「10.68萬到15.38萬，這個feel倍兒爽！」這是9月16日晚，榮威I6 max的發布會現場，一位觀眾在聽到官方指導價公布後發出的驚嘆！
繼新「獅標」換代後，榮威I6 Max是上汽榮威品牌推出的首款緊湊型車產品。新車有兩種動力和七種型號。燃油版榮威I6 MAX的官方指導價為10.68萬-12.28萬元，插電式混合動力版榮威ei6 Max的官方指導價為13.38萬-15.38萬元。
從榮威I6MAX選擇綽號「大老師」的大張偉為榮威I6MAX代言人和兼任首席創意官，不難看出榮威I6 Max專注於年輕化和運動化。新車外形首次採用了它首次銀河全景天幕這樣「超綱」的配置。這個光滑的天空穹頂完全覆蓋了車頂，並提供了車內180度的視野。同時，天幕後面的漸變膜結合頂部電動遮陽板，能有效隔離紫外線，其夾層採用符合ECE歐洲標準的玻璃材料。真的是將細節落在實處地為消費者服務！
新車的參數化設計還引入了汽車領域的數字節奏理念，為消費者帶來了一系列的運動元素，如參數化立體懸掛榮麟格柵、金戈凌厲全LED前大燈、低阻力氣動燕尾、全系標配換擋撥片等。充分在外觀上展示榮威I6 MAX的運動與年輕！
車身數據方面，榮威I6 MAX車身長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距2715mm。動力方面，榮威I6 Max配備了第二代藍芯300tGI缸中直噴渦輪增壓發動機。官方數據顯示，新車每百公裡加速8.1秒，最高時速達到210KM/H，同時百公裡油耗低至5.9L，最大功率127kw，最大扭矩275N·M，匹配的7速DCT 3.0變速箱採用了世界上第一款三腔獨立潤滑技術，大大提高了傳動效率。混合動力版榮威ei6 Max採用「3.0T綠色動力」技術，油耗低至1.1l/100km。新車配備了第二代藍芯300tGI缸內直噴渦輪增壓發動機、100kW大功率電機和10速第二代edu智能電驅動變速箱，最大扭矩480n·m，純電動續航裡程70公裡。
在輔助配置方面，上汽榮威帶來了另一項「超一流」的配置——l2.5+智能駕駛輔助。據介紹，新車擁有毫米波雷達+攝像頭集成雙傳感系統，與L1級單目攝像頭相比，主動安全性能提升30%。其AI-pilot智能駕駛輔助系統可實現0-150km/h全ACC速度範圍內自適應巡航、FCW前碰撞報警系統AEB自動緊急制動、LDW車道偏離警告、TJA交通擁堵輔助等十餘種駕駛輔助功能，並配備360°全景圖像。
此外，新車還提供了四輪獨立懸架、ZF薩克斯減震器、EPS Pro高級動態電動助力轉向系統等先進底盤技術。
上汽榮威多年來在智聯網絡連接技術方面的積累也得到了更充分的應用。據介紹，新系統硬體升級為聯發科MTK五核系統晶片，計算能力大幅提升44%，全系配備最新斑馬行VENUS系統，並接入支付寶小程序生態。這也讓車主們享受到90秒全雙工人工智慧語音自然交互、大數據人工智慧導航系統、智能出行雲娛樂、車家互聯等車內互動功能。
榮威I6 Max和榮威ei6 Max的上市，意味著上汽榮威開啟了產品創新升級的新時代。在緊湊型車細分市場，榮威I6 MAX作為上汽榮威高端產品系列中全新主打產品將與軒逸、卡羅拉、朗逸、思域等合資車PK。Max的高端產品系列能否從SUV延伸到轎車，取決於榮威I6 MAX如何利用更低的入門價格和混動版的便捷優惠打出組合拳。