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【回望「十三五」:我的收穫與轉變】了不起的中國速度!從荒無人煙...
【回望「十三五」：我的收穫與轉變】了不起的中國速度！她叫顧巖，任職於中國電建集團海外投資有限公司，主要負責海外項目的投融資工作。該項目是中巴經濟走廊首個落地大型能源項目，也是中國電建目前最大海外投資項目。「國內外同體量的項目融資，大概需要一年半到兩年的時間，但是我們這個項目只用了八個月的時間就融資關閉了。」為了趕超進度，身為融資負責人的顧巖帶領團隊精誠合作，建立起企業—銀行—信保三方高效合作溝通機制，倒排工作計劃，不分晝夜地對接銀行、信保、律所及諮詢等各個機構。
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【回望「十三五」:我的收穫與轉變】蝶變!從貧困村到美麗鄉村
【回望「十三五」：我的收穫與轉變】蝶變！
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【回望「十三五」:我的收穫與轉變】一條動力十足的發展之路
「中國這麼大，必須始終高度重視發展壯大實體經濟，不能走單一發展、脫實向虛的路子。」黨的十八以來，習近平總書記始終高度重視實體經濟的發展，在多次考察調研中走廠房、進車間，推動我國實體經濟行穩致遠。回望「十三五」，我國減稅降費持續加力升級。2016年至2020年新增的減稅降費累計將達7.6萬億元左右，特別是2019年實施更大規模減稅降費，全年新增減稅降費達到2.36萬億元，佔GDP的比重超過2%，拉動全年GDP增長約0.8個百分點。有了財政政策的支持，實體經濟發展如魚得水。
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新聞聯播「十三五」巡禮點讚領跑世界的復興號動車組
新聞聯播「十三五」巡禮點讚領跑世界的復興號動車組 2020-12-21 08:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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【回望「十三五」:我的收穫與轉變】南水北調東中線通水6年一條河...
【回望「十三五」：我的收穫與轉變】南水北調東中線通水6年一條河盤活一座城 央視網消息
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中國標準復興號全系列動車組投用 高鐵技術持續領跑世界
央視網消息： 「十三五」期間，具有完全自主智慧財產權的中國標準「復興號」全系列動車組投入使用，「復興號」高速列車邁出了從追趕到領跑的關鍵一步。這幾天，CR300BF型「復興號」動車組已經入駐西安動車段，擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。年底，時速250公裡 CR300型「復興號」動車組還將在杭深、成貴、鄭太、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營，至此時速160公裡至350公裡 「復興號」全系列動車組投入使用，標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐，中國高鐵技術將持續領跑世界。
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復興號是高質量發展的「十三五」期間裡的「領頭羊」
我的煤炭網>新聞>港運資訊>復興號是高質量發展的「十三五」期間裡的「領頭羊」 復興號是高質量發展的「十三五」期間裡的「領頭羊」 高鐵網 發布日期：2020-12-27 15:34:49 新聞歸檔 復興號是高質量發展的
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...線」金羊漫評:「坐著高鐵看中國」用鏡頭講述砥礪奮進的中國聲音
本文轉自【金羊網】；十一期間，央視新聞新媒體推出大型主題報導《坐著高鐵看中國》。8天8條線路，帶領旅客走遍大好河山，聆聽中國故事，全景式展示「十三五」規劃成就，「坐著高鐵看中國」用鏡頭來講述砥礪奮進的中國聲音。
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「復興號」大家族引領中國高鐵走向世界
、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營，至此時速160公裡至350公裡「復興號」系列動車組全部投用，標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐，中國高鐵技術將持續領跑世界。，同時是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。
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沿著高鐵看中國——京臺高鐵
中國高鐵（CRH）承載著數代人的心血，1980年——2019年，經過無數人的努力才使中國高鐵不斷創新升級成為世界高鐵大國，3.5萬千米（截止2019年）總裡程穩居世界第一。從無到有，從四縱四橫客運專線到八縱八橫高鐵線，這使我們的出行更加便捷快速，但你們真的了解中國高鐵嗎？現在，我們一起打開中國高鐵的知識大門。
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「來論」「漢十高鐵」滿周歲匯聚奮力奔跑的力量
這是無中生有的「中國樣板」，是全國首條由地方主導投資並建設的高鐵，在湖北鐵路發展史上留下濃墨重彩一筆。「漢十高鐵」是湖北「最美高鐵」，將60多個景區一線串珠，加速擁抱全國高鐵網，舞動襄隨十城市群，攪熱沿線高鐵經濟，為推動湖北省區域協調發展託舉強大發展氣場、建新發展格局打下堅實基礎。「漢十高鐵」縮短了時空距離，實現了「說走就走」的夢想。
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「十三五」交通運輸發展成就巡禮鐵路篇|鐵肩擔當大國興
翻開「十三五」的編年冊，中國鐵路不斷在高峰中再攀新高，科技取得新進步，發展邁上新臺階。5年裡，鐵路人勠力同心，譜寫了新時代鐵路高質量發展的新篇章。「四縱四橫」高鐵網提前建成運營，「八縱八橫」高鐵網建設加快推進。我國已建成世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。
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國際社會積極評價中國「十三五」時期以創新引領高質量發展
落實創新發展理念 推動科技強國建設——國際社會積極評價中國「十三五」時期以創新引領高質量發展科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。「十三五」期間，中國科技事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。
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是什麼讓中國鐵路領跑世界?
來自中國國家鐵路集團有限公司（簡稱「國鐵集團」）消息，預計到「十三五」末，全國鐵路營業裡程將達到14.5萬公裡左右，其中高鐵3.8萬公裡以上，電氣化率超過70%，穩居世界第一。中國鐵路動力，靠電氣化牽引。
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十三五新建八條以上高鐵通道 北京至臺北建高鐵
高鐵示意圖圖例法制晚報快訊(文/人大報導組)根據上午公布的十三五規劃綱要草案，十三五期間將貫通哈爾濱至北京至香港(澳門)、連雲港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道，建設北京至香港法制晚報快訊 根據上午公布的十三五規劃綱要草案，十三五期間將貫通哈爾濱至北京至香港(澳門)、連雲港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道，建設北京至香港(臺北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高速鐵路通道，拓展區域連接線。高速鐵路營業裡程達到3萬公裡，覆蓋80%以上的大城市。
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微視頻丨山東這些超級工程閃耀「十三五」
    齊魯網·閃電新聞11月4日訊「十三五」時期是全面建成小康社會的決勝階段。站在「十三五」規劃收官、「十四五」規劃開局的節點上，回望過去這五年，山東迎來飛速發展，在科技創新方面捷報頻傳。
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煙臺「十三五」答卷亮眼
、副主任田序潤在會上介紹了煙臺市「十三五」 期間經濟社會發展的總體情況。全市生產總值預計今年達到8000億元左右，人均突破10萬元，達到中高收入經濟體水平；產業結構實現標誌性轉變2019年 末，第三產業佔比首次超過二產，從「十三五」初的6.8：51.6：41.6調整為7.2:41.6:51.2，實現了由「二三一」向「三二一」的轉變，第三產 業成為經濟增長「新引擎」；發展動能實現結構性轉換。
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十三五濟南加快大通道建設,300趟高鐵直達全國254個城市
濟南市交通運輸局黨組書記、局長賈玉良，請他圍繞「交通先行『城』就未來」，介紹「十三五」時期交通基礎設施建設、「十四五」規劃的有關情況。「十三五」以來，濟南市交通運輸系統堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹交通強國重大戰略部署，緊緊圍繞建設「大強美富通」現代化國際大都市的目標任務，在市委市政府的堅強領導下，「鐵陸空地水」全面發力，綜合交通基礎設施布局加快成網，互聯互通能力顯著提升，交通運輸服務提質增效，惠民利民成果持續鞏固，成功創建綜合運輸服務示範城市、公交都市、綠色交通城市等三項國家級示範城市
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世界格局加速調整 2020年國際軍事鬥爭與安全形勢回望
2020年國際軍事鬥爭與安全形勢回望 【年終專稿】 伴隨著肆虐全球的新冠肺炎疫情和競相爆發的衝突事件，2020年即將過去。回望這一年，新冠肺炎疫情全球擴散，大國競爭持續角力，世界格局加速調整，地區熱點此伏彼起，全域安全風險並行上升。
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加速去美元化,中國數字貨幣已領跑全球!美國卻「掉隊」了?
中國數字貨幣已領跑全球目前，數字人民幣在我國正展現巨大活力。中國是全球範圍內首個對國家數字貨幣進行實測的主要經濟體，在數位化的實際經濟體系領域，中國已率先領跑全球——美國數字商會調查數據顯示，在數字貨幣支付領域，我國已註冊84項專利。