9月16日，榮威換標後打造的新一款緊湊級家轎榮威i6 MAX正式上市，同步上市的還有混動版車型榮威ei6 MAX。其中，榮威i6 MAX共推出4款車型，扣除3000元購置稅補貼後官方指導價10.68萬-12.28萬元。混動版車型榮威ei6 MAX推出3款車型，扣除3000元充電補貼後價格為13.38萬-15.38萬元。
據了解，榮威品牌還推出了更多福利，前30000名榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX客戶，還可享受3大終身4大MAX權益，包括價值15000元的終身原廠整車質保/終身原廠電芯質保、價值10000元的終身免費基礎保養、價值3000元的終身免費基礎流量，以及3000元的購置稅補貼/充電補貼、免費升級價值6000元的米其林輪胎和整車雙層靜音玻璃、0首付0月供0利息等福利。
外觀方面，新車採用了全新的家族式設計語言，大尺寸榮麟展翼進氣格柵搭配全新LOGO，營造出很強的立體感，此外，一條寬大的鍍鉻飾條從中央車標處延伸至兩側大燈，提升了前臉的視覺寬度。與此同時，T字型日間行車燈與下方的L型霧燈裝飾條形成呼應，在提升了辨識度的同時，也讓該車的運動氣息得到了強化。
新車採用了大尺寸進氣格柵，內部是榮威最新的額榮麟紋進行裝在，並在格柵的一側鑲嵌了凸顯深得黃色「R」標。
大燈與格柵相連形成一體式設計，日間行車燈部分採用了簡潔的T型設計，有很強的辨識度。大燈內部則採用了半後壁式發光機構，能夠實現DRL、轉向燈三種功能復用，時尚感十足。
從側面來看，新車的整體設計簡潔，一條微微上揚的腰線從車頭大燈延伸至車尾尾燈，配合逐漸上揚的下腰線，形成一種極強的立體感，同時也能根據光影變幻形成不同的視覺效果。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。
為了突出體現一種優雅的美感，新車的C柱位置採用了更為流暢的線條來設計並勾勒出車窗的輪廓，呈現出一種靈動的視覺感受。
尾部方面，新車尾燈的樣式與前日行燈相呼應，並從兩側向中央拉伸，簡潔且富有張力。同時，車燈之間還採用一條鍍鉻飾條將兩尾燈相連，進一步提升尾部的視覺寬度。
內飾方面，榮威i6 MAX與多款家族保持一致，採用12.3英寸全液晶儀錶盤，14.3英寸2.5D四曲面大屏，在保證實用性的同時提升了一定的科技感。與此同時，該車搭載了與榮威RX5PLUS同款的斑馬智行VENUS車機系統，可實現自然語音交互、A/B世界等功能。
新車在中控臺與門板處均採用了皮革與搪塑工藝材質等材料包裹，並搭配銀色的飾板、金屬飾條以及特色風險來配合，營造出了不錯的檔次感。
12.3英寸全液晶儀錶盤顯示內容豐富，界面設計也較為美觀，實用的同時，也大幅度提升了車內的科技感。
車內的14.1英寸中控屏幕採用了2.5D的曲面造型設計，整體顯得非常有設計感，其內集成了斑馬智行VENUS車機系統，使用起來極其方便。
值得一提的是，榮威i6 MAX採用了大尺寸的全景天幕，最大採光面積能達到3平米，超大的視角廣度讓後排乘客也都能享受到。
動力方面，新車搭載1.5T發動機匹配7速DCT雙離合變速箱，動力系統最大功率為127kW，峰值扭矩為275N·m，官方給出該車的0-100km/h加速時間為8.5s。
在市場競爭愈發激烈的當下，上汽榮威品牌在產品年輕化上的轉型可謂決心十足。無論是榮威的全新獅標，還是榮麟紋設計，都展現較之以往完全不同的活力。榮威i6 MAX的到來，只是榮威年輕化的第一步，後續預計還會有更多年輕化、智能化的產品推出以供消費者選擇。