FF在國內成立新公司 賈躍亭這次真要回國了?

2020-12-22 TechWeb

12月21日 消息:在經歷了破產重組之後,法拉第未來(FF)終於有了新突破。此前,有消息爆出稱,FF91多臺預量產車已下線,這些車將搭載業內最大的抬頭顯示器(HUD)以及一臺最大功率為1050馬力的驅動電機。

而據天眼查信息顯示,近日,賈躍亭的FF又在國內成立了新公司「法法汽車」,賈老闆喊了多年的回國計劃似乎正在提上日程。

據了解,法法汽車(珠海)有限公司成立於2020年12月14日,是中國香港企業FF Hong Kong Holding Limited旗下全資子公司,註冊資金為2.5億美元,法定代表人為賈晨濤。

該公司經營範圍包括:新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發;新能源汽車電附件銷售;電動汽車充電基礎設施運營;軟體開發;人工智慧行業應用系統集成服務;智能車載設備製造等。

成立法法汽車是FF在今年宣布完成4000萬美元過橋融資後的又一個重要進展。去年年底,FF的CEO畢福康就透露,正與國內車企進行合作洽談。

儘管遇到資金困難,但FF一直在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。此次FF在珠海成立新公司,似乎預示著FF91正在量產加速。

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    創建於2016年的Faraday Future,至今車型沒有上市,卻已連連成立多家公司。日前,有消息顯示FF又在珠海成立了新公司,註冊資本2.5億美元。    此次,成立的公司也是FF在今年宣布完成獲得美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金(近3億元人民幣)的債權融資貸款後的新進展。
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    FF成立新公司 賈躍亭盯上國內造車 出處:北京商報
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    近日,汽車行業成立三個新公司,各個來頭都挺大。廣汽集團、科大訊飛聯合成立星河智聯汽車科技有限公司;比亞迪成立弗迪實業有限公司,註冊資本5億元;賈躍亭旗下的法拉第未來FF成立法法汽車(珠海)有限公司。兩者合作在11月底已經敲定,新公司正式成立標誌著合作進入實質性階段。新公司注重汽車零部件和智能互聯研發,而不是全新造車品牌,新能源汽車快速發展,離不開智能化創新,新公司將助力於廣汽集團智能互聯提升。
  • 「FF法拉第未來」圖謀上市,賈躍亭「下周回國」真有可能?
    賈躍亭到美國加州是2017年7月5日中午,7月6日晚上樂視網就發了公告:賈躍亭辭去樂視網董事長一職。媒體紛紛發布報導,老賈這次出國只是短期出差,下周就會回國,不會在美國逗留。 2017年7月13日,樂視高層再次傳出消息,賈總會在兩周內回國。兩周過去了,他沒回。 北京證監局先後兩次給賈躍亭發了監管函,一次是2017年9月13日,《關於對賈躍亭的監管關注函》,明確要求賈躍亭見文立即回國,一次是2017年12月25日,責令賈躍亭2017年12月31日前回國。 但是他還是沒回。
  • 賈躍亭的造車夢還在繼續 旗下FF在國內成立新公司
    【TechWeb】12月21日消息,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)又有新動作。日前,據媒體報導,FF又在珠海成立了新公司,註冊資本2.5億美元。據企業信息顯示,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日正式成立,由FF Hong Kong Holding Limited完全持股,法人為賈晨濤,他同時還是樂視生態汽車(浙江)有限公司的監事。
  • 賈躍亭在國內成立新公司:馬上就量產,完爆特斯拉?
    「『下周回國』賈躍亭,離回國又近了一步!」來源 | 投資家(ID:touzijias)作者 | 王北川一老賈親戚回國造車「下周回國」賈躍亭,離回國又近了一步!12月9日,賈躍亭的造車公司法拉第未來發文稱FF預量產車組裝完成,加入了新的測試中。另外更令人驚奇的,是在12月14日,一家名為法法汽車的公司在珠海市悄然註冊,該公司的法定代表人是賈晨濤,公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持有,後者董事為Wang Jiawei(音譯「王佳偉」)。
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  • 賈躍亭破產完畢,未提何時回國,樂視投資者能指望從FF獲賠嗎?
    至於賈躍亭提及補償方案涉及金額,有分析稱,這要看未來FF上市之後的市值。隨後,多個媒體報導了樂視資金鍊危機和債務問題,把樂視和賈躍亭推到了風口浪尖上。 隨後,賈躍亭發表了著名的公開信《樂視的海水與火焰:是被巨浪吞沒還是把海洋煮沸》,承認了樂視資金狀況出現問題,宣布要停止燒錢擴張。 公開信並未能挽救樂視。
  • 珠海之濱 賈躍亭的FF 91量產之夢將重新起飛?
    而賈躍亭的FF 91量產之夢或許也將在珠海重新起飛,據報導,賈躍亭旗下的法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)在國內成立新公司。據天眼查App顯示,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日正式成立,註冊資金2.5億美元。
  • 「下周」回國的賈躍亭,還能趕得上年夜飯嗎?
    近日,在不斷發布預量產車的視頻和圖片後,又傳來FF在珠海成立新公司的消息。2021年,賈躍亭能回中國過年了嗎? 2014年12月9日,賈躍亭在個人微博上表示,移動網際網路時代中汽車產業正面臨一場巨大革命,樂視要打造最好的網際網路智能汽車,隨後創立了法拉第未來(Faraday Future)。從消費電子轉型至汽車行業,如此重資產的行業不被當時的任何一人看好,包括樂視的員工,但賈躍亭一意孤行公開表示,「即使把上市公司拖垮,我也義無反顧。」
  • 如果賈躍亭的FF上市,市值會超過4000億的蔚來嗎?
    在大眾的視野裡,賈躍亭≈下周回國,FF≈PPT造車,但客觀來說,FF確實擁有一些世界領先的技術專利,不然也不會吸引認真造車的恆大許老闆、更不會吸引那麼多的車界大咖加盟。一份來自專利數據分析公司RSIP報告證實,FF的多元化專利組合在同類技術上比包括豐田、福特和本田在內的OEM廠商更加強大。
  • 法法汽車國內註冊,賈躍亭或將衣錦還鄉?FF91沒那麼簡單
    法法汽車國內註冊,賈躍亭或將衣錦還鄉?FF91沒那麼簡單 要說到國內造車新勢力,可能多數車迷首先想起的是小鵬未來威馬這些品牌,其實樂視汽車很早就布局了新能源產品,當年樂視如日中天的時候,簡直什麼都想造,旗下的生態鏈產品就像現在的小米,網站手機電視都搞得有聲有色,曾經樂視掌門人賈躍亭的上鏡率不輸給現在的馬雲。
  • 鄭重看股:FF正在力推借殼上市 賈躍亭能否「鹹魚翻身」
    賈躍亭本人,9月初已經被證監會處以「終身禁入證券市場」的行政處罰。當然,若對這個處罰不服,他可以提出申訴。現在看來,一直未能回國的他應該是放棄了申訴的。現在,FF要上市了。當然,宣布這一消息的不是賈躍亭,而是法拉第未來的行政總裁畢福康(Carsten Breitfeld)。
  • 賈躍亭又「回來」了
    21日消息,法法汽車(珠海)有限公司於上周成立,公司法定代表人是賈晨濤。該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持有,後者董事為Wang Jiawei(音譯「王佳偉」)。
  • 真的要回國了?賈躍亭旗下法拉第未來在珠海成立新公司
    天眼查App顯示,12月14日,法法汽車(珠海)有限公司成立,該公司註冊資本為2.5億美元,法定代表人為賈晨濤,經營範圍包含新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發;汽車租賃;汽車新車銷售、人工智慧應用軟體開發等。該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。
  • 賈躍亭法拉第未來成立新公司 專家稱消費者已對其失去耐心
    財經網汽車訊法拉第未來成立新公司——法法汽車(珠海)有限公司。根據天眼查數據顯示,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日成立,註冊資本為25000萬美元,法定代表人為賈晨濤。該公司經營範圍為新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發;汽車新車銷售;軟體開發;人工智慧行業應用系統集成服務;二手車經銷;汽車零配件零售等業務。股權穿透圖顯示,法法汽車(珠海)是由法拉第未來(香港)公司全資控股。
  • 個人破產44天後,FF原型車被賣,賈躍亭還能造出車嗎?
    賈躍亭將FF 91的進展描述為「距離交付僅剩臨門一腳」,但無論是賈躍亭個人還是法拉第未來方面均未公開量產的具體時間表。根據賈躍亭給出的數字,自成立至今,6年來,各方已累計投入法拉第未來20億美金,但沒有量產就意味著成本無從收回。