繼京東物流後，劉強東又一快遞公司成立了，四通一達將迎來挑戰！
當下的快遞市場上競爭一直比較激烈，已經有不少的快遞面臨倒臺的局面。不過在這個時候還是有一些人「逆難而上」。比如說背後金主為OPPO投資的極兔速遞。再比如說「眾郵快遞」。
這個快遞品牌的來頭可不一般，因為這是京東集團新成立的一個快遞公司，屬於京東旗下的一個快遞品牌。我們都知道，在京東旗下已經有一個相當成熟，且知名度較高的物流品牌——京東物流。在原本就霸佔了不少物流市場的京東為什麼又要成立一個新的快遞公司呢？
據消息顯示，新成立的快遞公司跟京東完全不同，它是一家完全屬於加盟制的快遞，不跟京東一樣是直營的快遞。也就是說，在業務的來源上將不局限於京東這一個平臺，而全部是第三方的業務。說白了，「眾郵快遞」的競爭對象就是四通一達，因為他們的群體客戶直接對標。那麼在這場競爭中誰會成為普通快遞的大贏家呢？
有很多人可能會認為京東的新快遞沒有競爭的市場，畢竟四通一達目前的客戶群體比較穩定，也有著不錯的知名度，況且還有背後一個強大的電商平臺，有這麼多的商家，新的快遞要和他們競爭有一定的難度。但我們不能忽略，眾郵快遞的背後是京東。在京東這個平臺上並不全是京東直營，還有一大部分也是來自於第三方的商家，而這一部分商家，他們大部分都是使用的四通一代。簡單點來說，這一部分商家就可以成為京東眾郵快遞的潛在客戶群體。
其次，剛剛我們已經說到，眾郵快遞和京東不同，是屬於加盟制的快遞模式。採用加盟制的快遞模式之後，快遞費方面，會比原本的直營快遞，也就是京東物流本身的快遞費要低很多。在採取一個價格上的優勢之後，眾郵快遞也同樣有競爭的資本。最後京東物流本身的物流體系，以及運輸方面都相對的完善，所以在前期的鋪建上，眾郵快遞不會走任何的彎路。說白了，他就是一個京東物流的全新版本，只是模式不同而已。
從這些我們都可以看出，眾郵快遞在未來的快遞市場上都有絕對的優勢，並不是一個一窮二白進入到快遞市場的品牌。現在的四通一達，又將再次面臨一個巨大的挑戰。至於誰才是最後的贏家，還是要靠數據說話。不知道網友們認為誰會在下一個市場中被淘汰呢？你們看好眾郵快遞嗎？