時代周報產經新聞部編輯 洪若琳
這個周末,網友們操碎了心:又得去撈五條人了!
《樂隊的夏天2》今年最出圈的,當屬這支來自廣州城中村的樂隊。網友們就不明白了,怎麼我們迷得不要不要的樂隊,就是打動不了現場的觀眾和評委呢?而且還連續兩次!
「我第一次知道了愛奇藝的投票入口在哪裡?」為了「復活」五條人,有網友哀號。
8月要打call的,還有電影《八佰》。14日,其首日點映大賣1500萬元。
這部電影耗資超5億元,籌備超10年,7位影帝3位影后參演,無論從什麼角度來看,都是「大」製作。
作為第一部在影院限流期間率先上映的大片,華誼兄弟今年的寶大概率都押在了它身上。
但這部大製作卻選擇犧牲小影院。
根據媒體報導,華誼推行了特殊的發行方案:年票房在200萬元以下的影院,要提前交保底金額才能放映《八佰》。
有媒體算了一筆帳,在上座率只能有50%的情況下,交了保底費的地方小影院,並不能保證一定能夠回本。眼睜睜看著第一根救命稻草就在眼前,卻可能沒有辦法抓住,這樣的影院有4000多家。
華誼此舉被認為是「抓大放小」,將可能在小影院虧損的風險,轉嫁給了小影院。
因為兄弟也自身難保,根據華誼一季報顯示,公司今年一季度營收2.3億元,淨虧損1.4億元,再加上各種債務高企約25億元。
利己無可厚非,但小影院也是行業共進退的重要一環,華誼此舉約等於插了小兄弟一刀。而小鎮上的觀眾們,如果實在想看,大概率只能買張車票上城裡看了。
另一邊,特斯拉也在拼命守住自己的定價「大局觀」,和拼多多槓上了。
超級補貼下的拼多多,把營銷目光投向了特斯拉。上線了5輛特斯拉Model 3,每一輛都自掏腰包比官方價格「勁減」2萬元,其實只是區區10萬元讓利,卻引來萬人關注。
這是名副其實的自掏腰包。
拼多多解釋,團購成功的消費者,需要自行在特斯拉官方平臺上下單,然後再由拼多多的帳戶去付款。也就是說,拼多多不會給少特斯拉一分錢,差價全由自己付。
然而特斯拉不認,消費者去提車,被強硬拒絕了。
最新消息是,特斯拉支持消費者去告拼多多,還提供法律援助。
而且如果消費者想以優惠價買車,可以用正規途徑重新下單,對消費者造成的損失,特斯拉自己可以補。但只要是通過拼多多來買的,就絕對不賣!
其實也不難理解,特斯拉要死死拿捏住的是自家定價權,一口都不能松。只是消費者興高採烈地去買車,又莫名其妙被鼓勵去打官司?
那為啥上海的車主就順利提了車?
感覺到被耍了一圈的,還有金髮科技的股民們。該公司傳說中的68億元口罩大單,在公告上飄了3個月,其間股價大漲,最後一紙公告又說交易黃了。回頭想想,這年頭,連定金都沒付的交易張嘴就來?
真是大千世界無奇不有,韭菜們也被整蒙了,但韭菜是無辜的啊!