP（副總裁），大部分也已經離職。而且，疫情爆發以來，有關拜騰公司欠薪的信息此起彼伏，多次被媒體報導點名批評。
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    早年，網友們都吐槽賈躍亭是靠PPT造車，這其實是一種偏見，賈躍亭是失敗了，但我們並不能因為一個人失敗，而去否定他的夢想！這不，法拉第在美國又傳來了消息，賈躍亭旗下的FF在社交平臺發布了多個FF 91預量產車組裝生產的視頻，同時，並表示FF 91預量產車下線後將加入測試車隊上路測試，繼續推進FF 91量產。雖然當前FF91並沒有實現真正的量產，但至少證明了一個點，那就是賈躍亭是真心在造車，哪怕眼前的困難巨大！
  • 個人破產44天後,FF原型車被賣,賈躍亭還能造出車嗎?
    賈躍亭將FF 91的進展描述為「距離交付僅剩臨門一腳」，但無論是賈躍亭個人還是法拉第未來方面均未公開量產的具體時間表。根據賈躍亭給出的數字，自成立至今，6年來，各方已累計投入法拉第未來20億美金，但沒有量產就意味著成本無從收回。
  • 如果賈躍亭的FF上市,市值會超過4000億的蔚來嗎?
    賈躍亭微博11月13日，這位因夢想奔赴美國造車的「賈布斯」轉發了一條關於FF技術領先的微博，並表示：產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力，FF會繼續集中資源專注投入，持續為行業發揮引領作用
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    （新浪）9.賈躍亭FF在國內成立新公司，註冊資本2.5億美元12月21日消息，據天眼查顯示，12月14日，法法汽車（珠海）有限公司成立。該公司註冊資本為2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，經營範圍包含新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；汽車零部件研發；汽車租賃；汽車新車銷售、人工智慧應用軟體開發等。
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    11月13日，大洋彼岸的賈躍亭沉寂了許久，看著國內造車新勢力一個勁地漲漲漲，市值高速狂飆，不免五味雜，轉發了一條FF關於電動汽車專利與特斯拉不相上下的微博，並稱將持續為行業發生引領作用這要感謝馬斯克，2014年Model S賣入國內，馬斯克親手將車鑰匙交給國內首批特斯拉用戶。李想和尹喜地就是最早收到Model S的兩位用戶，前者深思許久，後來發了一篇長微博，決定加入造車大軍，後者愛車「成魔」，雖說不務正業，但力帆從摩託車嘗試進入電動汽車，多少也受此影響。
  • 賈躍亭「重啟人生」後首發聲!靠借錢維生的 FF 關鍵技術不輸特斯拉?
    「關鍵技術媲美特斯拉」昨日在微博上，賈躍亭以創始人、合伙人和 CPUO（Chief Product and User Ecosystem Officer，首席產品和用戶官）的身份轉發了 FaradayFuture（法拉第未來，FF）官方帳號的一則動態，並表示：產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力，FF 會繼續集中資源專注投入