最近，FC31鶻鷹在沉寂多年之後又開始頻頻亮相了，繼那張正面飛行大圖之後，近日網上又曝光了據說是03號機的飛行圖。從機身來說，這架鶻鷹採用了和一號機類似的黑色塗裝，有點令人匪夷所思。當然，也可能是逆光拍攝的效果，導致機身變黑。從外形上看，這架鶻鷹與之前的二號機並沒有太大區別，最明顯的變化是取消了機頭的空速管。雖然這只是一個小小的變化，但是透露出來的信息值得解讀。
鶻鷹新圖，圖片來源請見標註
大家都知道，無論是F22、殲20、F35還是蘇57，在驗證機階段，雷達罩前端都會頂根長長的空速管，有的還有分叉。為什麼搞得這麼誇張呢？這是因為驗證機都是驗證飛行性能的，比如最大速度、最大加速性能、盤旋半徑，瞬時盤旋等等，所以要一個長長的空速管，伸出機身範圍之外，確保不受機體周邊亂流的影響，測得準確的速度數據。
YF22長長的空速管
X35的空速管還分叉
而進入原型機階段之後，飛機本身的飛行性能測試就不是重點了，相反主要測試的是雷達電子設備。而在雷達罩前面頂根長長的金屬管子，就跟你在微波爐裡放個金屬碗金屬勺子一樣，顯然會有巨大的負面作用，甚至會影響雷達性能。所以現代飛機都是通過在機頭機身的幾個部位，配置多根體型很小的隱藏式空速管，通過多根空速管的數據，來計算出飛機真正的飛行速度。這裡要說一句，很多飛機雷達罩前面的空速管消失不見了，並不是取消了空速管，而只是將它們小型化之後藏起來了。
殲20的空速管在這裡
說回FC31鶻鷹，機頭空速管的消失，意味著它面世近8年之後，終於從驗證機階段走到了原型機階段，雖然這個時間非常漫長，但依然可喜可賀。當然，同時也意味著著它並沒有下馬，還得繼續折騰折騰，說不定真能夠上航母。
FC31一號機
FC31二號機
而說到上航母，這次曝光的鶻鷹由於角度關係，看不到腹部，無法確定它是否有著艦鉤，而摺疊翼也由於是隱身艦載機沒有明顯的摺疊縫。不過，更多的人認為這架取消機頭空速管的鶻鷹，並不是新機，還是原來的二號機換了一身馬甲。
之前的只是二號機換了馬甲
反過來說，即使它是新機，那麼看起來也和二號機沒有明顯的區別，原先預測的機背加高，機身機翼放大等等改進幾乎全部沒有實現，它可能還只是一架在陸地機場起降的FC31。實際上，從殲20的經驗來看，FC31至少還需要四到五架原型機，才能完成所有的試飛工作。而艦載型的出現，可能是04號機或者05號機，也就是說至少還需要一到兩年的時間。而FC31如果真的要上航母，可能是三到五年後的時候，而等它真正形成戰鬥力，可能還需要近10年的時間，那時候，說不定六代機都滿天飛了，空天一體都已經夢想成真了。所以，無論這次是曝光的是否是全新的鶻鷹，對於FC31來說，最重要的是還得繼續加快速度。
它會是鶻鷹三號機嗎？