現在國內的新聞基本都有一篇報導，那就是嫦娥五號遠在38萬公裡的月球收集樣本，並且經歷23天成功返回地球的懷抱。十二月十七號凌晨一點左右，嫦娥五號身後拖著長長的紅色降落傘，精準，安全，穩定的降落在中國境內。著陸點國旗飄揚，旁邊早就站滿了等待學者和科學家，空中還有嚴陣以待的直升機，以備特殊情況的發生。大家用直播的熱情方式，迎接嫦娥五號。以表示對國家航天航空事業的重視。
嫦娥順利著陸四子王旗
大家都在為了嫦娥五號回家高興時，小編發現之前雪白的返回艙現在已經是變成了黑灰色，上面好像有被燒過的痕跡，更甚至有的地方都燒化了。之前我們都了解過返回艙以打水漂的方式返回地球，為的就是把返回速度降下來，並且是進入大氣層之後再開傘，最大可能減少返回艙著陸受到的傷害，所以相對來來說速度是很慢的，為啥還會燃燒呢？
返回艙已被燒黑
這一點就要在上升器和返回艙分離說起。上升器是負責在月表收集樣本之後，將其和底座脫離進入太空，然後和軌道器對接，再把樣本送入軌道器，這樣子軌道器便攜帶土特產返回地球。但是為了脫離月引和減少在太空的返回時間。返回艙首先圍繞月球轉了六天，目的就是要一個最快的速度返回地球，也可以理解為是返回地球的熱身運動吧！伺機找尋一個合適的時間段飛速狂奔回地球。
繞月
返回艙飛奔回地球。為啥要用飛奔呢？因為太快了，快到可以接近11.2km/s。並且返回艙抵達地球之後沒有進行繞地減速，而是採用了打水漂的方式減速。就是官方部門說的再次進入，返回速度十分之快，大氣層之外已經是快接近11.2km/s，並且地球的引力都沒有辦法對其產生影響。再次進入使得垂直降落的速度基本減為零。也許還有上升的可能性，可是在水平方向的速度並沒有減慢多少，速度還是7.9km/s。
兒時的打水漂，現在的航天科技
即便是抵達地球，7.9km/s也是非常快，現在地球上沒有東西能夠經受住這個速度。俄羅斯的米格戰機不過才3.2馬赫。嫦娥五號穿過大氣層一定是經歷超高溫的燃燒的。所有需要經過太空的太空飛行器材，都需要在上面包裹一層特出的材質，碰到高溫的時候就會氣化，並且帶走太空飛行器的大量熱能，速度越快則效果越明顯。因此返回艙裡面是不會覺得熱，樣本也變收不到高溫的影響。
返回艙，科研人員和國旗的合影
換句話說就是，返回艙變成黑色的是科學家故意這麼做的，不是沒有辦法控制。這次中國嫦娥五號月表收集樣本成功返回，是沒有任何瑕疵的。